发布时间 : 星期日 文章路基路面试卷及答案更新完毕开始阅读7edf3c04eff9aef8941e06ef
10. 路基边坡植物防护方法有（ ）
A．护面墙 B．护坡 C．种草 D．封面 E．铺草皮 11. 砂性土路堤的稳定性验算通常采用（ ）
A．圆孤法 B．直线法 C．换算法 D．递推法 12. 水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋作为（ ）
A．拉杆 B．传力杆 C，补强钢筋 D．拉筋 13. 测定路表平整度的设备有（ ）
A．摆式摩擦系数仪 B．横向力系数测定车 C．连续平整度测定仪 D．三米直尺 14. 公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（ ）
A．设计弯沉值 B．容许弯沉值 C．弯拉应力 D．剪应力 15. 下列材料属于工业废渣的有（ ）
A．粉煤灰 B．水泥 C．石灰 D．煤渣 E．矿渣 二、判断题（每题1分，共15分）
1. 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算（ ）
2. 在外力作用下, 挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力（ ） 3. 石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（ ）
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4. 沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（ ） 5. 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（ ） 6. 护面墙属于路基加固工程（ ）
7. 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施（ ） 8. 沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（ ）
9. 水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部（ ） 10. 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的（ ）
11. 水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（ ） l2. 土工织物只能处理软土地基（ ）
13. 护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力（ ）
14. 沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同（ ）
15. 一定的,但不是过量的行车碾压，对水泥土的强度形成是有利的（ ） 三、名词解释（每题6分，共30分） l. 路床
2. 平均稠度 3. 疲劳破坏 4. 半刚性基层 5. 临界荷位
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四、问答题（每题10分，共30分）
1.刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？
2. 何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。
3. 半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？
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五、计算题（每题10分，共10分）
1. 某浸水挡土墙如图所示，路堤用碎石填筑，其等效内摩擦角φ＝34°，墙背摩擦角δ＝0.5φ，填料容重γ＝18.7KN／m3，填料浮容重γb＝11.7KN／m3，又由《路基》手册查得破裂角θ＝25°03′，土压力系数Ka＝0.361，现要求：
（1）画出沿墙高的土压力分布图形，并标出图形变化点的应力值。（3分） （2）利用土压力分布图形算出土压力Eb。（3分）
（3）利用土压力分布图形算出Eb作用点至墙踵的垂直距离。（3分） （4）在墙背上画出Eb的作用方向并标明它与水平面的夹角数值。（l分） 第5页（共5页）
长沙理工大学试卷标准答案
课程名称：路基路面工程 试卷编号：09
一、 1、B 2、B
3、ABCD 4、B 5、C 6、CD 7、C 8、B 9、DE 10、CE 11、B 12、B 13、CD 14、C 15、ADE 二、
1、X 2、X 3、X 4、X 5、X 6、X 7、X 8、V 9、V 10、X 11、X 12、X 13、X 14、X 15、V 三、
1、路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）。
2、不利季节实测路床80cm深度内土的平均含水量及路床土的液、塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指数）
3、结构在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏现象。
4 采用无机结合料稳定粒料或土，且具有一定厚度的基层结构。
5、 刚性路面进行应力计算时，选取使面板内产生最大应力或最大疲劳破坏的一个荷载位置。现行设计规范采用混凝土板纵缝边缘中部作为临界荷位。 四、
1、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关， ；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它 把地基当成一各向同性的无限体， 。
2、（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。 （2）沥青路面轴载换算：
a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则；
b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。表达式及意义（略） 3、 半刚性基层的特点：
1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；
2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响； 3）强度和刚度随龄期增长；
4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）： 5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；
6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。 7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料； 8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。
种类：水泥、石灰－粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。 五、 1、 α＋β Eb A C B
＝18.7*0.8*0.361＝5.4 ＝18.7*9.8*0.361＝66.16
＝（18.7-11.7）*5*0.361＝12.64 2. ＝332.02 ＝300.42
3. ＝ ＝3.14m 4. ＝31° 长沙理工大学考试试卷
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试卷编号 10 拟题教研室（或教师）签名 道路一室 教研室主任签名 应荣华
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课程名称（含档次） 路基路面工程 课程代号 000429
专 业 道路工程 层次（本、专） 本 科 考试方式（开、闭卷） 闭 卷
一.简答题(每题10分，共计50分)
1. 画出路基的基本典型断面形式，并分别说明它们的特点及设计中应该注意的问题。 2. 试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 第1页（共4页）
3. 重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？当抗滑或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？
4. 什么叫特殊路基？试列举一种你熟悉的特殊路基，分析如何保证它具有足够的强度和稳定性。
5. 路面设计需要哪些基本参数？
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二．问答题(每题15分，共计30分)
1. 试从气候分区来探讨不同的地区对沥青混合料的基本要求?
2. 水泥混凝土路面为什么要设置接缝？接缝分为哪几类？试分别简述它们的作用、布设位
置及画出基本构造。
三.分析论述题(每题20分，共计20分)
1. 今在南方多雨地区修筑一条高速公路，条件如图1所示，试布置排水结构物（画在图上并说明）。
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长沙理工大学试卷标准答案
课程名称：路基路面工程 试卷编号：10
1. 画出路基的基本典型断面形式，并分别说明它们的特点及设计中应该注意的问题。 （1）图略。①路堤；②路堑；③半填半挖。
（2）①路堤：设计线高于原地面线，排水通风条件好，受水文地质条件影响小，施工质量
易控制，施工时应注意填料的选用与压实。②路堑：设计线低于原地面，排水通风条件差，
破坏了原地面天然平衡，受水文地质影响大，要注意边坡稳定性与排水设计。③半填半挖：
工程上经济，易发生不均匀沉降而产生纵向开裂，此处要注意填方与山坡接合处的处治技术。
2. 试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 （1）设计：满足规范设计要求，能够满足各层要求的修筑材料。