发布时间 : 星期日 文章上海港长江口水域交通管理规则更新完毕开始阅读6e000322ccbff121dd3683a8
常，应当及时向吴淞控制中心报告；损坏助航标志的负责赔偿。
第二十六条 捕捞
航道、锚地、抛泥区内及码头前沿严禁捕捞和设置捕捞网具，因违法捕捞造成事故的，由违法当事人承担全部责任。
第六章 其 他
第二十七条 引航
引航部门应当将引航作业计划提前向海事局总值班室报告；
引航作业必须在海事局核准的水域内进行，需要接送引航员的船舶，应当在海事局指定水域交接；遇有恶劣天气，改变作业区域应当向吴淞控制中心报告；
装载一级油品船、散装化学危险品船、液化气船和长度超过270 m的超大型船舶应当由二级以上引航员引领。
第二十八条 校正罗经
禁止船舶在吴淞高潮前1 h至高潮后2 h，在外高桥罗经校正区校正罗经； 船舶校正罗经作业时，应当垂直显示“OQ”国际信号旗；
校正罗经的船舶不得妨碍其他船舶正常航行，并向吴淞控制中心报告。 第二十九条 船舶测速
船舶在测速区测速的，应当事先报吴淞控制中心批准，并遵守下列规定： （一）吃水小于6.5 m的船舶可在小九段测速区测速，但中浚高潮前1 h至中浚高潮后2 h应停止测速；
（二）测速时应当垂直显示“SM”国际信号旗；
（三）测速船应当使用VHF航行安全频道向过往船舶通报动态及交换避让措施，并应当加强瞭望，谨慎驾驶。
第三十条 试航
大型船舶试航应当向吴淞控制中心报告； 抛锚试验应当在核准的锚泊区进行；
试航时，白天垂直显示“RU1”国际信号旗，夜间垂直显示“白、绿、红”环照灯3盏；
用VHF航行安全频道向过往船舶通报动态，交换避让措施，并应当加强瞭望，谨慎驾驶。
第三十一条 处罚
对违反本规则的，将由海事局依照有关水上安全监督行政处罚规定进行处
理。
第三十二条 未列事项
有关避碰和信号部分，本规则未列事项，依照《国际海上避碰规则》和《交通部沿海港口信号规则》等有关规定办理。
第三十三条 公布施行与废止事项
本规则自1999年7月1日起生效，1994年9月6日公布施行的《中华人民共和国上海港务监督长江口船舶交通管理规则》同时废止。
附录一 上海港长江口航道各航段范围及进出口通航分道
一、南港北漕航道（长江口灯船～临时锚地） （一）长江口灯船～北漕中灯船段
1. 航道北界线：长江口灯船方位335°、距离1 500 m处与255、257…275诸灯浮的连线；
2. 航道南界线：由276灯浮与274、272…至252诸灯浮及254和252灯浮连线的延伸线与南港南槽航道北侧边界线交点的连线；
3. 航道分隔线：经长江口灯船的航道中心线。 （二）北漕航槽西端～吴淞口
1. 进口航道边界线：275灯浮与15、17、19、21、23、25、Q1、29、31诸灯浮连线；
2. 出口航道边界线：32、30、28、合流1、26、24、20、18、16、276诸灯浮连线；
3. 航道分隔线：航道中心线为分隔线。 （三）进出吴淞口航道
1. 32灯浮与30灯浮连线中点与31°23′45″N，121°31′28″E点连线为进出吴淞口航道分隔线；
3. 出口航道：分隔线以南至30灯浮与101灯浮连线以内水域。 二、南港南漕航道
（一）长江口灯船至九段灯船
1. 航道分隔线：长江口灯船与2、3、4…9诸灯浮和九段灯船与77-1灯浮连线中点的连线；
2. 进口航道：分隔线北侧500 m以内水域；
3. 出口航道：分隔线南侧500 m以内水域。 （二）九段灯船至临时锚地
1. 进口航道边界线：77-1灯浮与79、81、83、85、87、89、24诸灯浮的连线；
2. 出口航道边界线：26灯浮与92、90、88、86、84、82、上浚诸灯浮及九段灯船的连线；
3. 航道分隔线：即航道中心线。 三、南支航道
1. 进口航道边界线：以南支灯船方位040°、距离500 m处与61、63、67、69、73诸灯浮及九段灯船的连线；
2. 出口航道边界线：上浚灯浮与78、74、70、68、64、62诸灯浮及南支灯船方位220°、距离500 m处的连线；
3. 航道分隔线：经南支灯船的航道中心线。 四、外高桥内航道
1. 进口航道边界线：26灯浮与合流2、高2、高3、30、101诸灯浮的连线； 2. 出口航道边界线：102和103灯浮、海警支队码头、外高桥港务公司码头、船舶污水处理厂码头外侧45 m处及94、92灯浮诸点的连线。
3. 航道分隔线：即航道中心线。 五、宝山水道
1. 上驶航道边界线：31灯浮与33、35、35-1、37、39、41诸灯浮及41、浏锚1灯浮连线与港界线交点的连线；
2. 下驶航道边界线：1灯浮和40灯浮连线与港界线的交点、40和38灯浮、罗泾煤码头外侧45 m、宝钢主原料码头外侧45 m处及36、34、32诸灯浮的连线；
3. 航道分隔线：即航道中心线。 六、宝山支航道
1. 上驶航道边界线：以河塘灯桩方位077°、距离1 000 m处与宝0、宝2、宝2-1、宝4诸灯浮及宝钢主原料码头下角方位128°、距离1 000 m处的连线；
2. 下驶航道边界线：以宝钢主原料码头下角外侧距离45 m处与宝5、宝3、宝钢综合码头外侧45 m处、宝山港池防波堤防1灯桩、宝1灯浮、炮台湾船舶基地浮式防波堤上角外侧45 m处、河塘灯桩的连线；
3. 航道分隔线：即航道中心线。
附录二 环行航道
以长江口灯船为圆心、500 m半径为分隔区，分隔区内禁止船舶航行，分隔区外1 000 m宽的水域为圆形通航分道，在环行航道内船舶应绕分隔区按逆时针方向单程航行。
附录三 穿越线区
1. 由南支航道进入南港南漕航道的进口船舶，应在九段灯船与上浚灯浮之间进入南港南漕航道；
2. 由南港南漕航道进入南港北漕航道的进口船舶应在24灯浮与24-1灯浮之间穿越；
3. 由南港北漕航道进入南港南漕航道的出口船舶应在26灯浮与24-1灯浮之间穿越；
4. 由外高桥内航道进入黄浦江或由黄浦江进入外高桥内航道应在101灯浮与103灯浮之间穿越；
5. 从黄浦江驶向宝山支航道的小型船舶，应在101灯浮与河塘灯桩之间穿越主航道。
附录四 宝山支航道管理规定
第一条 适用范围
本规定适用于宝山支航道、宝山港池和炮台湾船舶基地水域及该水域内的各码头。
第二条 计划动态报告
一、本规定适用范围内各单位，应于每天1600时之前，向上海港务监督宝山监督站（以下称宝山监督站）申报第二天的船舶作业计划。
二、离、靠码头船舶因故变更计划，需提前2 h向宝山监督站申报，航行船舶可直接向宝山监督站申报，以便调整进出各码头船舶的顺序。
三、无计划动态船舶不得在本规定适用范围内码头停泊。 第三条 航行规定 一、单程航行水域