发布时间 : 星期日 文章《汽车底盘构造与维修》汽车商务、维修专业更新完毕开始阅读79894c046c85ec3a87c2c5c7
离合器的调整
第三节 普通变速器
1、教学目的：了解变速器的功用和类型。 2、教学难点：变速器的变速传动原理
3、教学重点：各档位的传动路线变速器操纵机构的构造和工作情况。 4、教学方法：讲授法。
5、教学手段: PPT 录像 电影 动画
6、教学过程及步骤：（6课时 理论2课时，实训4课时）
一、变速器概述
1.变速器的功用 (1)改变传动比 (2)设置倒挡 (3)设置空挡
2.变速器的性能要求
(1)具有合理的挡数和适当的传动比。 (2)具有倒挡和空挡。
(3)传动效率高，操纵轻便，工作可靠，无噪声。 (4)结构简单，体积小，质量轻，维修方便。
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3.变速器的形式 (1)按传动比变化方式分 有级式变速器 无级变速器 综合式变速器 (2)按操纵方式分 手动变速器 自动变速器
二、变速器的工作原理 1.变速器的变速原理 2.变速器的变向原理
三、典型齿轮式变速器 1.变速传动机构 (1)二轴式变速器 ①结构分析
②各挡的动力传递情况 （2）三轴式变速器 ①结构分析
②各挡的动力传递情况
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2.变速操纵机构
实训 变速器拆装与检修
第五节 万向传动装置
1、教学目的：了解万向传动装置的功用、组成和类型。
2、教学难点：十字轴刚性万向节的结构、工作原理与速度特性。 3、教学重点：等速万向节、布置形式和检修装配。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 动画演示 6、教学过程及步骤：（4课时）
一、万向传动装置的功用、组成和类型 1.万向传动装置的功用和组成 2. 万向传动装置的类型
万向传动装置可分为闭式和开式两种。
二、万向节的构造与工作原理 1. 十字轴刚性万向节
（1）十字轴刚性万向节的构造
它由万向节叉、十字轴、滚针轴 承、油封和油嘴等组成。 （2）刚性十字轴万向节的速度特性 （3）十字轴万向节等角速传动的条件
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2.等角速万向节 ①双联式万向节
双联式万向节从结构原理上看，实际是一套传动轴长度减缩至最小的双刚性十字轴万向节的等速传动装置 ②三销轴式万向节 ③球叉式等速万向节 ④球笼式万向节
球笼式万向节结构，由星形套、钢球保持架（球笼）、球形壳等组成。
3.万向传动装置的布置形式
4. 传动轴和中间支承 ①传动轴
传动轴是连接变速器（或分动器）与驱动桥的部件，其作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给驱动桥，传动轴有空心轴和实心轴两种，多数是做成空心的，一般由厚薄均匀的薄钢板卷焊而成，对于超重型货车采用无缝钢管制成，而对于转向驱动桥、断开式驱动桥或微型汽车的传动轴通常制成实心的。在传动轴的两端分别焊有带花键的轴头和万向节叉。 ②中间支承
传动轴分段时，应加中间支承，通常中间支承安装在车架横梁上，它具有补偿传动轴轴向和角度方向变化或车架变形等所引起的位移。
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