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量主要为粮食到达运量,铁路粮食发送量近期为15×10t,远期为30×10t。

三、东胜区

规划煤炭集运站4个,专用线3条,其中敖包沟集运站已经建成。2015年完成总运量3700×10t,2020年完成煤炭总运量4800×10t,煤炭集疏运系统规模达到5000×10t。

工业园区包括:

鄂尔多斯装备制造基地:目前正在建设的鄂尔多斯装备制造基地,未来将以汽车制造等为主,主要进入物资为钢铁等原材料和汽车配件等,来自于山东、陕西、江苏及宝钢、包钢、鞍钢等大型钢铁厂包西铁路穿过基地,包西铁路在园区附近设臵有东胜西站,规划在东胜西站接轨建设园区专用线。根据园区规划,2015年和2020预测铁路承担发送量分别为65×10t和90×10t。

四、伊金霍洛旗

规划建设煤炭集运站18个,其中已经建成的集运站有10个,新增集运站8个;专用线7条,其中已经建成并投入使用的有2条,新增5条,规划2015年集运系统完成煤炭运量为9500×10t,2020年完成11700×10t,最终规模达到11700×10t。

工业园区包括:

(1)乌兰木伦工业园区:

既有的包神铁路从园区经过,设臵有乌兰木伦站。专用线已建成。本次规划不在考虑新设专用线或集运站,但本次规划对既有专用线予以确认。

(2)札萨克物流园区:

以煤炭物流、仓储、新能源开发为主的生态型物流园区。规划年度内将达到2000×10t煤炭发运能力,主要发往鄂尔多斯市周边地区及以远地区,预测2015年和2020年铁路承担发送量分别为100×10t和245×10t。专用线拟在包西线上的新街车站接轨。

(3)鄂尔多斯站综合物流园集运站

规划在包西铁路鄂尔多斯站建设白货(尤其是粮食)综合物流中心,解决城市发展所需要的粮食仓储、调运配送、物流等问题,建材、五金、日用百货、生活必需品、供销及农副产品的批发销售中心及康巴什、伊旗装备制造基地所需调入调出的汽车、矿山机械等零部件产品。预测2015年和2020年铁路发到量分别为163×10t 和235×10t,其中发送量分别为48×10t和71×10t。

(4)西部工业园(伊金霍洛旗新街循环经济生态园区): 为综合性物流园区,主要开展钢铁、矿建、生活物资、电子产品等物流作业。预测铁路到发量分别为50×10t和100×10t,其中发送分别为

30×10t和40×10t。设专用线1条,专用线接轨站初步选定为南部铁路察汗淖车站。

五、乌审旗

煤炭集疏运系统设有集运站2个,专用线6条, 2015年、2020年完成运量分别为13000×10t和14900×10t,煤炭集疏运系统的最终能力达到14900×10t。

工业园区包括:

(1)毛乌素沙漠治理产业化示范基地(苏里格工业园):铁路运输产品主要是风积沙选矿所产生的矿物。目标市场为周边及华北地区。根据园区规划,预测铁路承担发送量分别为280×104t和450×104t。规划在南部铁路的乌兰陶勒盖车站车站接入专用线。

(2)图克工业园区:考虑本园区甲醇、危险品等可通过在建的京唐管道运输至目的地,因此铁路运输考虑本园区运量主要是尿素等产品,预计2015年、2020年本园区外运白货运量分别为550×10t、800×10t。规划在南部铁路的图克站接入专用线,并设臵图克集运站。

(3)纳林河化工项目区:考虑本园区甲醇由管道运输,其他产品如水泥,建材等运输半径较短,铁路专用线建成后运出主要物资为汽油柴油、高炉喷吹料、半焦煤及部分水泥产品,预测铁路运量2015、

2020年运量分别为300×10t、500×10t,接轨站暂定为南部铁路的纳林河车站

(4)乌审召化工项目区:

园区已建成连接东乌铁路的专用线,同时还规划有乌4444444 (审召)图(克)专用线。本次规划不再考虑新专用线接入。既有专用线完成的运量近远期分别为33×10t、44×10t。

六、鄂托克旗

建设煤炭(含焦炭)集运站2个,焦炭运输专用线1条。2015年和2020年其运输能力分别达到350×10t和790×10t,最终集疏运系统能力达到790×10t。

工业园区包括: (1)蒙西工业园区

该园区周边已有鑫诺物流专用线连接包兰铁路的碱柜车站,目前本园区物资主要依靠该专用线运输,未来,考虑园区的发展新设以下集疏运系统

1)萨音乌素集疏运系统,设集运站1个,专用线1条,接轨站为规划建设的蒙三线萨音乌素车站。