发布时间 : 星期五 文章高速公路特大桥实施性施工组织设计更新完毕开始阅读7d424ca4fc0a79563c1ec5da50e2524de518d0f0
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文件的要求和国家及河北省有关环境保护、文物保护、水土保持的规定，认真做好生态环境保护工作。 4.5工程简介
本桥起讫里程 改DK130+421.00～改DK135+475.85，全长5054.85米。桥孔布置为138-32m单线简支箱梁9-24（高）m单线简支箱梁、1-30.08m单线简支箱梁、1-（80+128+80m）单线连续梁，桥梁中心里程为改右DK133+348.74。本桥在改DK134+388处跨越鸡爪河。
本桥采用一字形桥台，台顶平置，桥墩采用单线流线型圆端形实体桥墩。基础均采用钻孔灌注桩。
全桥桥墩台顶帽、墩台身、承台、桩基均采用C40钢筋砼，支撑垫石采用C40钢筋砼。经采样分析地表水对混凝土结构不具侵蚀性环境作用等级分别为L1。本桥除260～261、294～349墩以及保方桥台外，均设置吊篮。
桩基础采用钻孔桩施工，承台及墩台采用大型钢模板，砼集中拌和，运输采用砼罐车，入模采用输送泵。工程用水采用经试验室化验合格的自挖式深井水，用电及施工便道采用架设及修建的临时电力线路和施工便道。本桥生活设施一处，拌和站一处，钢筋加工场地五处，临时工程修建数量见下表：
序号 1 2 3 4 5 6 项 目 生活房屋 生产房屋 变压器 拌和站 便 道 临 电 单位 ㎡ ㎡ KVA/台 ㎡ m m 数量 500 1500 400/3 18600 1880 500 标准 磷镁板房 钢屋架 新购 砼硬化 山坯土路面 低压线路 备注
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4.51 线路纵断面
线路纵断面：
纵断面数据 断链资料 变坡点里程 改DK129+500 改DK132+500 改DK135+300 轨面高程（m） 24.8527 37.7527 21.7927 19.328 竖曲线半径（m） 25000 25000 坡度（?） 4.3 5.7 改DK108+500 =DK135+511.9865链长25000 -3.0354 25000 27011.9865m 改DK109+100 4.52 线路平面
线路平面：
左线 ZH里程 HZ里程 总偏角 46°18’36.42” 18°10’46.43” 曲线半径 缓和曲线长 偏向 2200 6000 390 250 左偏 左偏 1 2 改DK131+377.2428 改DK133+545.4236 改DK134+130.8710 改DK136+508.81 4.6 道路交通及防护措施情况 跨越道路情况一览表：
序号 1 2 3 4 5 5 7 8 交点里程 改DK131+556.91 改DK131+724.53 改DK131+869.70 改DK132+095.89 改DK132+151.7 立交名称 斜交角度（右角） 土路 土路 土路 土路 土路 100°00’00” 124°38’31” 118°29’38” 29°11’22” 83°19’26” 156°20’40” 58°42’56” 91°47’55” 设计孔跨 32m 32m 32m 32m 32m 128m 32m 32m 净空要求 5×4m 4×4m 4×4m 4×4m 4×4m 备注 桥下顺路 桥下通过调整角度 桥下通过调整角度 改DK132+483.13 107国道 改DK132+775.9 DK134+036.18 土路 沥青路 22.5×5.3m 钢筋混凝土防护桩防护 4×4m 5×4m --
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9 10 11 12 DK134+379.5 DK134+780.84 DK135+190.08 DK135+203.35 土路 水泥路 土路 土路 73°10’07” 73°59’34” 52°10’32” 102°42’18” 32m 32m 32m 32m 5×4m 6×4m 5×3.5m 5×3.5m 桥下顺路 下挖0.28m,设限高架 设限高架 跨越管线情况一览表：
序号 1 2 3 4 交点里程 管线名称 斜交角度（右角） 设计孔跨 32m 32m 32m 32m 埋深 1.2m 0.8m 1.08m 0.7m 备注 钢板桩防护 改移 改DK132+121.50 军用管线 143°40’00” 改DK132+184.2 中国移动 139°10’00” 改DK132+238.90 中国电信 118°04’00” 改DK132+095.89 中国联通 109°27’00” 5、工程项目的施工方案、施工方法
5.1施工方案
基础墩台以大块定型模板一次浇筑成型；钢筋集中加工，现场绑扎、拼装及焊接；实体桥墩以定型模板一次或二次浇筑成型；混凝土拌和站集中拌制，混凝土运输车输送，泵送入模。 5.2施工方法
5.2.1施工准备期间，必须对三角导线网和高程控制点进行复测，复测无误后，进行布置单独的导线和高程控制网，以附近的GPS点为基点，并加以保护。
5.2.2基础部分采用人工或机械整平，修筑工作平台做好排水体系；基础有扩大基础。
5.2.3台身施工，模板采用组合钢模板，钢筋加工厂制作，现场绑扎安装，拌和站集中拌制，混凝土运输车输送，泵送入模；实心墩施工采用大块整体钢模；钢筋加工厂制作，现场绑扎安装、吊车提升；拌和站集中拌制，混凝土运输车输送，泵送入模。
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6、施工布署
序号 机械设备名称 单位 规格及型号 数量 备注 6.1组织机构设置
本桥由中铁二十一局集团第一工程有限公司津保铁路项目经理部三工区对本桥工程施工，项目经理部全面监控负责，组织管理机构框图如下：
6.2技术准备
在接到施工图纸后，立即对施工图纸进行内部审核，提出审核意见，报项目部，然后根据建指及设计院对图纸的审核结果，进行组织施工。
根据项目部测量队对全线的复测成果，队测量班对本桥进行控制测量，由项目部测量队进行复核测量，定出桥位中线及墩中心控制桩。
所有原材料都由试验室提供合格的厂家及合格的原材料组织进场，施工配合比由试验室出具并严格执行根据设计图纸要求，收集各种规范、验标及施工标准图组织施工 6.3设备准备
施工特点组织机械设备进场。进场机械设备表见下表：
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分部经理 分部书记 常务副经理 副经理 总工程师 财务部 计划合同安质环保工程管理物资设备征地办