10 BD31-01地下框架结构设计规范 - 图文 联系客服

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第2卷第2节 第12部分BD 31/01

第7章 咨询

7. 咨询

对本标准的所有技术咨询或评论均宜通过书面方式发送至: 公路总工程师 高速公路局 地址:St Christopher House Southwark Street London SE1 0TE

道路总工程师 苏格兰行政院开发署 地址:Victoria Quay Edinburgh EH6 6QQ

公路总工程师 威尔士国民议会 Cynulliad Cenedlaethol Cymru 地址:Crown Buildings Cathays Park Cardiff CF10 3NQ

工程总监 地区发展部 地址:larence Court 10-18 Adelaide Street Belfast BT2 8GB G W ALLISTER 工程总监 J R REES 公路总工程师 J HOWISON 道路总工程师 G CLARKE 公路总工程师 2001年11月 7/1

第2卷第2节 第12部分 BD 31/01

附录A

拟考虑的荷载工况图

附录A-拟考虑的荷载工况图

拟用荷载工况的图示以及这些荷载工况下拟用的相关分项荷载系数,如下文各图所示, 荷载工况图并不全面,需结合表3.2和第3和4章阅览。

各工况图分上下两图表示,上图与密闭箱型结构相关,下图与门架结构相关。图还分别与独立基础上的多格箱型结构和多跨结构相关。

注意:如果载明γf3等于图中所示的1.1,在采用塑性分析法开展设计时,则应将该值增大到1.15(见3.3.3(b)(ii))。

在图A/1至图A/5中,门架R1和R2应根据4.1.1(g)中所述要求予以计算。

2001年11月 A/1

附录A

拟考虑的荷载工况图

第2卷第2节

第12部分 BD 31/01

LLSC K = 0.6 γfL = 1.5 γf3 = 1.1 K = Ko γfL = 1.5 γf3 = 1.1 土 K = 0.6 γfL = 1.5 γf3 = 1.1 K = Ko γfL = 1.2 γf3 = 1.1 默认值 土 K = 0.6 γfL = 1.5 γf3 = 1.1 K = Ko γfL = 1.2 γf3 = 1.1 LLSC K = 0.6 γfL = 1.5 γf3 = 1.1 K = Ko γfL = 1.5 γf3 = 1.1 BS 8002系数 图A/1a

A/2

2001年11月