发布时间 : 星期日 文章水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计更新完毕开始阅读7025c53abed126fff705cc1755270722192e5993
①所用的水泥，砂和水等应符合规范的要求。
②砂采用洁净的中粗砂，最大粒径不应大于5mm，含泥量不大于5%，
有机质含量不大于1%。砂砾：采用材料洁净，最大粒径不大于5cm，含泥量不大于5%，含砂量不大于40%，为非塑性材料。
3、浆砌片石支砌。 （1）、墙身、基础支砌：
片石支砌可用灌浆法、坐浆法和挤浆法，常以挤浆法为主。砌体外圈定位行列与转角石应选择表面较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm，分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石块支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尘锐凸出部分应敲除。砌筑以分层进行为原则。砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。较长的砌体除分层外，还应分段砌筑，两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m，分段处宜设置沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。安砌条石必须天地座检平。所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50~70mm气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度也可用直观法进行检查以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3~5min。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前 应 重 新 拌 和；已 凝 结 的 砂 浆，不 得 使 用。每50m3砌
体取试件1组，砂浆 中 砂 料 宜 用 中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mm。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。 支砌的时候应避免通缝。指砌体的水平灰缝。这是砌体受力的薄弱环节，其承压能力较好，受剪、抗拉、受扭的能力极差，最容易在此被损坏。砌体对通缝要求较高，不仅要求砂浆饱满密实，成缝时还不允许有干缝、瞎缝和大缝，对通缝的宽度也有一定的要求。
（2）、勾缝。有平缝，凹缝和凸缝等。勾缝具有防止有害气体和风、雨雪等侵蚀砌体的内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。
4、施工注意事项
施工应与设计要求相配合，并严格按施工规范的规定执行。同时还应注意如下事项：
1）挡土墙的外墙应用规格块、料石砌筑，并采用丁顺相间的方法，同时还应保证砂浆饱满，防止出现“墙体里外两层皮”的现象。
2）泄水孔和排水层的施工操作，保证排水通畅。
3）浆砌挡土墙需待砂浆强度达70%以上时，方可回填墙背填料。且墙背填料应符合设计要求，避免采用膨胀性土和高塑性土，并做到逐层填筑，逐层夯实。不允许向着墙背斜坡填筑，夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。墙后地面横坡陡于1：3时，应作基底处理，然后再回填。
4）挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以
粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图
纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔10-15m设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，填塞深度不小于20cm。
5）挡土墙高出地面或常水位以上0.3m的范围间隔2-3m交错设置泄水孔，泄水孔采Φ6cmPVC-U管。泄水孔设在常水位30cm以上。
6）墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。
7)砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场
三、涵洞工程
其施工程序：施工放样→基坑开挖、基底夯实（软基位置路基上已作相应的处理）→基坑验收→砌筑基础→砌筑台身→盖板吊装→板缝处理→台背回填。施工工艺流程图见附表《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》。
(一)、基坑开挖
根据图纸进行放样开挖基坑，施工放样时，基坑开挖采用挖掘机开挖，人工清基。基坑开挖过程中，应严防基坑积水，基坑在设计尺寸外周边设排水沟，坑内设集水井，及时用抽水机排水。开挖挖时不能一次到位或超挖，应剩余10-20cm左右的厚度，然后用人工进行修缮到设计标高位置，以防止对土体的扰动。然后测定地基承载力，地基承载力应满足设计要求,并及时将获得的数据报告监理工程师批准方可进行下一道工序的施工，若实际地质条件不能满足要求，采取换填或其它适当措施进行地基处理，并及时与监理、设计单位联系，进行设计变更。在开挖基坑时一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
1、涵洞施工工艺
涵洞基础处理完后，打砼垫层，砌筑台身，支底板模板，绑底板钢筋，浇筑台帽砼，底板砼强度达到75%时，经检验合格后吊装预制板，预制板可以现场预制，也可厂家购买，强度必须满足要求。
2、台背回填的施工方法
道路能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量起着很关键的作用。所以根据我们从事公路的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
1）用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。
2）回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于30厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%—4%的坡度，以利于排水。
3）构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
4）基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。
5）回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。
6）填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。
7）不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
8）回填高度要按设计图规定施工，轻型涵台，在板未吊装前，不允许填过允许回填高度。
四、浆砌片石边沟
1、施工方法
（1）、边沟应按图纸和规定施工，边沟和涵洞接合处应以涵洞洞口建筑物配合，以便水流畅通进入涵洞。
（2）、准确测量出浆砌片石边沟纵横向中线，放出实样，挂线砌浇。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应以曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值勤等于超高值。曲