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CRTSⅢ型板式无砟轨道实施性施工组织设计
图6-7无砟轨道施工工艺流程图
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CRTSⅢ型板式无砟轨道实施性施工组织设计
1、底座基面凿毛
采用人工手扶凿毛机沿线路方向来回依序进行，凿毛范围为桥梁地段轨道中心线2.7m内。
质量控制要点：大面平整，无浮渣，凿毛深度1.8-2.2mm，纹路清晰、均匀、整齐，凿毛范围见新面面积控制为90%以上。凿毛后，应采用高压水枪和钢丝刷将混凝土碎片、浮砟、尘土等冲洗干净。
2、剪力筋安装
剪力筋由HRB400钢筋制作而成，分为上下两部分，下部在线下结构施工过程中进行预埋，上部采用自行改装的快速扳手和加工的扭紧套筒将其旋入基面预埋套筒。通过扭矩扳手检测扭紧状态。
质量控制要点：L形剪力筋加工采用砂轮切割，安装时确保与基面呈垂直状态，L形剪力筋拧入预埋套筒内的长度均不小于1.5d(24mm)。
对于失效套筒，按设计要求进行L形筋植筋，植筋区域选定附近基面无筋位置，采用电钻成孔，带细管空压气泵清孔。具体植筋根据设计要求进行施工。
质量控制要点：钻孔深度及植筋长度满足要求，植入筋与基面呈垂直状态，注入胶液略高于孔口。
图6-8 L形剪力筋安装
3、底座钢筋焊网安装
底座钢筋网为冷轧带肋钢筋焊网，由专业厂家生产。存放使用前下垫上盖，防止生锈。钢筋网片由上下两层组成，施工时，一般地段根据35mm钢筋保护层厚度放置混凝土垫块，按照底层焊网、上层焊网、U形架立筋的顺序依次安装。对于曲线超高地段，
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超高采用外轨抬高方式，U形筋及架立筋高度在缓和曲线区段按线性变化完成衔接过渡。凹槽结构钢筋及四角处上下两层CRB550防裂钢筋，由现场钢筋加工场制作，与焊网相连接固定。
质量控制要点：基面标高误差较大时，U形架立筋高度需要调整，满足顶层钢筋保护层厚度要求，防止保护层过大造成混凝土开裂。现场垫块布置充足（不少于4个/m2），钢筋骨架绑扎牢固，规整，绑扎时扎丝头向内侧倾斜。
图6-9底座钢筋网片安装
4、底座模板安装
采用高模低筑法施工。底座单元由4块模板拼接，模板打磨清理干净后涂刷脱模剂，根据底座平面测量位置弹线支立模板，测量底座标高，在侧、端模板内面按照50cm间距张贴双面胶标记，控制底座面标高和平整度符合要求。模板固定采用在基面打设锚固钢筋进行固定，设置可调三角支撑固定牢固。底座模板底部的缝隙采用发泡胶封堵，从内向外注打，将多出部分沿着模板面切除整齐。每块轨道板对应的底座板范围内设置两个限位凹槽，限位凹槽上口尺寸720mm×1020mm，限位凹槽模板为整体定型钢模，放置到底座单元固定位置处，与侧模连接稳固。伸缩缝位置采用横向模板上部夹紧聚乙烯泡沫板进行施工。
质量控制要点：模板定位准确，安装牢固、平顺，接缝严密，做到不跑模，不漏浆。
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图6-10底座模板安装图
5、混凝土浇筑
底座混凝土浇筑前，基面洒水预湿。混凝土由拌合站集中拌制供应，混凝土输送车运输至泵车泵送入仓。混凝土浇筑从一侧开始顺序进行，浇筑至底座板伸缩缝位置时，采取两侧对称浇筑方法。混凝土随浇随振，振捣采用Φ50插入式振捣棒振捣，梅花状依次进行，混凝土振捣密实的标志是混凝土表面泛浆、没有明显下沉、无气泡为止。混凝土浇筑过程中应避免对模板、钢筋直接撞击，同时注意限位凹槽处不得漏振、过振。
底座板两侧25cm横向排水坡处采取压光处理，采用自制模具收面，专用抹子压光。底座顶面先采用2.7m长度刮杠进行一、二次收面，在混凝土初凝前进行第三次收面压平。
质量控制要点：浇筑前基面进行洒水预湿。排水坡面压光遍数不少于4遍，底座顶面收平遍数不少于3遍。
模板拆除，限位凹槽模板在混凝土初凝后拆除。凹槽模板拆除后，人工抹面，将限位凹槽顶面进行压光。侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，进行模板拆除。
质量控制要点：凹槽模板拆除时，清理凹槽模板边沿的余灰，然后由两人分握凹槽两角，同步垂直上提。
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