路基路面试卷及答案 联系客服

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13 √ 14 √ 15 √

三、名词解释(每题3分,共15分)

1 路床:路面的基础,是指路面以下80cm范围内的路基部分,承受路面传来的行车荷载,结构上分为上路床(0~30cm)和下路床(30~80cm)。

2 边沟:设置在挖方路基的路肩外测或低路堤的坡脚外测,多与路线中心线平行,用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。

3 CBR:是美国加利福利亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标,采用高质量标准碎石为标准,用对应于某一贯入度的土基单位压力P与相应贯入度的标准压力的比值表示CBR值。

4 累计当量轴次:按路面损坏的等效原则,将不同车型,不同轴载作用次数换算与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数,再根据确定的交通量年平均增长率r和设计年限计算的累计当量轴次。

5 沥青混凝土路面:是指用沥青混凝土作面层的路面。 四、问答题(共55分)

1 常见的破坏形式:1)沿基底滑动; 2)绕墙趾倾覆; 3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;

稳定性验算项目:抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算

2 路基施工的基本方法:人力,简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法

施工准备工作包括:组织准备工作,技术准备工作,物质准备工作。

3 具有较高的结构强度,抗变形能力,较好的水稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的抗滑性和平整度。

4 半刚性材料基本特性:稳定性好,抗冻性能强,结构本身自成板体,强度和模量随龄期的增长而不断增长,抗拉强度远小于抗压强度,具有温缩和干缩性。 通常的种类:水泥稳定类材料,石灰稳定类材料,工业废渣稳定类。 5 高速公路的特点:设计指标高,交通全封闭,行车速度高。

6 防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。 常用的防护措施:种草,铺草皮,植树,砂浆抹面,勾缝,护面墙等。 7 沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;

采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;

我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。 长沙理工大学考试试卷

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试卷编号 07 拟题教研室(或教师)签名 道路一室 教研室主任签名 应荣华

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课程名称(含档次) 路基路面工程 课程代号 000429

专 业 道路工程 层次(本、专) 本 科 考试方式(开、闭卷) 闭 卷

一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分)

1.影响路基稳定性的自然因素有( )

①地形 ②地质条件 ③植物覆盖 ④荷载作用

2.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力( )

①不易风化的岩块 ②渗水性好的砂、砾石土 ③中等渗水土,如亚砂上、亚粘土 ④压实良好的粘性土

3.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表示:( ) ①平均相对含水量 ②年蒸发量/年降雨量 ③年降雨量 - 年蒸发量 ④年降雨量/年蒸发量

4.下列沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的( ) ①沥青砼 ②沥青碎石 ③SMA ④沥青贯入式 5.下列路面破损中,哪些属于功能性做坏( )

①断裂 ②弯沉过大 ③不平整 ④表面光滑

6.路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于( )cm时,可不进行温度修正。

①4 ②5 ③6 ④7

7.路基几何尺寸的构成要素有( )

①压实度 ②宽度 ③平整度 ④边坡坡度 8.影响路基压实效果主要因素有( )

①土质类型 ②含水量 ③压实功能 ④碾压温度 9.石灰加入土中后,主要发生的物理、化学作用是( ) ①离子交换 ②火山灰 ③结晶 ④硬凝

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10.现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏( ) ①荷载应力 ②温度应力 ③湿度应力 ④表面张力

11.挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石反滤层( ) ①粘性土 ②粉性土 ③砂卵石 ④碎砖烂瓦 12.以下属于高级路面的有( )

①沥青砼 ②水泥砼 ③热拌沥青碎石 ④SMA 13.泥结碎石路面的强度来源主要是( )

①土的粘结力 ②一系列物理化学反应而产生的强度 ③碎石间的嵌紧作用 ④以上都不对 14.表征土基强度与刚度指标有( )

①回弹模量 ②孔隙比 ③压缩系数 ④加州承载比 15.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有( ) ①二灰砂砾 ②水泥土 ③水泥砂砾 ④二灰土 二、判断题(每题1分,共15分)

1.路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。( )

2.粘性土的抗力以粘聚力为主,内摩擦较小,边坡破坏时,破裂面近似平面。 ( ) 3.路基的压实效率影响路基路面的性质,土的最佳含水量越小,路基的压实效果越好。( )

4.挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。( ) 5.石灰稳定土可作为高速公路的基层。( ) 6.沥青路面比水泥路面要好。( )

7.路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%,但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构,可采用与路面行车道相同的路面横坡度。( )

8.一定的,但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。( ) 9.无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。( ) 10.在等应变控制的疲劳试验过程中,随着加载次数的增加,应力将会缓慢增加。( )

11.为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。( ) 12.三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。( )

13.挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔,然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料,压实成直接较大的桩体,并与桩间挤密的土共同组成复合地基。( ) 第2页(共5页)

14.天然状态下的土,其含水量一般接近最佳值,因此组织快速施工,随挖随填,及时进行压实,对于提高土基效果具有一定作用。( )

15.遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡,均宜采用抹面采用抹面填缝。( )

三、简答题(每题6分,共30分)

1.重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目? 2.纯碎石材料强度构成及其原则,影响强度的主要因素? 3.对路面有哪些基本要求?

4.试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类?

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5. 沥青碎石与沥青混凝土有何不同? 四、论述题(每题10分,共40分)

1.试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 2.试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。

3.我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?

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4.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设?它们各自的物理意义是什么? 第5页(共5页)

长沙理工大学试卷标准答案

课程名称:路基路面工程 试卷编号:07

1、 ①②③ 2、①③ 3、④ 4、④ 5、③④ 6、① 7、②④ 8、①②③ 9、③10、①②11. ①② 12. ①②④ 13. ①③ 14. ①④ 15. ②④ 二、

1、X 2、X 3、X 4、X 5、X 6、X 7、X 8、√ 9、X 10、X 11、X 12、X 13、√ 14、√ 15、X 三、

1、常见的破坏形式:1)沿基底滑动; 2)绕墙趾倾覆; 3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;

稳定性验算项目:1)抗滑2)抗倾覆。

2、纯碎石材料按嵌挤原则产生的强度,它的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料的内摩擦角。

3、强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。 4、半刚性基层的特点:

1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;

2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响; 3)强度和刚度随龄期增长;

4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土): 5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;

6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。 7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料; 8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。

种类:水泥、石灰-粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。

5、沥青碎石中矿料中细颗粒含量少,不含或含少量矿粉,混合料为开级配的,空隙率较沥青混凝土大,含沥青少,拌和而成的混合料。 四、

1、答题要点:

(1)设计:满足设计级配要求,优良的材料。

(2)施工:合理的施工工艺,达到压实度相应的技术标准。

(3)养护:路基路面在行车荷载和自然因素的长期作用下,随着使用年限的增加,路基路面造成不同程度的损坏,需要长期的养护、维修、恢复路用性能。

2、机理:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的空隙为水分和空气所占据,压实使土粒重新组合,彼此挤紧,空隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

因素:含水量,有效土层厚度,压实功。 指标:压实度。

3、各层材料均采用抗压回弹模量,沥青砼及半刚性材料的抗拉强度采用劈裂强度。两种指标计算均采用层间完全连续的条件。

4、有“K”地基和“E”地基,“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关, ;半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基,它把地基当成一各向同性的无限体, 。 长沙理工大学考试试卷

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试卷编号 08 拟题教研室(或教师)签名 道路一室 教研室主任签名 应荣华

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课程名称(含档次) 路基路面工程 课程代号 000429

专 业 道路工程 层次(本、专) 本 科 考试方式(开、闭卷) 闭 卷

一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分) 1. 路基典型横断面形式有( )