发布时间 : 星期三 文章国际运输与保险习题集(答案)更新完毕开始阅读75cffd760408763231126edb6f1aff00bfd57061
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19.特别费用
20.“无效果、无报酬”合同
四、简答题
1.简述实际全损的四种损失情况。
2.简述推定全损的概念及其损失赔偿方法。
3.简述推定全损与实际全损的区别。
4.简述部分损失的赔偿方法。
5.简述共同海损的内容。
6.简述构成施救费用的条件。
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7.简述委付的具体操作方法。
8.简述部分损失的赔偿方法中关于免赔额的规定。
9.简述共同海损和单独海损的区别。
10.简述施救费用与救助费用的区别。
11.简述施救条款的特点。
12.保险予以赔偿的施救费用必须符合哪些条件？
13.简述推定全损下委付应符合的条件。
五、案例分析题
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1.我公司购买外国一公司的一批化肥CFR合同，我公司投保水渍险，但船舶途中起火，部分化肥烧毁，船长在救火过程中又造成部分化肥湿毁，船舶延迟到达，正遇上化肥价格下跌，我公司降低价格出售化肥，造成很大损失。请问：途中烧毁的和湿毁的化肥属于什么损失，向谁承担？ 答：烧毁的化肥属于单独海损，由我公司承担
湿毁的化肥属于共同海损，由船公司和我公司共同承担
2.某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱，为了船舱的共同安全，船长下令往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但主机受损。无法继续航行。于是，船长决定雇用拖轮将货船拖往附近港口修理，然后再驶往目的港。事后经调查发现，这次事故造成的损失和费用有：⑴800箱货被火烧毁；⑵300箱货由于灌水而被水浸湿；⑶主机和部分甲板被烧坏；⑷雇用拖船支出的费用；⑸额外增加的燃料费及船长、船员工资、给养开支。请问上述各项损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？并说明理由。
属于单独海损的有1、3；属于共同海损的有2、4、5。1、3是由于货船起火，属风险导致的部分损失，所以是单独海损；2、4、5是船长为避免实际的火灾风险而采取的有意的、合理的避险措施，属于非正常性质下以脱险为目的的损失，费用支出也是额外的，所以是共同海损
第十五章 海洋货物运输保险条款
一、单选题
二、多选题
三、名词解释 1.附加险
2.共同海损条款
3.船舶互撞责任条款
4.运输契约终止条款
5.增值条款
6.被保险人义务条款
7.放弃条款
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8.合理迅速处置条款
9.恶意损害险条款
10.卖方利益保险
11.碰撞责任损失
12.互无过失碰撞
13.单方过失碰撞
14.互有过失碰撞
15.航程变更条款
16.可保利益条款
17.续运费条款
18.推定全损条款
19.货运保险中的增值保险
20.协会恶意损害险条款
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