220KV变压器安装使用说明书 联系客服

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4)真空用管路及阀门:接口法兰根据产品总装确定 1套 5)抽真空用管路及阀门:接口法兰根据产品总装确定 1套 6)弃油收集器(空油桶):5000kg 1只 7)真空表:量程0.1MPa 2块 8)转动式压缩真空计(麦氏真空计)或电阻真空计(皮拉尼真空计);1个 9)湿度表: 1-2块 10)干燥空气发生器:流量≥3m3/min,露点-40℃ 111)半透明尼龙管:用临时注油油位计,φ8×15m 112)硅胶:粗孔粗粒 5kg 13)白色蚊帐布: 缝制硅胶带 2m6.2.3登高设备

1)梯子:3m,6m 2-32)脚手架(或木板及支柱若干) 3)安全带: 6.2.4保洁器材:

1)优质白棉布、次白棉布、纱布 2)塑料布: 100m 3)工作服:(全新、无纽扣) 4)塑料外衣:(全新、无纽扣) 45)高筒耐油胶鞋 46.2.5 消防器材

1)干粉灭火器 22)CO2灭火器 43)泡沫灭火器 26.2.6一般工具

1)套管定位螺母专业扳手 12)扳手:M12、M16、M20、M24、M30 3)固定螺栓、螺钉用普通工具 4)手电筒 2

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台 根 2 架 适量 若干副 各4kg 若干套 套 双 个 个 个 副 若干副 若干副 把

5)尼龙绳 φ8,长20米 3根 6)锉刀纱布 少量 6.2.7备用器材

1)气焊设备 1套 2)电焊设备 1套 3)压力滤油机:2000L/h,临时注油用 1台 4)过滤纸烘干箱 15)现场照明设备 16)干燥空气 7)电工皱纹纸 38)绝缘纸板:厚度0.5mm 1m9)耐油橡胶板:厚度6mm,8mm 10)三聚氰胺醇清漆(绝缘漆) 2kg 11)刷子(刷清漆用) 212)苫布 213)钢锯、木锯 14)筛子:筛硅胶用,30目/cm2 115)套管垂直静放架,高压套管3只,中性点1只 16.2.8消耗材料

1)直纹白布带、斜纹白布带、高网络带 2)密封胶(例如401胶) 1kg 3)塑料带(红) 36.2.9测试设备

1)万用表 12)欧姆表:500V、2500V、5000V 3)湿度计 14)变比电桥 15)高压西林电桥:(或介损监测仪) 16)直阻仪 1

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个 套 若干瓶 盘 3

各一块 把 块 各1件 件 套 各2盘 盘 块

各1块块 块 套 套

7)感应耐压试验试验电源及测量设备仪器(根据需要) 1套 8)局部放电试验试验电源及测量设备仪器(根据需要) 1套 9)变压器油的实验设备(可取样送试,现场课不备) 待定 10)氧气含量表:充氮运输产品测油箱内的氧气含量 1块 6.3变压器主体的搬运就位 6.3.1主体的搬运

主体充港口上岸后或从铁路下站后到变压器基础旁,多采用大型平板车运输。搬运变压器到安装位置用滚筒(滚杠)牵引,牵引时,将钢丝绳挂在下节油箱的牵引吊攀上牵引。用千斤顶太高或降低时,必须同时使用下节油箱的千斤顶支架。 6.3.2主体就位

1)变压器在基础上水平安装。变压器油箱顶盖和联管已经有1-1.5%的斜坡。 2)用起重机吊起或用千斤顶顶起变压器本体时,着力点应作用于规定的吊轴或支撑上,并用枕木或特质钢架支撑,以防止本体意外跌落,保证在油箱底下作业人员的安全。

3)对于有小车的变压器,检查小车的安装孔是否与箱底固定板上的螺孔配合,如不配合,应进行修理。在滚轮上加装黄油润滑,使其转动灵活。

4)安装后的滚轮沿变压器长轴的方向应成一条直线,否则应修理调整。

5)校核轮距与轨距,确认两者配合无误后,拆除防落支撑,松开千斤顶或吊索,徐徐下落变压器,使滚轮争取进入轨道。

6)在油箱千斤顶支架或下部拉板上系钢丝绳,以约5m/min的速度(应不大于10m/min)将变压器牵引到位,病装好制动装置。 6.4现场不吊罩产品的内部检查

在正常运输条件下(或油箱箱沿焊死结构),变压器一般不需要吊罩检查,但应从人孔进入油箱进行内部检查。

6.4.1充氮(运输或存放)产品内部检查和总体复装前的准备工作与要求

1)准备好合格的变压器油、清洗输油管路 a)油性能指标同5.2.2.1条的要求;

b)真空滤油机滤油时,加热脱水缸中油的温度控制在55℃±5℃范围内;

c)用钢管或尼龙管输油。若用耐油橡胶管输油时,必须进行试验证明橡胶管不污染变压器油,并有试验证明书备查。

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2)清洗变压器附件

a)将所有管路及附件(包括所有套管)外表面的油污、尘土等杂物用软布擦拭干净; b)检查变压器输油管路(如与风冷却器、储油柜联接的管路等)、各种升高座内表面是否清洁,用干净的白布擦至白布表面不出现明显油污及杂物为止;

c)经检查合格清洁的管路及附件,用塑料布临时包封备用。 3)检查油箱内氮气压力

检查变压器油箱内的氮气压力应为20kPa-45kPa,否则应取箱底残油进行化验,检查有的耐压是否大于45kV/2.5mm,含水量是否小于15μL/L。如不满足上述两个条件则认为产品受潮。

4)检查高压(及中性点)升高座中绝缘筒及互感器是否受潮受损

a)抽取高压升高座中油样进行化验病符合下列要求:45kV/2.5mm,含水量是否小于15μL/L。此检查项目可提前到第1号工序内进行;

b)检查运输箱中绝缘件,各种绝缘件表面应无明显损伤痕迹和变形;

c)测量电流互感器的绝缘电阻值不低于出厂值的70%,并对极性进行核对,准确级符合铭牌规定。

5)排氮

排氮有两种方式:

a) 真空注油排氮:抽真空使油箱内真空度达到133Pa,并在不停泵的条件下保持2h,然后从油箱下部注满合格的变压器油,再将全部油排出;

b) 真空充干燥空气排氮:抽真空使抽真空要求同方法a),只是要要用合格的干燥空气(露点≤-40℃)代替变压器油,使油箱内空气压力接近大气压力; 采用抽真空排氮时真空泵的排气口朝向空气流通处。 6.4.2器身在大气中暴露的时间

1)器身在大气中暴露的时间的计算方法规定为:起始时间自打开油箱密封时开始计算,终止时间为完成密封后开始抽真空的时刻。

2)器身在大气中的暴露的工作时间规定如下: a)空气相对湿度不超过65%时,为16小时;

b) 空气相对湿度大于65%但不超过75%时,为12小时;

以上规定指的是每个工作日器身在大气中的暴露时间,当每个工作日结束后采用抽真

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