发布时间 : 星期四 文章201603学期北京航空航天大学网考复习题飞机构造更新完毕开始阅读7b572f8325c52cc58ad6be10
28.飞机绕立轴的运动称为（ ）。 A.滚转 B.偏航 C.俯仰 答案：B
29.梁式机翼的缺点是（ ）。 A.便于开口、与机身连接较简便
B.能够较好地保持翼型，抗弯、扭刚度较大，受力构件分散 C.在局部空气动力作用下难以保持良好的气动外形
D.不便于开大舱口，不便于承受集中载荷，接头连接复杂 答案：C
30.空、地感应装置在前轮转弯系统中的作用是？（ ） A.飞机离地面后前轮自动刹车以便收入轮舱 B.飞机离地后脱开脚蹬与前轮转弯系统的连接 C.飞机离地后使脚蹬与方向舵操纵系统
D.飞机离地后使起落架放下锁打开准备收上 答案：B
31.双发飞机空中转弯的向心力由（ ）。 A.飞机重力提供 B.机翼升力提供 C.发动机推力提供 D.副翼气动力提供 答案：B
32.梁式机翼的构造特点是（ ）。
A.桁条较强，蒙皮较厚，有一根或数根较弱的梁 B.桁条较强，蒙皮较厚，纵向布置较多的墙 C.桁条较弱，蒙皮较薄，有一根或数根较弱的梁 D.桁条较弱，蒙皮较薄，有一根或数根较强的梁 答案：D
33.增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（ ）。 A.随座舱高度变化的规律 B.随飞行高度变化的规律 C.随座舱增压状态变化的规律 D.随排气活门开度变化的规律 答案：A
34.半导体型烟雾传感器的原理是（ ）。 A.利用烟雾对光线的吸收和反射的原理
B.利用烟雾的存在改变了空间的电离状态的原理 C.利用烟雾的存在改变了非化学配比的原理 答案：C
35.机组使用的氧气瓶正常压力大约为（ ）。 A.3000PSI B.1800PSI C.400PSI D.4000PSI 答案：B
36.除去导管外，组成一个简单的液压系统还需要的附件是（ ）。 A.动作筒、液压油箱、储压器和控制活门 B.油泵、油箱、安全活门和换向活门 C.液压马达、动作筒和压力表 D.油泵、油箱、控制活门和动作筒 答案：D
37.飞行中机翼沿翼展方向的受力特点是（ ）。 A.从翼根到翼尖逐渐增大 B.从翼尖到翼根逐渐增大 C.载荷大小基本不变 D.翼尖处受载情况严重 答案：B
38.正压释压活门的作用是（ ）。 A.释放多余的座舱压力
B.防止座舱外的压力高于座舱内的压力 C.在座舱高度高于某值时发出音响警告 答案：A
39.油滤是用来清洁油液的装置，为了保证连续供油，在油滤装置里设置有（ ）。 A.放沉淀口 B.旁通活门 C.滤芯 D.控制活门 答案：B
40.有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查（ ）。 A.轮胎是否漏气
B.轮胎是否严重磨损 C.刹车盘位置是否有改变 D.轮胎相对轮毂是否相对错动 答案：D
41.在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于（ ）状态。 A.高压蒸汽 B.低压蒸汽 C.高压液体 D.低压液体 答案：C
42.力臂的符号在什么情况下为正？（ ） A.重量的力臂在基准面之后 B.重量的力臂在基准面之前 C.重量的力臂在重心之后 D.重量的力臂在重心之前 答案：A
43.根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（ ）。 A.人工操纵与自动操纵
B.无助力机械式主操纵与助力式主操纵 C.液压式主操纵与电传式主操纵 D.机械式主操纵与液压式主操纵 答案：B
44.旅客机的最大座舱高度不超过（ ）。 A.1500米 B.2400米 C.3000米 D.4500米 答案：D
45.对座舱通风量的控制一般是由（ ）调节的。 A.放气活门的开度
B.放气活门的开或关速度 C.高压引气活门 D.流量控制活门 答案：D
46.构件承受载荷的情况不同，它所产生的变形形式也不一样，但其基本变形为（ ）。 A.拉伸 B.压缩 C.剪切 D.扭转 E.弯曲
答案：A|B|C|D|E
47.波音737飞机燃油供油系统的工作情况有（ ）。 A.正常向发动机供油 B.交输供油
C.增压泵失效后的供油 D.辅助动力装置供油 答案：A|B|C|D
48.每架飞机都应有的操纵面有（ ）。 A.主操纵面 B.增升装置 C.配平装置
D.随动补偿片与反补偿片 答案：A|B
49.关于飞机滑跑刹车减速原理的表述，正确的有（ ）。 A.在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力 B.刹车越重，减速越快
C.飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散
D.使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距离 答案：A|C|D
50.助动式刹车盘的特点是（ ）。 A.机轮旋转方向与弯块张开方向一致 B.机轮旋转方向与弯块张开方向相反
C.作用在弯块上的摩擦力是阻碍弯块张开的 D.作用在弯块上的摩擦力是帮助弯块张开的 答案：A|D
51.属于飞机电传操纵的特点有（ ）。 A.操纵输入用电信号传递 B.用侧杆取代驾驶杆、驾驶盘
C.通过飞行控制计算机处理操纵信号后向液压助力器放出操纵指令 D.电力传送操纵输入信号采用了多台计算机处理系统 答案：A|C|D
52.对飞机的基本要求是（ ）。 A.良好的气动外形,制造工艺性好 B.足够的强度、刚度，重量轻 C.经济性好；使用维护方便 D.安全、经济、舒适 答案：A|B|C
53.以下对液压油的要求说法正确的是（ ）。 A.能够在所有液压管道中流动，具有最小的阻力