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当的遮挡,可创造出私密而安静的空间,阻隔外部人流,车流以及噪音对小环境的干扰,隐蔽空间,改善场地的小气候,提高场地的舒适度,创造虚实结合的空间,通过适当的掩蔽,可吸引人们对空间的向往,达到欲露先藏的目的,创造曲径通幽的境界。在户外环境中一般是通过墙体,绿篱,树丛,广告牌,围廊等手段来实现掩蔽。 小结

人对户外空间的感受是任意活动的经验,是精神的领会,因此,空间体验上的连续与变化是户外空间设计的思路之一。在校园环境中也是一样,只有通过各种空间设计手法的配合使用,才能创造出丰富、贴切的空间。环境的形成,总是始于生活的需求,终于空间的塑造。校园景观环境也是如此。尽管校园规划设计的理论、方法多种多样,但有一点是相同的,殊途同归,目的都是尽快建成我们心中理想的并适应社会进步的大学校园,那里不仅是学习的场所和知识的殿堂,更是宜人的花园和我们心灵的家园。作为校园人的生活环境,自然环境是其存在和发展的基础,人的需求。创造活动、社会文化则是其生成、变化的动力、依据和背景。它们的共同作用将推动大学校园不断向前发展。

第五章高校校园各景观要素与设计方法

在校园外部环境中,要让人们感受到的每一个实体都是环境的组成要素,也正是通过这些实体要素不同的表现形态和构成方式使校园人群获得了丰富多彩的室外环境,并作用于人的感观。这些要素不同的表现形式和构成方法使校园人群获得了丰富多彩的室外环境,并作用于人的感观,这些要素的设计是主题环境创意的表现,它有别于纯粹的园林景观设计,必须从规划,建筑的整体入手,使室外空间得到延伸和深化。大学校园是综合教学、科研、办公、学习生活为一体的公共场所,是城市的缩影,一般有明显的功能分区,应努力营造一种安静,简洁,明快,舒适的气氛,其景观环境设计既要体现生态效益,又要具有形式美,内容美,韵味美,色彩美,同时不乏特色和个性,这就需要景观环境规划设计与学校总体规划同步,与分区建筑风格相协调,与校园功能相配套,在规划时,应根据校园内不同区域的要求合理配置。 5.1校园选址研究

大学校园选址大都经历了产生于城市一一迁移于市郊一一重归于城市的历史过

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程。其主要原因是:其一,大学规模由小及大的需求;其二城市化进程加快的结果,校园城市一体化是现代社会发展的需要,也是未来大学校园形象的显著特征。 校园规划以往不少选择距离城区较偏远的地方,其目的是为了避免闹市的干扰,获得好的学习环境,同时具有较充足的发展余地,但这种情况也相应带来了一系列问题,远离市区造成教职工生活,子女教育,学生接触社会以及科研与生产结合等方面产生许多不便,另外也不利于开展走读等在职人员的“继续教育”等多种办学形式,不利于充分发挥学校的师资及设备潜力。本人认为我国今后高等校园的布点与规划,除少数大型院校或在专业性质,环境污染等方面有特殊要求外,应使更多的校园“迁城”或“进城”,更多的发展城市型校园,城市型大学校园规划时要注意考虑适应开发性的多种形式的办学要求,在可能的条件下考虑学校文化,体育,集会设施面向社会为社会服务。归纳起来主要有三方面的因素: (1)在工程技术方面的选址,需要考虑到施工、基建,设计等技术的具体问题; (2)在文化交流方面的问题:如校园周边的交通,学校之间的交流,学校之间的资 源共享等;

(3)校园人群生活习性的问题:如职工上下班,走读学生及社会人士的再教育等。 5.2校园边界

校园边界是人性化校园空间环境设计不可忽视的因素,道路,围墙,大门等,是校园总体环境与周围环境形成有机脉络的构成因素,也是校园环境具有特征性及可接近性的规划内容,影响整体形态的构成。(图5一3) 5.2.1硬质边界

硬质边界主要指的是校园大门和围墙。校门和围墙是学校与城市间过渡空间的一种处理手法,体现了学校风貌,给校园以第一印象,它们同时也担当着交通枢纽和安全保卫的作用,一个好的大门设计,往往也成为校园的一个主要标志。 包括自然岗丘,湖泊,绿化,图5一3云南大学校门有浓 郁的古典风貌和高校氛 5.2.2软质边界

校门围墙属于硬质边界,而自然,湖泊,河流或海岸,绿化,道路等则属于软质边界。如果条件允许,我们还是推崇校园应与城市有强烈的合作与互动的关系,相互融合对话,.这种象征完全隔离的强烈的硬质边界则减弱或模糊,同

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时软质边界更有助于展示校园形象。(如图5一4、图5一5) 5.3校园大门

校门在校园建筑小品中占有十分重要的地位。因为它不仅担当交通枢纽和治安保卫的,’l’1户”作用,还起着校园第一印象的“门面”作用。它是建筑群的门面,也是空间序列的开头,当人们走进大学校园时,第一印象就是大门。这个印象在很大程度上影响对校园的感受,有时也会成为人们记忆的标志。一个好的大门设计,往往也成为校园的一个重要标志。大门的设计,贵在得体。应力求朴实,典雅,大方,同时能够反映校园文化的品格。正确认识大门建筑的性质与特色是解决设计问题的关键。首先,大门不是独立存在的建筑,它附属与校园的某一建筑群,是其中的一个单体;随着校园整体建筑形象的变化,大门的形式也有所不同。其次,大门又是整个校园小品性构筑物,应与整个环境协调。大门设计还应包括车辆,人流集散和停车场。大门应与其他建筑一样,必须使功能与 形式统一,不能把他看成单纯的形式的建筑,在实际中有的大门建筑往往是后建的,与整个校园不同时设计,建造,要克服结构形式与建筑风格的不同,力求统一协调,就校园大

「1的景观形态而言主要包括以下三方面:

(l)文化传统:古今中外,具有悠久历史的大学都十分重视校园整体文化氛围的营造,其校门的形态特征往往能让人领略到大学的厚重历史和文化积淀。例如北京大学校园校门,如云南民族大学大门(图5一6),云南师范大学校门(图5一7)。 (2)现代构成:这类大门主要集中在新建的大学中,强调时代感和雕塑感,体现现代建筑的美学观点,这类校门要注意形态得体,大方,与校园整体环境协调(如;需要指出的是,并非都有立体构成的美学原理都实用于大学校门的设计当中。 (3)特殊内涵:这类校门通常有强烈的目的性,有意识的将形态于大学的气质内涵联系在一起,多见于一些专类院校。 强烈的文化传统感意义的文化传统感 设计方块组合有强烈的现代主义构成感 5.4校园入口迭合区

校园入口在功能上起着引导人流的作用,在形式上又起到“景观窗口形象效果”。入口迭合区指以大学校园入口为和核心的内外围周边区域,亦即大学入口

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对内外的扶着范围,由校前区与入口毗邻区,以及二者之间的边缘空间一一迭合界面三部分构成。虽然它们的关系是相互交织,渗透的,从空间结构来看,这样的一个区域正处于一个交界边缘地带。 5.4.1校园前区

目前,学术界对大学校园前区尚没有明确统一的定义,在通常的校园功能结构化分中,也没有把校前区化分为独立部分,但随着高校的发展,校园前区作为进出校园的重要联系空间,具有明显的标识性,导向性和礼仪性。校园前区空间设计的独立展开,必将受到越来越多的重视,校园前区范围,一般认为是始于进入校园后一片相对独立的区域,结束于某一空间形态,例如常见的围合型校前区。中轴线底端建筑就是校前区的结束形式,如昆明理工大学校前区(图5一14)。 与校园入口区紧密相邻的城市部分,构成了一个特殊的包围区域。由于所属关系与管理体制不同,城市与学校在规划、管理等方面存在一定程度的脱节现象,校园周边的环境、治安、管理问题在近年内也有时发生,要处理好这一特殊地段的综合问题,良好的规划设计是一个必要的条件 5.4.3迭合界面

在校园前区与入口毗邻区相邻的部位,产生和二者的共同边缘迭合界面。迭合界面可以由建筑或建筑群、校门、围墙等元素构成,它是城市与校园的分界,划分了两者不同的空间领域。当然,在某些城镇型校园或是开发式校园中,也可能没有明显的界面存在。因此,迭合界面具有交叉性、复合性,加上边缘效应,此处的建筑、环境应有不同于其它区位的个性,尤其是校门,应充分表现学校的特色,让来访者一看就能知道是他们要去的大学,入口处的构筑物应是本大学的象征。 5.5道路空间

道路是校园空间环境的主导性构成要素,它连接建筑群及结点。构成整体秩序,成为校园空间环境形态的骨架,是重要的交往空间,也是校园环境景观形态的重要构成因素。是贯穿校园的动线,是取得整体秩序的最有力的手段。校园内的交通由行人,汽车及自行车组成,校园交通的特点是人流量大,并有阵发式 的活动规律,一般校园车流量不大,我们主要的研究对象为人流,研究其步行活动的规律,从而进行人性化道路空间环境的设计。大学校园的道路交通主要研究

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