2012铁道机车车辆实训基地建设项目建设方案(辽铁院) 联系客服

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实训条件建设 3.监控记录装置模拟演练实训室 电力与内燃机车检修整备实训基地 合计 33 240 86 80 166 77 77 119 157 483 五、项目建设预期效益

通过项目建设,铁道机车车辆专业实训基地将建设成模拟仿真训练与实际作业相结合的教学中心,校企共享的技术服务与研发中心。将满足铁道机车车辆检修、运用部门与铁路装备制造企业对高端技能型专门人才的要求,成为铁道机车车辆运用及检修高端技能型人才培养基地。

(一)人才培养效益

利用铁道机车车辆专业实训基地,提高学生专业知识、专业技能,与全国同类专业学生相比将具有明显优势。毕业生具有较强的技术应用能力和职业综合能力,满足在铁路技术装备快速发展的形势下对机车运用与检修高技能人才的迫切需求。通过校内全功能、仿真培训系统训练,使学生在类似全真的职业情境中熟悉相关岗位的操作流程和技能,完成上岗前的多形式系统训练和岗位达标考试,最终形成“零距离”就业的综合能力。

(二)师资队伍建设效益

形成一支以专业带头人、校内专任教师和企业工程技术人员组成的专兼结合的师资队伍,师资结构合理、素质精良、富于创新、充满活力、适应高技能人才培养需要,有较强科技开发服务能力和现代教育技术的“双师型”教师队伍,“双师型”教师达到专业课教师的90%以上,使师资队伍的理论和实践教学能力、科研能力、教研教改能力整体上保持国内高职院校一流水平。

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(三)社会服务效益

项目完成后,铁道机车车辆专业实训基地在满足本校教学的同时,积极面向铁路及厂矿企业开放,为企业开展在职培训、学历教育、技能鉴定提供良好条件。进一步参与企业的技术革新,强化社会服务功能。

(四)技术研发效益

实训基地建成后,能够对铁道机车车辆的运用、检修所需新技术的消化、吸收提供技术支持、教学资源支持,具备改进优化检修工艺,合作研发工装设备,推广新技术应用等作用。

(五)资源共享与辐射

项目建成后,积极开展行业内中、高职学校专业师资培训,企业职工继续教育、复退军人岗前教育。依托实训基地积极开展对口支援交流。发挥高职院校的辐射作用,服务地方经济发展,依托铁道机车车辆专业群的教学资源和师资力量等优势,将能够提升沈阳铁路局各职工培训基地、辽宁省行业企业相关院校对口专业的办学基础能力和人才培养水平,能够推动区域内对口专业的职业教育共同发展。通过铁道机车车辆实训基地项目建设,将使实训基地发挥更强大的教学、科研、服务、示范和引领作用。可以更好地为国有铁路、地方铁路及厂矿企业等提供服务。

六、项目建设保障措施 (一)加强组织领导

成立铁道机车车辆实训基地建设项目领导小组,由校长任组长,教学副校长任副组长,小组主要成员包括学术委员会主任、教学工作委员会主任、专业教学指导委员会主任、纪检委书记和多位企业专家。领导小组对该实训基地建设项目统筹领导,负责基地建设的全面管理、协调与规划工作,并对每笔资金的使用进

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行有效监督,保证专款专用,使本项目建设的各项计划落到实处,以确保建设项目的顺利实施。

(二)确保任务落实

组织精干队伍加强项目资金管理,确保专项资金的使用规范和安全,保证建设项目按进度计划完成。成立项目建设小组,负责项目的建设与实施。

本项目建设实行项目负责人制,建设项目实行目标管理,明确任务分工,学校项目建设领导小组负责监控各专业的建设进度,并对出现的问题及时研究解决。实行项目建设的年度报告制度,接受有关部门的监察、审计。汇总项目建设的年度进展情况、年度统计、年度资金预决算、投资完成情况及有关资料,形成年度总结报告,及时上报省级教育行政部门,定期接受主管部门的检查,确保基地建设任务的落实。

(三)严格资金管理

按照专项资金管理办法,严格实训基地建设项目资金的运用与管理。建设专项经费实行专款专用管理,严格执行建设项目预算,合理有效使用各项建设经费,对建设项目的实施、资金投向及年度资金调度安排、固定资产购置实行全过程监控管理,确保如期完成建设目标,及时将建设经费支出情况按预算项目编报财务决算。

(四)实施绩效考核

为确保建设项目顺利实施,按照“科学论证、专家评审、项目预算、绩效考评”的程序管理和建设步骤,建立一套相应的规章制度,使项目建设有标准、有规范,建设成果具有创新性、示范性。

制定并实施项目建设绩效考评制度,定期对项目进行考评。加强建设项目的过程管理,实行阶段性目标管理与考核。绩效考核从基地建设和与之相配套的人才培养模式改革、课程体系优化、专业资源库建设、实践教学管理制度完善、专业内涵建设等方面同时开展。

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建立激励机制,对本项目建设成绩显著、效益突出的团队与个人予以奖励,充分调动项目参与者的积极性。

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