铣刨罩面工程施工组织设计 联系客服

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施工放样→拆除原有平石→基础碾压处理→人工刨沟→铺设2cm厚水泥砂浆→安装侧石→混凝土后戗→养生

(3)施工方案

1.材料要求:侧石尺寸为15×35×80cm

2.测量放线:准确放出侧石边线并撒灰,确定施工段落。 3.侧石施工:

a拆除原有平石,运至甲方指定地点。 b对硬路肩整个基底进行处理,人工刨侧石沟。

c铺设2cm厚M7.5水泥砂浆,砂浆抹平后安放侧石并勾缝。侧石外漏高度15cm。 d勾缝前对安放好的侧进行检查,检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求,不合格的及时重新调整,然后再勾缝。

e侧石铺设完毕后,对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等项目再次进行自检,符合规范要求后(实测项目见附表),浇筑后戗C15混凝土。

f混凝土后戗尺寸:上口宽5cm,下口宽10cm,高度15cm,标号C15。

g上报并检测:侧石安装后自检合格,上报监理进行检验,对侧石直顺度、高差、缝宽、高程等项目进行检测,检测方法和频率见附表。

h场地清理:侧石安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理,清除场地内费料(包括沙子、剩余侧石、施工废料等),经监理及业主验收合格。

i已完工的侧石用塑料薄膜覆盖,进行成品保护,防止损害及表面污染。 j养护期不得少于3天,养护期间禁止碰撞。 (4)实测项目: 项次 1 2 检查项目 直顺度 相邻两块高差(mm) 相邻两块缝宽(mm) 规定值或允许偏差 10 3 +3 +5 检查方法和频率 20m拉线:每200m侧4处 水平尺:每200m测4处 尺量:每200m测4处 水准仪:每200m测4点 3 顶面高程(mm) 5、桥梁维修

桥梁维修一览表

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序号 1 2 3 4 桩号 K94+340 K94+962 K95+780 K96+470 名称 豆家楼桥 十六号桥 大康庄桥 大康庄东桥 桥梁全宽(m) 23.3 23.5 23.5 23.5 跨境布置 1*13m 1*5.5m 1*5.5m 1*5.5m 维修方式 铣刨罩面 铣刨罩面 铣刨罩面 铣刨罩面 桥梁维修采用桥面铣刨后与道路统一进行4cm细粒式改性沥青混凝土罩面。 6、水泥稳定级配碎石施工

对于维修方式三(一步基层+双面层挖补)铣刨后,当天进行水稳铺设,并碾压密实,洒水养生7天。养生期间设置硬质围挡,夜间设置照明灯,并安排看夜人员。在围挡前后方300m位置、150m位置设置“警示标志”标志, 50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志,在距离施工点30米处设置“限速标志”及安全隔离墩,围挡上粘贴发光条等。 7、普通沥青混凝土施工

工作安排:当天铣刨的部位,夜间采取安全措施进行围护,1至2天内待具有一定作业面后统一进行沥青混凝土修补作业。夜间设置照明灯,并安排看夜人员。在安全围护前后方300m位置、150m位置设置“警示标志”标志, 50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志,在距离施工点30米处设置“限速标志”及安全隔离墩等。

普通沥青混凝土为铣刨后摊铺,施工面积较小时,采用人工摊铺、整平,双钢轮压路机碾压。对于有施工作业面的部位,采取摊铺机进行沥青混凝土摊铺,双钢轮压路机碾压至密实,碾压过程中遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则,及时对沥青砼进行碾压施工,待表面温度降至50度后,开放交通,缓解交通压力。

接缝施工:在施工缝处用刷子在缝壁均匀涂刷粘层油,使新摊铺沥青砼与旧路面结合紧密。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度,当有不符合要求之处趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证接缝处的路面平整度。对于纵缝、横缝在施工结束后均采取封边措施,防止雨水进入沥青混凝土结构层,造成水损坏。

注意机械设备的调试和日常检修,采用具有自动调整摊铺厚度装置的摊铺机进行沥青面层施工;注意减少压路机初压时的推挤现象,保证平整度。 8、大面积4cm细粒式改性沥青混凝土罩面施工

(1)4cm厚细粒式改性沥青砼正式大面积施工前3天,选定一段合适的不少于300m的地段(半幅)做试验路,通过成功的试验路获得的数据来指导后续施工。试验段的施工分试

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拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:

a根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

b通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。 c通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。

d确定施工作业段的合理长度,制订施工计划。 e全面检查材料及施工质量。

在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督,检查试验段的施工质量,确定有关成果。 (2)施工顺序

沥青砼原材料试验、配合比设计→试拌铺筑试验段→试验成果指导施工→设置交通标志及安全作业区→测量放样→清理、检查下承层→撒布粘层油→摊铺→温度检测→初压、复压、终压→待温度低于50°C后撤除交通标志→恢复交通 (3)施工过程控制

混合料的运输

运输车辆的安排要保证摊铺机前始终有4-5辆料车。由于施工时,此路段处于半幅施工,半幅通车状态,施工危险性较大,必须加快施工速度。为此,我们需配备足够的运料车,以满足施工的连续性。

运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层非石油基质混合液。

为了尽可能保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,以确保运送到现场的沥青混合料温度满足要求。不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。 (4)混合料的摊铺

根据本工程的实际特点,采用两台摊铺机呈梯队方式同步摊铺,两台摊铺机前后的距离为10-20m,前后两台摊铺机需有30-60mm的搭接。

在进行沥青路面摊铺前必须对下承层进行检查,把质量隐患杜绝在下道工序之前,检

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查的内容有铣刨处理程度、粘层油洒布均匀程度等。同时对与沥青混合料接触的内侧壁涂上粘层沥青,加强粘接。

摊铺前,设置找平基准线,制作标准垫块等工作,通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数等数据。

摊铺前,摊铺机要提前30-60分钟就位调整好预拱度,并将熨平板预热到120℃后,再进行摊铺,改性沥青砼摊铺温度不低于160℃,摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外:

△横断面不符合要求 △构造物接头部分缺料 △摊铺带边缘局部缺料 △表面明显不平整 △局部混合料明显离析 △摊铺机后有明显的拖痕

摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动,两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。

摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住等候,由摊铺机推动前进并开始缓慢卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,尤其是改性沥青混合料,防止硬结。

摊铺好的沥青混合料紧跟碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。 (5)碾压

碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则。改性沥青砼开始碾压温度不低于150℃,改性沥青砼路面碾压终了表面温度不低于90℃,压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。

我们采取的压实方法:初压1-2遍(静压)→复压1-2遍(振动)+胶轮碾压3-5遍→终压2遍(静压)

初压:用双钢轮压路机紧跟着摊铺机静碾1-2遍,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量损失。碾压时从外侧向中心碾压,在超高路段由低向高碾压,在坡道上从低处向高处碾压。初压后马上检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工。

复压:复压采用振动压路机振压1-2遍,重型轮胎压路机碾压3-5遍,紧跟着初压后开始,且不得随意停顿。压路机的碾压长度尽量缩短,不超过60-80m。

终压:终压紧接在复压后进行,采用振动压路机振静碾2遍,并以消除轮迹为度。

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