发布时间 : 星期日 文章连续梁门洞支架设计计算书（终稿）更新完毕开始阅读7f38ba4e964bcf84b9d57bce
金马河鲤鱼沱大桥 国诚集团
金马河鲤鱼沱大桥连续梁门洞支架
设计计算书
一、设计数据描述：
设计支架采用600*9.5钢管作为支撑，采用36b工字钢作为主横梁，25b工字钢作为主纵梁。纵桥向在每根梁体两端下设置钢管。 1.1、支架基本设计数据： 支架设计参数如下：
主纵梁：采用25b工字钢（纵桥向），跨度6m 主横梁：采用36b工字钢（横桥向） 1.2梁体结构检算：
根据《公路桥涵计算手册》，钢管规格为DN600*9.5，高度为5m，长细比λ=l/i=23.76 查表得υ=0.9。
[N]= υA[σ]=0.9*17614.6*215=3408.4KN.
取最不利荷载的中间主梁与两边桥面板（桥面板取值为中间主梁至相邻行车道纵梁距离的一半）作为计算单体
该段区截面积为：2.2*1+2.8/2*0.3+2.8/2*0.3=3.04㎡ 则该段每延米重量为3.04*25=76KN/m
1.2.1 模板受力简算：（模板厚度1.5cm，方木尺寸为10*10cm，方木跨度为0.9m，间距20cm）
为考虑安全性将其简化成跨度为20cm简支梁其上承受均布荷载： Ql=76*0.2=15.2KN q=15.2/0.2=76KN/m M=1/8*76*0.2*0.2=0.38KN.m
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σ=M/W=0.38/0.0000375=10.1MPa<[f]=13Mpa 通过
1.2.2 方木分配梁验算：(方木尺寸为10*10cm，方木跨度为0.9m，间距20cm） 为确保结构的安全性，将其结构形式简化为一跨跨度为0.9m的简支梁，则： Ql=76*0.2=15.2KN q=15.2/0.9=16.89KN/m
M=1/8*16.89*0.9*0.9=1.71KN.m 根据《公路桥涵计算手册》得
σ=M/W=1.71/0.00016=10.7MPa<[f]=13Mpa 通过
1.2.3 25b工字钢横梁计算：（跨径6m） 整段梁体由5根25b工字钢纵梁支撑，
每根工字钢承受荷载为(76*6*1.2)/5=109.44KN 纵梁单位长度荷载为q=109.44/6=18.24KN/m M=1/8*18.24*6*6=82.08KN.m 根据《公路桥涵计算手册》得
σ=M/W=82.08/0.0004222=194MPa<[f]=215Mpa 通过 Q=1/2*18.24*6=54.72KN Sm=246.3cm3 Im=5278cm4
τ=QSm/Imb=(54720*246300)/（5278*100000）=25.54MPa<85MPa
整行车道纵梁段梁体由3根25b工字钢纵梁支撑， 每延米为1.716*25=42.9KN/m
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每根工字钢承受荷载为(42.9*6*1.2)/3=102.96KN 纵梁单位长度荷载为q=102.96/6=17.16KN/m M=1/8*17.16*6*6=77.22KN.m 根据《公路桥涵计算手册》得
σ=M/W=77.22/0.0004222=182.8MPa<[f]=215Mpa 通过 Q=1/2*17.16*6=51.48KN Sm=246.3cm3 Im=5278cm4
τ=QSm/Imb=(51480*246300)/（5278*100000）=24.02MPa<85MPa 通过
1.2.4 36b工字钢横梁计算：（最大跨径3.8m） 36b工字钢承受由25b工字钢传递的荷载
一跨36b工字钢最多搭设3根25b工字钢。每根荷载取102.96KN则： q=（102.96*3）/3.8=81.28KN/m M=1/8*81.28*3.8*3.8=146.72KN.m 根据《公路桥涵计算手册》得
σ=M/W=146.72/0.0009208=159.3MPa<[f]=215Mpa 通过
1.2.5 钢管受压计算：
该段最不利荷载区由2根钢管支撑，则每根钢管承受荷载为 （76*6）/2=228KN 钢管净截面面积为
A=3.14*（3002-290.52）=17614.6mm2
钢管受压为σ=N/A=228000/17614.6=12.94MPa<3408.4 MPa 通过
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1.2.4 地基承载力计算：
钢管基础采用原碗扣式支架M10浆砌片石做基础，单根钢管对地面荷载为215.25KN
钢管底部采用1*1m钢板
P=N/s=228/1=228Kpa<10000 Kpa 满足施工要求
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