铣刨罩面工程施工组织设计 联系客服

发布时间 : 星期五 文章铣刨罩面工程施工组织设计更新完毕开始阅读74bc1dd565ce050877321322

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施

本合同段的主要工程项目有旧路铣刨、C20素混凝土、水泥稳定级配碎石、透层、8cm粗粒式沥青混凝土、4cm细粒式沥青混凝土、拉毛、粘层、4cm细粒式改性沥青混凝土罩面,道路标线,重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖补、交通控制工程,难点工程半幅施工。

(一)施工准备 1、项目准备工作

(1)认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,建立健全项目经理部内部各种规章制度。

(2)组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。

(3)对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。 2、技术准备工作

(1)在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现场踏勘和施工调查,发现问题根据程序及时与业主、设计、监理反应问题。

(2)根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,合理配置各种资源,并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。

(3)做好复测工作,根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线、水准点控制网,埋好保护桩。

3、施工材料准备工作

工程开工前编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。 4、临时工程准备工作

根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,保证现场道路畅通,交通安全。

5、施工机械准备工作

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根据施工进度安排合理配置各种机械的进场计划,使用前进行调试工作,确保机械性能良好。 6、资金安排

施工中做到廉政建设,坚决不挪用工程资金它用。 7、编制申请开工报告及作业指导书

在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。 (二)工程进度计划

根据施工方案采用半幅封闭,分段施工的方法进行。津蓟高速跨线桥东桥(K82+060)—京秦铁路地道(K90+670)段和京秦铁路地道(K90+670)—河北玉田界(K96+500)段,两段可同时开工。

施工准备:完成人员、机械、材料准备并办理施工手续。

津蓟高速跨线桥东桥—京秦铁路地道段两侧平石拆除进行道路拓宽作业,施做12cm素混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土(罩面,与道路统一施做),在原有平石路肩外侧铺设高阶侧石。

旧路面铣刨并修补:分段进行铣刨,当天完成的铣刨部位转天或达到大面积施工作业后进行铺筑沥青混凝土施工,夜间设置安全防护措施、照明灯、闪光灯等并安排看夜人员。

透层、粘层:沥青路面修补各类基层之间须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。沥青混凝土路面各层之间、旧沥青路面层上铺粘层油。

沥青面层罩面施工:对原有路面进行铣刨工作并逐段喷洒粘层油,当天喷洒粘层油段当天对此段进行4cm细粒式改性沥青混凝土罩面施工。

罩面完成之后,统一施做道路标线。 (三)施工方案

1、旧路铣刨、挖补施工方案 (1)维修方式一(单面层挖补)

针对轻度横裂及松散、麻面较连续的路段,按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则,进行挖补。挖除面层,清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,在下承层上洒布粘层油,然后在其上铺4cm细粒式沥青混凝土至原路面顶。 (2)维修方式二(双面层挖补)

针对中度车辙、龟裂的路段,挖补结构为:8cm粗粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼,使

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其与原路面顶齐平,结构总厚度为12cm。清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,铣刨完路面结构后需洒布透层油,在沥青砼之间需洒布粘层油。 (3)维修方式三(一步基层挖补+双面层挖补)

针对车辙网裂严重,沉陷变形严重的路段。挖补结构为:18cm水泥稳定级配碎石+8cm粗粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼,使其与原路面顶齐平,结构总厚度30cm。清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,铣刨完路面结构后,在基层与面层之间洒布透层油,在沥青砼面层之间洒布粘层油。

局部小面积挖补路段,摊铺时采用人工摊铺方式进行,然后用振动压路机碾压。注意填补量要填满边角,振压密实。

(4)铣刨拉毛施工:

路面铣刨采用大型铣刨机进行路面铣刨,局部地段采用小型铣刨机进行铣刨,配备洒水车1辆,自卸车10辆,铣刨后的废料及时运至指定地点,不得随地丢弃。

按图纸设计的深度和尺寸进行铣刨,如现场情况与设计不符,路基出现弹软等现象,需及时与业主、设计、监理联系,协商解决。

在挖除、铣刨第一层后,如发现下一层仍有问题,需及时估测出该层损坏程度(面积、深度等),上报业主、设计、监理,协商解决。

现场铣刨应与废料清理同时进行。铣刨出的底面应平整,凹槽四壁必须无松动且顺直。铣刨完毕的路面凹槽及时用空压机彻底清除废渣。

对维修长度范围内的行车道及硬路肩进行拉毛处理,关于京秦铁路地道—河北玉田界段需在距路面边线1m范围内进行铣刨,以保证罩面后路面边线维持现状高程。 2、粘层、透层施工 (1)材料要求

透层油及粘层油的材料均选用性能较好的阳离子乳化沥青。选用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。在沥青层之间喷洒的粘层油采用改性乳化沥青。 (2)施工要求

沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺

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筑。气温低于10℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。用于半刚性基层的透层油紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,需在铺筑沥青层前1~2d洒布。

粘层油:热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间、水泥混凝土路面、旧沥青路面层上加铺沥青层;以上情况须喷洒粘层油。

(3)粘层油施工速度:满足当天沥青混凝土施工即可。 (4)交通管理

粘层施工后除工程用车外,严禁其他车辆通行。

沥青路面透层材料的规格与用量表

用途 规格 无结合料粒料基层 半刚性基层 PC-2 PC-2 沥青路面粘层材料的规格与用量表

下卧层类型 沥青层 水泥混凝土 3、平石路肩

对津蓟高速跨线桥东桥头(K82+060)—京秦铁路地道(K90+670)段两侧平石路肩全部拆除,道路两侧各拓宽0.5m。拓宽部位结构层为:12cm素C20混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土(罩面)。在原有平石路肩外侧砌筑侧石,其余路段平石路肩维持现状。

平石拆除及道路拓宽施工过程中,采用硬质围挡进行围护,并设置反光条,夜间设置照明灯,保证施工安全。 4、侧石施工

(1)施工范围:

津蓟高速跨线桥东桥头(K82+060)—京秦铁路地道(K90+670)。 (2)施工工艺流程:

乳化沥青 规格 PC-3 PC-3 用量(L/㎡) 0.3-0.6 0.3-0.5 乳化沥青 用量(L/㎡) 1.0-2.0 1.0-1.5 - 8 -