发布时间 : 星期一 文章车轮防抱死系统(ABS)的结构原理与分析 - 图文更新完毕开始阅读797b722ce2bd960590c6779d
⑩一定要按维修手册的要求进行安装调整。维修ABS制动系统完成作业后，按规定加装制动液，并排除管路系统中的空气。在试车中，至少进行一次紧急制动，当ABS正常工作时，会在制动踏板上感到有反弹，并可感觉到车速迅速降低而且平稳。 （2）制动不良
常规制动和ABS系统都可能出现这种故障，区分的方法是：
拆下ABS继电器线束插接器或ABS制动压力调节器电磁阀线束插接器，使ABS制动压力调节器电磁阀不能通电工作。
汽车以常规制动方式工作，如制动不良故障消失，则说明故障在ABS系统，如制动不良故障依然存在，则为机械故障。 3、ABS的故障诊断 （1）ABS的自检
①点火开关一接通，ECU就立即对其外部电路进行自检，故障警告灯和制动抱紧灯点亮， 几秒钟 (大约3s)后，若ABS系统无故障，则故障警告灯熄灭；在拉紧驻车制动装置时REAK警告灯点亮，ABS警告灯亮后，又熄灭说明系统正常。如果上述情况灯不亮，说明故障警告灯本身线路有故障。
如果ABS故障灯常亮，说明ABS系统出现故障，如果制动装置警告灯常亮，说明制动液缺乏。
②发动机发动后，若在台架上，将汽车驱动轮升起，挂上挡位，当车速达到60km/h时，ABS系统将完成自检。在自检过程中，电控系统发现异常或在工作中ABS工作失常，ECU就停止使用ABS，同时制动警告灯亮起，并储存故障代码。 （2）故障码的显示方式
各种车型，故障码显示方式不尽相同， 大致有如下几种形式：
①仪表板上的警告灯闪烁，或ECU盒上的发光二极管闪烁直接显示故障码。 ②将检查插接器或ECU机盒上的有关插孔跨接，使仪表板上的ABS灯闪烁显示故障码。
③使用专用故障检测仪器读取故障码。 （3）ABS故障码调取与清除
目前，常用的检测仪器主要有大众公司的VAG1551专用诊断仪、大众公司的VAS5052
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专用诊断仪、丰田车系列专用诊断测试仪、修车王电脑诊断仪、金德K80、K81多功能诊断仪、金奔腾中文1552诊断仪、数字电流表等。
下面举例说明不同故障诊断仪对车辆的ABS系统进行检测。 4、ABS故障的一般检查方法 （1）车速传感器故障的检查 ①常见故障
感应线圈短路、断路或接触不良。齿圈有缺损或赃污。探头部分安装不牢或磁极与齿圈之间有脏物。 ②检查方法
直观检查传感器、导线及插接件有无松动。用电阻表检测传感器感应线圈电阻，电阻过大或过小应更换。用交流电压表测量传感器的输出信号电压，车轮转动时，应为2V以上，随转速的增高而升高。用示波器检测传感器的输出信号电压波形，正常的波形应是均匀稳定的正玄电压波形。 （2）ECU的检查
①检查ECU线束插接器、连接导线有无松动。
②检查ECU线束插接器各端子的电压值、波形或电阻，如与标准值不符且与之相连的部件和线路正常，应更换ECU后再试。
③在检查其他部件无故障时，采用替换法检验ECU时，如故障消失，则为ECU故障。 （3）压力调节器的检查
①常见故障:电磁阀线圈不良；阀有泄漏。
②故障检查方法:用电阻表检查电磁阀线圈的电阻，若电阻无穷大或过小，则电磁阀有故障加电压实验，将电磁阀加上其工作电压，如不能正常动作，则应更换。解体后检查。
(4)ABS控制继电器的检查
常见故障：触点接触不良,继电器线圈不良。 检查方法：
①对继电器施加正常工作电压，若能正常动作，再测继电器触点间的电压和电阻，正常情况下，触点闭合时电压为零。电压大于0.5V，说明触点接触不良。
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②继电器线圈电阻应在正常范围内。
六、总结
通过这次写论文让我了解了更多ABS系统的知识，特别是电子控制部分这一块。ABS系统就是要充分利用轮胎和地面的附着系数，使各个制动器产生尽可能大的制动力而又不会抱死，提高汽车制动能力，改善了操纵性和稳定性。在写论文时，我也查阅了许多的ABS相关的知识，它其实跟ASR（汽车防滑电子控制系统）有着同样的作用和原理，很多都是相关连的。通过查阅书籍，使我的视野更加的开阔了，也给即将毕业的我增加了一部分新的知识。
参考文献
[1]陆文昌等.汽车电子技术与维修.化学工业出版社.2009. . [2]柯愈治等.新型国产汽车ABS检修手册.福建科学技术出版社.2000. .
[3]北京西实谊汽车图书公司编著.ABS和防盗系统原理与检修.中国三峡出版社. 2003. [4]李全利.王保新.高启成等.汽车维修.北京大学出版社.2008. [5]李春明等.汽车底盘电控技术.机械工业出版社.2010.
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致 谢
“人生只爱扬州住，夹岸垂杨春气薰”, 转眼间，我的三年读书生涯在这个季节即将划上一个句号。三年的光阴让我成长，让我从青涩走向成熟。回首走过的岁月，心中倍感充实。当我写完这篇论文的时候，有一种如释重负的感觉，感慨良多。
在这宝贵的三年的生活中，首先诚挚的感谢我的论文指导老师高维老师，他在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的论文.还有教过我的老师们“授人以鱼，不如授之以渔”，老师们正是这样以言传身教来教导着我们。你们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样：他们循循善导的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪。三年的求学生涯在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊，在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。 伟人、名人为我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给一位平凡的人，我的导师。
感谢三年中陪伴在我身边的同学、朋友，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持、鼓励和帮助，我才能充实的度过了三年的学习生活。
同时也感谢学院为我提供良好的做毕业设计的环境。
作者：周事有
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