发布时间 : 星期三 文章和谐电3型机车题库解读更新完毕开始阅读7062da4c66ec102de2bd960590c69ec3d5bbdbe9
15、（A）参与对机车轴重转移进行补偿。
A.主变流器控制装置 B.辅助变流器控制装置 C.电源充电控制装置
16、为防滑系统提供速度信号的传感器为（B）。
A.牵引电机速度传感器 B.车轴速度传感器 C.双针表速度传感器
17．机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在( A )方式为机车辅助电动机供电。 A．VVVF B．CVCF C．TCMS 18、机车速度传感器的代号是（B）。
A、KP41-KP46 B、BV41-BV46 C、YV41-YV46 19．主断路器开断容量( C )MVA。 A．200 B．400 C．600
20．为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机连续打风时间不得超过( A )分钟
A．10 B．15 C．20
21．复合冷却器用通风机发生故障时，其对应的( C )组主变流器单元和三台牵引电 动机全部停止工作。
A．1 B．2 C．3
22．HXD3机车牵引电机为( B )感应电动机
A．三相鼠笼式 B．三相异步 C．直流 23．HXD3型电力机车主断路器固有分闸时间( A )ms。 A．20～60 B．20～50 C．30～40
24．HXD3型电力机车牵引变流器冷却液采用亚乙基二醇纯水溶液，确保在( B )0C时不冻结。
A．—20 B．—40 C．—60
25、主变压器油温达到（C）℃时，油温继电器触点闭合。 A.75 B.90 C. 100
26、在主变压器油的循环量大约减至（B）L/min以下时，油流继电器触点闭合。 A. 100 B. 200 C. 150
27、HXD3型电力机车充电电源模块的输出电压为（A）V。 A. 110 B. 220 C. 380
28．主变压器用油泵发生故障隔离时，对应的（ C ）组主变流器设备，和三台牵引电动机全部停止工作。
A．1 B．2 C．3
29．HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环，依靠( A )进行强制风冷。
A．主变压器风机 B．复合冷却器风机 C．牵引风机 30、辅助变流器的输出频率可变范围为(B)Hz。 A. 0～50 B. 0.2～50 C. 2～50
31、HXD3型电力机车避雷器F1接在（B）之间 。 A. TV1和QF1 B. TA1和QF1 C.AP和QF1
32、辅助变流器故障转换接触器（ A ）具有把发生故障的辅助变流器的负载切换到另一套辅助变流器上的作用。
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A、KM20 B、KM21 C、KM22
33、主变压器原边电流的保护值为（B）A，对应TA1次边电流为10A，可使KC1动作。 A. 700 B. 800 C. 900
34．当原边网压高于32kV且持续( C )ms，CI实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。 A．1 B．5 C．10
35、闭合QA59、QA61，确认控制电源柜上电压表PV71显示应大于（B）V。 A、64 B、98 C、110
36．HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式( A )悬挂。 A．半 B．全 C．固定
37．HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面)：( C )s。
A．≤4．5 B．≤5．0 C．≤5．4
38、当总风压力低于KP60的保护值（B）kPa时，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
A、250 B、350 C、450
39、HXD3机车静态试验：将调速手柄置牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引工况下每轴输出力矩（A）KN。
A、95 B、105 C、115
40．按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮，辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压 上升到( B )kPa时，辅助空气压缩机自动停止。 A．650 B．735 C．900
41、HXD3型电力机车电流制式为（B）。
A. 50Hz三相交流 B. 50Hz单相交流 C. 直流电
42．HXD3型电力机车换向手柄置于( C )，各辅机停止工作。 A．牵引位 B．前进位 C．中立位
43．正常情况下，低温预热开关( B )不允许闭合，否则会造成蓄电池亏电。 A．QA51 B．QA56 C．QA60
44、HXD3型电力机车主变流器输入回路过流故障在（B）分钟内连续发生两次，故障将被锁定。
A.2 B.3 C.5
45、HXD3型电力机车的空转滑行保护、（B）控制等不参与重联控制。 A、自动过分相 B、轴重转移 C、定速
46、辅助电动机回路过载，在2分钟内连续发生(C)次，必须切断辅助变流器控制电源，方可解锁。
A.2 B.3 C.6
47、发生辅助变流器过载，导致辅助变流器被锁死后，可通过（B）方法解锁。 A. 断开主断路器 B. 切断辅助变流器的控制电源 C. 按SB61复位 48、110V充电模块输入电源回路中熔断丝DF额定值为（A）A。 A.32 B.30 C.25 49、“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至(B)时，电制动力降至
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零。
A. “目标速度＋2km/h”
B. “目标速度＋1km/h” C. “目标速度”
50、主变压器有两个（C）V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 A、220 B、380 C、399
51、辅助变流器ＡＰＵ２的输出还经过（A），给司机室各加热设备及低温预热回路提供ＡＣ２２０Ｖ和ＡＣ11０Ｖ交流电源。
A、隔离变压器 B、高压电流互感器 C、高压电压互感器 52、HXD3型电力机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙，可（C）。
A、打开机械室天窗 B、打开高压电器柜门 C、控制受电弓的升弓气路
53、HXD3型电力机车主变压器的六个（A）V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。 A、1450 B、1960 C、3200
54、（A）为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
A. TV1 B. TA1 C.TA2
55、HXD3型电力机车最多可以实现同型号的（B）台机车重联。 A. 3 B.4 C.5
56、在“定速控制”状态，当机车实际速度（A）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。 A. 小于“目标速度－2km/h” B. 等于“目标速度C. 大于“目标速度+2km/h”
57、当机车速度大于等于30km/h，且机车未实施（B）时，机车警惕装置进入监视状态。 A. 空气制动 B. 紧急制动 C. 电气制动
58．HXD3型电力机车牵引电机过载保护的动作值为( B )A。
A．1000 B．1400 C．1800
59．网压低于( A )kV时，低压保护环节动作，网压高于31．5kV时，过压保护环节动作。 A．17．5 B．19 C．20
60．HXD3型电力机车机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的( A )。 A．微机显示屏 B．制动显示屏 C．监控显示屏
61、在牵引运行时，牵引电动机通风机和复合冷却器塔通风机（C）。 A.正常满功率工作 B.3级以下满功率工作 C.4级及以上满功率工作。 62、前照灯电源为（B）。
A.110VAC B.110VDC C.220VAC
63、HXD3型电力机车复合冷却器进风口百叶窗左右两侧共设有（B）组。 A. 4 B.6 C.8
64．HXD3型电力机车主电路某一点接地时动作保护值为( A )A。 A．10 B．50 C．100
65．HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、( A )、主变流器及牵引电动机等组成。 A．主变压器 B．高压互感器 C．主断路器
66．HXD3型电力机车高压接地开关QSl0上配有1把蓝色钥匙和( B )把黄色钥匙。 A．1 B．2 C．3
67．DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可( A )降弓保护。
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A．自动 B．半自动 C．手动
68．两台BT25．04型高压隔离开关是采用( A )控制方式进行转换的
A．空气 B．电空 C．手动
69．HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对( B )，分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
A．集中 D．独立 C．隔离 70．HXD3型电力机车六组牵引变流器其中一组或几组发生故障时可通过TCMS微机显示屏，利用( B )将故障的牵引变流器切除。
A．气动开关 B．触摸开关 C．按键开关
71．HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，( C )整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。 A．桥式 B．三极 C．四象限
72、当某一套辅助变流器故障时只有( A )端压缩机可以投入工作。 A．操纵 B．非操纵 C．两端
三、判断题
1、当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。（×）
2、微机控制监视系统TCMS采用冗余设计，设有两套控制环节，当主控制环节发生故障时，备用控制环节立即自动投入工作。（√）
3．空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。（√）
4．HXD3型电力机车6台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外，还用来对车内微增压。(√) 5．辅助压缩机打风时间不得超过10分钟，再次打风需间隔20分钟。（×） 6、辅助压缩机电机不宜长时间工作和频繁起机，打风时间应控制在20分钟之内。（×）
7．HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。(√) 8．HXD3型电力机车牵引电机过载保护的动作值为1200A。(×) 9．HXD3型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。（√）
10、HXD3型电力机车（25t轴重）在65km/h～120km/h范围内能产生最大电制动力。（×） 11．HXD3型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。(√)
12．HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。(√) 13．HXD3型电力机车最多可以实施同型号的三台机车重联。(√)
14．当机车速度大于等于10km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态。(×)
15．HXD3型电力机车风压建立起来后每当风压低于825kPa时，机车I端操纵时，压缩机2工作，机车Ⅱ端操纵时，压缩机1工作。(×)
16、HXD3型电力机车牵引电动机采用架悬式悬挂方式。（×）
17、无论哪种情况，闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动断开，需通过手动操作再闭合。（√）
18、压力释放阀是当变压器油循环管路中的压力超过标定值时，开启释放部分压力。（×） 19、故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。（√）
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