发布时间 : 星期日 文章LPG加气站安全操作手册更新完毕开始阅读7c00bc1aa8956bec0875e357
（3）防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效； （4）爆炸危险区域电气设备符合防爆要求； （5）设备设施密封良好，无腐蚀、无渗漏； （6）设备设施HSE标识完整、清晰、正确； （7）严禁设备超压、超负荷、带病运行；
（8）在埋地管道、电缆的上方，严禁随意挖掘、堆放重物或腐蚀性物质；
（9）特种设备的检修必须由有资质人员进行作业。
1.3.2 卸车系统
（1）禁止卸车泵（叶片泵）空转；
（2）卸气软管符合强度和气密实验规范标准，且具有导静电功能，卸车软管上拉断阀完好；
（3）卸车软管连接完好； （4）接地电线跨接完好有效； （5）阀门开关灵活，无闸板脱落现象。
1.3.3 压缩机
（1）工艺介质流向标识正确，无跑、冒、滴、漏现象； （2）压力表指示参数应在正常范围之内；
（3）自动控制系统、联锁保护系统正常投用，并确保灵敏、可靠；
（4）安全阀及其安全附件（压力表、温度计等）必须周期检定合格，并在有效期内； （5）电动机运行正常，无异常声音、机温正常； （6）压缩机进液保护机构完好；
（7）启动压缩机前，应将压缩机残液排空。
1.3.4 储罐及储罐区
（1）储罐属于压力容器，应周期检定合格，并在有效期内； （2）储罐温度、压力表齐备、准确、灵敏，并在有效检验期内； （3）安全阀应周期检定合格，并在有效期内； （4）紧急切断阀完好、有效；
（5）罐体及附件无渗漏现象，无严重锈蚀，无明显变形； （6）储罐的储存量应在安全容量范围内；
2
1.3.5 加气机
（1）应具有充装和计量功能；
（2）压力表、流量计准确灵敏，并在有效检验期内； （3）阀门开关灵活，无卡、堵现象；
（4）加气软管应满足强度和气密检验标准，并加保护套，防止磨损，软管和保护套应具有导静电功能；
（5）防静电接地连线符合相关规范； （6）加气软管上的拉断阀完好； （7）加气机的防撞事故自动切断阀完好； （8）加气枪阀及枪头完好。枪头应保持接地连通。
1.3.6 充装泵
（1）禁止充装泵（叶片泵）空转； （2）潜液泵的超温自动停泵保护装置完好。
2 LPG加气站安全风险识别与控制 2.1 卸液操作
（1）主要风险
① 车辆引导有误，槽车到位后，没有放置固定块或放置不到位，产生溜车，造成液化气泄漏；
② 接卸软管、快速接头密封不严，造成泄漏； ③ 现场监控不到位，设备出现异常不能及时发现；
④ 卸液操作中，静电接地不当或接地夹等拉断静电积聚；液化气喷出形成空间电荷积聚； ⑤ 液化气溢出、散落和泄漏造成操作人员冻伤；
⑥ 卸车场地空气不流通，液化气聚集，造成人员中毒、窒息；
⑦ 断开卸车软管接头前未进行放空和卸压，强行拆卸软管易造成人身伤害。 （2）安全操作要点
① 正确穿戴劳动保护用具，使用金属工具时要轻拿轻放；
② 引导槽车到指定位置后用手闸制动，并熄灭引擎，车轮应加固定块； ③ 确认槽车储罐的温度、压力是否在正常值内，槽车储罐无泄漏；
④ 确认气相软管、接地装置完好，并接好接地线，接地夹接在卸液口1.5m以外的专用接地板上。摆好消防器材，静止15分钟；
3
⑤ 将卸车台的气、液相软管分别与槽车的气、液相软管接合牢固；
⑥ 卸液时员工必须站立在阀门侧面，缓慢打开阀门，严禁正面直对阀门出口； ⑦ 严格按照操作规程，先打开与槽车相连液相阀门，防止卸车泵空转；再打开气相阀门，开始卸液；
⑧ 接卸员和槽车司机在接卸过程中不得离开卸气现场；
⑨ 在卸车过程中，随时观察槽车和储罐液位变化，时刻掌握液化石油气储罐的储量，严禁超装；
⑩ 卸气结束后，由操作员拆卸静电接地线，检查无误后，移走固定块，方可引导车辆离开现场；
? 出现下列情况，应立即停止卸车作业，并妥善处理： a) 暴雨、雷击天气；
b) 没有静电接地装置或未装静电接地装置； c) 卸车地点附近有明火作业或其他火源； d) 气、液相卸车胶管、液泵、阀门漏气、漏液； e) 液化石油气大量泄漏；
f) 气、液相卸车胶管接头无密封圈或胶圈损坏；
g) 液化石油气压力超过1.6MPa，液位计、压力表失灵或出现异常数值等其它不安全因素。
2.2 加液操作
（1）主要风险
① 车辆引导有误，车辆碰撞加气设施，造成液化气泄漏； ② 加气枪头密封圈不严，造成泄漏； ③ 加气枪静电接地不当，造成静电积聚； ④ 加气场地空气不流通，液化气浓度超标； ⑤ 加液后，加气枪未拆下，车辆启动； ⑥ 加气车辆自身电气故障，造成自燃。 （2）安全操作要点
① 操作人员应正确穿戴劳动保护用具。加气人员应戴防静电手套，防止插枪、拔枪时，液化石油气喷溅到手上，出现冻伤事故；
②检查车载气瓶是否安全可靠，对改装车辆操作员应检查车载气瓶是否在使用期内以及
4
贴有规定的标签；
③ 引导加气车辆到指定位置后，确认手闸制动，并熄灭引擎，驾驶员下车；
④ 加液过程中，加气枪流量不得大于60L/min，车辆驾驶员和操作员均不得离开现场，并随时检查运行情况，发现异常应立即停止作业；
⑤ 加气中，禁止将加气枪交给顾客操作，禁止一人同时操作两把加气枪；
⑥ 加气过程中，发生气体严重泄漏时，应立即按下现场紧急关闭按钮，同时关闭车辆气瓶阀，把气体泄漏量控制在最小范围内；
⑦ 加气结束后，应按要求放好加气枪和软管，防止车辆碾压； ⑧ 禁止使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
2.3 LPG倒罐作业安全操作要点
（1）主要风险
① 未按规程操作，造成窜液、管线憋压等事故；
② 进行倒罐的两个罐必须是同样气质、密度液体，否则会发生翻滚； ③ 未及时检查进液罐的液位和压力会造成超装、超压； ④ 现场监控不到位，设备出现异常不能及时发现。 （2）安全操作要点
① 倒罐作业前，根据倒罐作业流程，确认阀门开关状态正确无误； ② 倒罐作业时，禁止给汽车加气；
③ 用压缩机进行倒罐操作时，应监视被增压储罐的压力，防止储罐的压力超高。压力超高应立即关闭压缩机检查原因；
④ 倒罐作业时应监视储罐液位，防止超装；
⑤ 用充装泵倒罐时，应观察储罐液位，防止充装泵空转； ⑥ 倒罐结束后，恢复流程关闭各阀门，检查设备及附件完好。
2.4排残液
（1）主要风险
① 未正确佩戴防护用品，造成冻伤；
② 未按规程操作，导致大量液化气泄漏，引发冻伤或火灾爆炸事故。 （2）安全操作要点
① 操作人员应正确穿戴劳动保护用具；
② 排残夜时员工必须站立在阀门侧面，缓慢打开阀门，严禁正面直对阀门出口；
5