发布时间 : 星期五 文章水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计更新完毕开始阅读7025c53abed126fff705cc1755270722192e5993
线在坡顶时可不加深边沟。
（3）在砌筑浆砌片石的底层块时，如基底为岩石或砼时，应将其表面清洗干净，坐浆砌筑。如基底为土质时，应夯实，则不必坐浆。混凝土厚3-5cm。浆砌片石须分段分层砌筑，二相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m，分段位置以设在沉降缝或伸缩缝处为宜。砌筑用的片石应经过分层砌筑，砌筑时，较大片石料用于下部，坐满砂浆后再依次砌筑上层，砌筑上层时，不得振动下层片石料。砌筑斜面浆砌片石时，斜面要逐层收坡，保证规定坡度。边坡高出路面20cm以上。砼预制块砌筑顺序先从角石开始，竖缝用厚度比灰缝略小的铁片控制，缝内坐满灰浆，安砌后立即用扁铲捣实。砌块用砂浆粘结，不得直接接触，要使砌缝均匀整齐。
（4）、边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施，采用干砌片石对边沟进行铺砌，应选用有平整面的片石，扣砌缝要用水石子嵌紧；采用浆砌片石时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。
2、工艺流程：
测量放样 基底清理 片石运送 砌筑 勾缝及养生 场地清理 砂浆拌制及运送 准备材料 3、主要机械设备 灰浆拌和机、运输汽车。
五、级配碎石底基层施工
按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比一经确认，不得随意改动，如材料确实发生变化时，需立即上报监理、业主重新认证标准配合比。
（一）铺筑试验段
1 、在底基层正式开工之前,应铺筑试验段。
2 、应通过无结合料的集料基层试验段，确定以下项目：
1) 材料的松铺系数。 2) 确定标准施工方法。
3) 确定每一作业段的合适长度。 4) 确定一次铺筑的合适长度 3、准备下承层：
底基层施工前首先清楚表面杂物，完成路槽一下的各道工序。 4、施工放样：
在路基面上恢复中线，直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩，分别钉上钢钎，挂上钢绞线，作为摊铺时的基准线。 4、备料：按摊铺面积计算，备足铺筑材料。 5、拌和:
(1)正式拌制级配碎石混合料之前，必须按配合比设计先调试厂拌设备，使混合料的颗粒组成达到规定要求。
（2）拌和时混合料的含水量要大于最佳含水量，并以测定现场含水量为基准，如含水量达不到最佳含水量时，应洒水满足所需最佳含水量。
（3）确保拌制时间，及混合料拌制均匀。
（4）确保集料的最大颗粒符合要求，不符合要求的必须过筛，否则绝不能使用。
6、运输：
根据现场摊铺速度、拌和速度和运距，为保证摊铺的连续性，拌和场应始终保持有两台汽车在等待装料，摊铺现场前应保证有两台汽车等待卸料。汽车的行驶速度控制在15km/h以内，尽量减少对路槽的破坏。
7、摊铺、碾压
级配碎石底基层的施工采用人工辅助平地机，根据预定松铺系数。底基层根据规范要求及设计厚度，摊铺机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料和补料工作。在整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用用12吨的振动压路机静压2遍，在直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高段的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽且呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业，每30～80米一个碾压段。碾压分初压、复压和终压三个阶段，并遵循由底到高、先弱后强、先轻后重的原则，初压时用一台压路机不开振动稳压，速度控制在1.6-1.8KM/H，使混合料初步压实，防止出现臃包现象。后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密度为止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。路面的两侧应多压2～3遍。
（1）、在碾压过程中配备4至5名工人，对局部臃包或边角部位进行处理.并用三米直尺逐尺测量，确保平整度。
（2）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保表面不受损坏。碾压时，对局部级配料不足之处，人工进行找补，将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。要求表面平整，并且有规定的路拱。 8、检测：
压实4遍后，立即进行压实度检测，要求单点合格（大于97%），如达不到要求，应立即进行碾压，最终确定到达压实度全部合格的碾压遍数。厚度随
压实度检测，还应检测平整度、纵断高程、宽度和横坡，检测标准按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》要求进行检测。
9、接缝处理：
横缝处理：两作业阶段的衔接处，应在搭接拌和后留5～8cm不进行碾压，第二阶段施工时，前段留下未压部分以第二段一起拌和整平进行碾压。
纵缝的处理：应避免纵向接缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。
10、施工完成后，根据现场试验检测数据汇总进行施工总结，确定合理人员、机械数量与分工、确定施工最佳参数：松铺系数、松铺厚度、碾压遍数。 11 、对试验段进行技术总结上报监理工程师，经批准再进行大面积施工。
（二）级配碎石底基层的大面积施工
通过实验路段的施工总结出松铺系数、碾压遍数、机械人员组合情况后，
开始在具备施工条件的地段铺筑级配碎石底基层。施工中应从一下各个方面着手把握级配碎石底基层施工的技术、质量方面的问题。
1．控制骨料质量是从源头把关。拌和站建立了骨料进厂验收制度，拒收不合格的骨料。对进场的骨料严格按按设计的四种规格粒级分隔堆放，细骨料专门覆盖防雨淋。
2．施工前，对骨料的颗粒级配、相对密度、压碎值、含水量等各项技术指标及混合料组成进行试验检测，符合设计要求后方开盘拌和。
3．确保施工时的级配与室内实验的级配相符，这是保证混合料质量的关键。施工过程中进场抽检集料级配曲线，有变化时及时采取措施进行调整。
（三）拌和厂拌制控制
混合料的拌制质量是保证基床表层施工质量的基础，是至关重要的环节。
拌和过程中经常注意集料含水量的控制，在夏季晴朗天气时拌和时含水量适当偏大，在阴雨天或晚上拌和时加水量适当减少，保证集料在最佳含水量控制范围内。