船舶管理考证题(轮机上) 联系客服

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1 ______是属于按用途分类的船舶。 A远洋船,沿海船 B军用船,民用船 C人力船,柴油机船 D排水型船

2 强力甲板板最厚的区域是: A距首尾两端大约1/4船长 B舱口与舱口之间 C船体中部0.4船长 D货舱口周围

3 满载大型油轮容易发生: A甲板受拉力,船底受压力 B甲板和船底都受拉力

C甲板受压力,船底受拉力 D甲板和船底都受压力

4大型散货船满载过度中垂容易产生的不利影响有:①、船舶最大吃水可能出现在船中,使船舶载重量减少②、使轴系和管系发生弯曲变形③、可能导致舱盖水密不良④、上层建筑和甲板连接处作用力增加 A ①,②,③ B ①,③,④ C ②, ④ D ①~④

5 机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于: A 采用波形舱壁 B 增加肋板

C 仅采用纵骨架式结构

D 增加了强肋骨和舷侧纵桁

6下列关于燃油系统的说法,正确的是______ 。 A油舱的油位应该用测量空挡的方法量取

B 燃油中含渣量较多时,一般采用两台分油机串联的方式工作,先分渣,后分水 C 粘度计是为了保证燃油进机温度符合雾化要求 D 燃油的闪点越高,发生火灾的危险性越大

7重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了: A 增加货舱容积 B 便于装油

C 减少加热管系的布置 D 便于测量

8如舱柜装有溢流管,则溢流管的截面积至少应为该舱柜注入管截面积的________。 A 115% B 120% C 125% D 110%

9 船舶在等容微倾情况下,其任意倾斜的倾斜轴必过: A 重心 B 浮心 C 稳心 D 漂心

10 船舶由淡水水域驶入海水水域,浮力是: A 减少 B 增加 C 不变 D 变化不定

11船舶倾斜后的静平衡条件是: A 稳性力矩小于倾斜力矩 B 稳性力矩等于倾斜力矩

C 稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功 D 稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功

12船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是: A 稳性衡准数K=1

B 横摇力矩等于复原力矩

C 横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功 D 重力等于浮力

13装载的液体越多,对稳性的影响: A 越大 B 越小 C 不变 D 不定

14 如图所示,船舶三种进水情况,对船舶浮态和稳性影响最小的是______;最大的是______。

A a) / b) B b) / c) C c) / a) D a) / c)

15 若进水面积较大,可________后再做内堵处理。 A 单独封闭舱室 B 用堵漏毯封堵 C 准备弃船

D 用密堵顶压法堵漏

16 提高船舶抗沉性的主要方法不包括: A 增设水密舱室

B 增设尽可能多的横隔舱壁 C 设双层底或双层船壳 D 增加干舷高度

17船舶配备的各种堵漏器材、工具、材料,应存放在_____便于到达的舱室内,一般多存放在______内。 A 水线以下/首楼 B 水线以下/尾楼 C 水线以上/首楼

D 水线以上/尾楼

18 船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为: A 横摇周期太大 B 横摇周期太小 C 纵摇周期太大 D 纵摇周期太小

19 船体舭龙骨的主要作用是: A 提高纵向强度 B 减缓摇摆 C 提高横向强度 D 防止舭部损坏

20船舶对海洋造成污染的主要物质有:

Ⅰ、石油 Ⅱ、散装有毒液体物质 Ⅲ、海运包装有害物质 Ⅳ、生活污水 Ⅴ、船舶垃圾 Ⅵ、船舶排气 A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

21 以下有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。 A 海洋污染是不分国界的,是国际性的危害

B 国际防污公约越来越齐全,标准越来越高,执行越来越严格 C 随着海洋污染的日趋严重,目前公众的环保意识不断增强 D 船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染 22 向港口垃圾接受设施排放垃圾时,船长需从接受垃圾管理人员处得到一份写明垃圾转移量的收据或证明,并将其在船上保存: A 半年 B 1年 C 2年 D 3年

23 以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中,错误的是: A 当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证

B 船舶在另一当事国的任何港口时,应接受该当事国正式授权官员的检查 C 任何违反公约要求的行为,都应予以禁止并根据主管机关的法律给予制裁

D 在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁

24 _____是在发生“埃克森?瓦尔迪兹(Exxon Valdez)”号油船油污染事件造成巨大经济损失的形式下制定的。

A SOLAS公约 B MARPOL公约 C ISM规则

D 美国90油污法

25 我国《海洋环境保护法》规定,不按照规定向海洋排放污染物,或超过标准排放污染物的,将被处以________罚款。 A 3~20万元 B 2~10万元 C 5万元以下 D 2万元以下

26 对违反《中华人民共和国海洋倾废管理条例》,污染损害海洋环境造成重大财产损失或致人伤亡的______,由司法机关依法追究_____。 A 直接责任人/民事责任 B 直接责任人/刑事责任 C 直接操作人/民事责任 D 直接操作人/刑事责任

27 以下关于港口接收船舶污油的叙述中,正确的是________。

Ⅰ、船舶在港处理废油后,应取得港口主管当局出具的《污油处理证明》 Ⅱ、进行该项作业时,一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行 Ⅲ、采取有效措施防止泵送废油时污染环境 A Ⅰ+Ⅱ B Ⅰ+Ⅲ C Ⅱ+Ⅲ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

28 在油水分离器重力分离时,可改善分离效果的是: A 适当提高加热温度 B 提高流道高度 C 加大水流平均速度

D 同时增加流道高度和水流速度

29 船舶生活污水物理化学处理装置的主要组成为:

A 固液分离器,消毒供药装置,絮凝沉淀箱,清水排出和污泥返送装置,污泥箱等 B 沉淀柜,消毒柜,排液装置等

C 渗透膜,高压泵,反冲液,排液阀等 D 沉淀柜,污泥柜,焚烧炉等

30 焚烧炉主要是用来处理船上的: Ⅰ、油渣 Ⅱ、污油 Ⅲ、固体废物 A Ⅰ+Ⅱ B Ⅰ+Ⅲ C Ⅱ+Ⅲ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

31 改善油水分离器工作效果的方法不正确的是: A 每隔两年检修一次 B 改为间歇工作 C 更换过滤材料

D 采用舱底水分层抽吸的方法

32 柴油机废气排放的控制方式分为________。 A 前处理、工作过程处理、后处理

B 废气再循环处理、燃油乳化处理、分层喷射处理

C 选择性催化还原法、推迟喷油并适当提高喷油速率、燃油乳化处理 D 机内处理、选择性催化还原法、燃油乳化处理

33 按照我国《国际航行海船法定检验技术规则》(1999)的规定,签发“国际防止油污证书”应进行以下检验:

Ⅰ、初次检验 Ⅱ、年度检验 Ⅲ、中间检验 Ⅳ、定期检验 Ⅴ、换证检验 A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ