发布时间 : 星期日 文章公路工程施工组织设计（投标用）更新完毕开始阅读7131b91918e8b8f67c1cfad6195f312b3069ebf8
面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。
2.在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
3.在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
4.在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。
5.精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。
6.严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。
7.实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。
8.遵守党和国家及政府的有关方针政策，为西部的开发做贡献。
第二节 工程概况
2.1工程简介 （一）项目简介
（2）主线起于天台路口，起点桩号k0+000.00，途径河坝，止于陈家盖，止点桩号k5+351.229；支线起于拖板槽口，起点桩号k0+000.00，止于庙搭门，止点桩号k0+517.565。本项目线路全长
5.868794公里。按山岭重丘四级公路标准，设计行车速度为20公里/小时，路基宽度为4.5米，路面宽度3.5米，路面结构为20cm厚C25砼，路肩为C15片石砼；具体以本项目施工图、图说及工程量清单内容为准。
（3）计划工期：总工期240日历天 （二）区域概况及项目建设背景
本招标项目绍庆街道办事处天台村通畅（撤并村：陈家村）工程 已由彭水苗族土家族自治县发展和改革委员会以 彭水发改发〔2016〕253号文件批准建设，建设资金来源业主多渠道筹集，招标人为重庆福冠投资集团有限公司 ,项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。
招标人：重庆福冠投资集团有限公司。
彭水县位于于长江上游地区、重庆东南部，处乌江下游。地处北纬28°57′-29°51′、东经107°48′-108°36′之间。彭水县东西宽78公里，南北长96.40公里，水陆边界线总长414.90公里，幅员面积3905.22平方公里。319国道横贯全境，与渝湘高速公路形成两大畅通大动脉。境内有四条二级公路与周边地区相连，是西南地区重要的交通和经济走廊，是重庆直辖市渝东南经济走廊的区域性中心城市。彭水县地势西北高而东南低，为构造剥蚀的中、低山地形。地貌类型复杂，“两山夹一槽”是主要特征。地形地貌受北北东向构造控制，主要山脉呈北北东向延伸，成层现象明显，谷地、坡麓、岩溶洼地及小型山间盆地相间，逆顺地貌并存。彭水区位优势明显，交通便捷，基
础设施配套完善，是重庆市发展现代旅游业的投资热土。
彭水县是重庆“一圈两翼”发展战略中“渝东南一翼”的门户，形成了以公路、铁路、水路为一体的水陆交通枢纽，是渝川地区出入东南沿海陆上交通的咽喉要塞。 （三）设计依据
1）、规划等其他相关资料；
2）、建设部、交通部颁发的有关规范及重庆地方法规。 2.2水文地质、气象、工程地质等自然条件 1、地形地貌
彭水全境地势西北高而东南低，为构造剥蚀的中、低山地形。地貌类型复杂，“两山夹一槽”是彭水地貌的主要特征。地形地貌受北北东向构造控制，主要山脉呈北北东向延伸，成层现象明显，谷地、坡麓、岩溶洼地及小型山间盆地相间，逆顺地貌并存。各类地貌中丘陵河谷区占13.39%,低山区占52.88%，中山区占34.03%。
2、气象、水文
彭水属中亚热带温润季风气候区，多年平均气温17.50℃，常年平均降雨量1104.20毫米，年均蒸发量950.40毫米，年均气压978.60百帕毫巴，无霜期311天。总的气候特点是：气候温和，雨量充沛多集中，光照偏少云雾多，春来较早多夜雨，夏季炎热多伏旱，秋季凉爽多绵雨，冬无严寒少霜雪。无霜期长，具有典型的季风气候特征。早春季节，冷空气活动频繁，常有局部大风、冰雹；初夏常有连阴雨；盛夏多伏旱，常有酷暑；秋季多绵雨；冬季少雪无严寒，日平均气温
都在0℃以上。
彭水气候的另一特点是，立体差异大：海拔每升高100米，平均气温便递减0.46－0.55℃；年积温约下降200℃左右。年无霜期由沿江河谷的312天，递减到中山区的235天。年日照时数，低中山区受山脊和云雾阻挡，要比平坝约少四分之一，区内气候适宜全年施工。
3、地质构造
彭水县位于新华夏系第三隆起带之川鄂湘黔隆起褶带西缘，主要发育北北东向构造线，构造应力场的方向为北西西与南东东或北西与南东，以长期不均衡的上升运动为主，具有背斜紧密，向斜宽缓特点。路线总体沿岩层走向展布，与地质构造线大致平行。
经现场地面调查及综合区域地质资料，路段区内未分布断层。 据地面工程地质测绘，路段区岩层倾向313°∠28°～30°，岩层层间裂隙发育，层间结合差,属硬性结构面，岩层构造裂隙较发育，主要有以下三组：
①组产状为223°～242°∠64°～75°，面多较平直，呈闭合～微张状，常充填粘土或附褐色铁质膜，裂隙间距一般1.5～2.5m，延伸可达3～6m，结合一般，属属硬性结构面。
②150°～170°∠70°～82°，面多较平直，呈闭合～微张状，常充填粘土或附褐色铁质膜，裂隙间距一般0.6～1.8m，延伸可达2～5m，结合一般，属属硬性结构面。
4、地层岩性