MBL与HBL区别 联系客服

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HBL是HOUSE BILL OF LADING (货代提单) MBL是MASTER BILL OF LADING (船东提单) 它们的区别是

1.HBL是货代签发的提单,不能依此来提货 MBL是船东签发的提单,可以依此来提货

2.HBL不管是到付还是预付,都可以给发货人

MBL如果是到付一般不给,船公司要控制货物,但是预付可以给发货人 船务公司有的是客人直接指定的,我们出FOB货物时要给我们MBL, 这样我们才能控制货物。

3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头,签字也是货代公司的 MBL的抬头是船务公司的抬头,比如:走YANGMING,他的抬头就 是YANGMING LING.......,签字也是YANGMING的 4.在提货时,要用HBL来换MBL才能提到货物

MBL:master B/L 俗称船东单 HBL:house B/L 俗称货贷单

区别:船东单是由船公司签发,而货贷单是由货货自己公司签发的提单(这是要备案的,并不是每家货贷都能出自己的货贷单

注意问题:出货贷单主要有两个原因,一是运费到付,客人拿HBL到货贷的目的地代理付款换取正本提单MBL,然后客人才能清关提货。二是,起运港收费降低要在目的港高收客人费用,客人拿HBL换取MBL时代理会高收客人费用。这样对你们的合作关系很不好。

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应该是船东单(船公司抬头)和货代单(货代公司抬头)吧

船东单:MASTER BILL OF LOADING

货代单:HOUSE BILL OF LOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)

区别:

1 签发的主体不一样:MB/L是船公司签发的提单,HB/L是货代基于MB/L出的提单,由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发,签发货代单的主体起码要在目的港有代理。

2 抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的。

3 目的刚收货方式不同:船东单可以直接向船公司提货,货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。

4 适用范围不一样:船东单适用于FCL货物,LCL货物,货代只能给客户签发货代单,或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的,到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L或者电放咯。

或许有人会问,既然船公司可以出提单,那么为什么还要有一个货代单呢?

我来告诉你:虽然说船东单(MB/L)是最基本的物权凭证,但是死板,里面的许多条款你无法左右。如果你是做L/C的,但是你在规定的交货期生产不出来,上不了船,那么你可以选择出HB/L,并且要求货代帮你倒签提单。假如你做L/C的,审单的时候你没有发现里面对船的特殊要求(如:船龄,船籍,ISM CODE, 运费证明,挂靠港口,船证等等)而船公司又不能出具这些,怎么办?不按要求交单,结不了汇,在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下,SHIPPER一般会选择出货代单,去忽悠老外,除非老外真不想要的货,一般来说可以蒙过去。不过被老外查出来就麻烦起码是个诈骗,等着上法院吧,呵呵。

另外就是:在发货方没有收到国外客户的货款的时候,有可能会要求签发货代单以便控制货物,避免钱货两空。

还有一种比较特殊的情况:牵涉到第三方,中间商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息,就有可能要求签发货代单,以达到保护商业秘密的目的。

顺便说下风险:签发船东单对发货人和货代来说都是比较安全的选择。对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强,一般情况下都会相信船东,和船东比较对货代肯定又几分不放心。对货代来说也比较安全,不需要用到代理,万一代理卷货走人,货代算是白干了,甚至跟着倒闭。所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。

费用问题:船东单目的港提货一般不会产生什么费用,货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费(也有可能由发货人支付给货代,货代另行和代理结算)