发布时间 : 星期日 文章浅谈现阶段如何更好的发挥交通警察指挥中心工作职责更新完毕开始阅读7d295925ed630b1c59eeb5ce
实抓实、抓紧，致使有效预警率非常低，查获涉嫌违法机动车数在全省排名一致靠后不前。由于缺乏权威，导致整体工作延误。
2.3客观方面
2.3.1临沧车辆饱有量基数小，过境车辆少，卡口数据量少且数据质量不高，通过系统自动识别对比后，产生的自动违法车辆预警数少，且有效预警率非常低，导致通过预警信息查获涉嫌违法机动车数在全省排名靠后。
2.3.2由于支队指挥中心成立时间短，信息化预警查处工作等刚起步，正处于探索阶段，对辖区个大队相关业务指导、督促不够到位。
4如何能更好的发挥我市公安交警指挥中心的职能
我市交警指挥中心职能定位就是公安机关交通管理部门的指挥中心，而非政府的机构或者卫生防疫部门的指挥中心。这个本质的区别就决定了如果我们不能将指挥中心从公安系统分离，要紧密结合交通管理部门工作实际，做好管理体制、运行机制、技术保障等几方面的工作。
4.1,建立“大指挥”工作格局，树立指挥中心的权威
树立指挥中心的权威，是确保“政令，警令”畅通的前提和保障，是更好的发挥交警指挥中心职能的基础。建立警令畅通、多警合成作战的“大指挥”工作格局，是确保指挥高效的有力保障。只要将指挥中心建设成统一指挥调度、快速处警的司令部或中枢机构，就有助于进一步抓好工作规范的落实，规范指挥中心的职能，保证指挥中心的切实发挥作用。
4.1.1建立“值班备勤制度”合理调整指挥中心工作场所布局，设置值班室和备勤室，高标准，严要求的招录部分协警，实行24小时值班备勤制度，使接处警工作得以及时，有序、高效的得到处置。
4.1.2建立“前端科技设备维护制度”配合各大队和厂家技术人员，维护好全市24套监控测速设备，建立健全日检、巡检和维护台账。力争已建成的前端科技管控设备高效、稳定运行。
4.1.3严格落实各项考核任务。认真督促和指导各个大队和部门，按要求、高质量的完成自动化预警信息布控数，提高预警查获率。
4.1.4建立“警务联勤联动机制”充分发挥指挥中心桥梁和纽带的作用，协调好与各部
门、警种的关系，强化信息交流和整合，建立一整套应对各类突发事件、重大案件的预案体系，促进警务活动系统、规范、高效、有序运行，避免各单位各行其是，各自为政。
4.2建立学习培训机制，培养实战型人才
我们的指挥中心工作人员流动性强，欠缺业务培训和专业技术的学习，这些人员可能经过短期的培训，但也只是象征性的，根本没有专业性可言。要提升指挥中心的工作质量，首先要求指挥中心的工作人员素质要高。当前，我们指挥中心的专业人才培养依旧空白，这个问题迫切的需要得到有关领导的重视。
面对当前严峻形式，临沧市公安局交警指挥中心将严格按照上级公安机关的工作要求，紧紧围绕支队整体工作重点，积极运用科技设备进行交通道路安全的管理。不断强化民警的业务教育和思想教育，着眼公安交通管理工作长远发展，把握公安交管工作规律，加强前瞻性、战略性思考，使指挥中心建设不断在创新中发展，努力实现公安指挥中心由按部就班向改革创新转变，由被动、滞后服务向主动超前服务转变，由服务领导向既服务领导又服务全局转变，由上传下达向高效指挥调度转变，由经验主导警务向信息主导警务转变，全面提高服务基层，服务一线，服务实战的参谋服务水平。
参考文献