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砼桥墩裂缝修补工艺
中铁二局四处 徐 东
[摘要]本文介绍内昆铁路线横江1号大桥、横江2号大桥裂缝的修补。 [关键词]桥墩 裂缝修补 工艺
1 概述
内昆铁路线横江1号大桥(DK144+333)1#墩横向裂缝在距承台面2.0m处,呈水平走向,长度6.01m,最大宽度0.3mm,裂缝深度198~291mm;采用环氧树脂浆液灌浆进行修补。而横江2号大桥(D1K165+278)5#墩竖向裂缝,呈竖直走向,长度9.00m,最大宽度0.2mm,裂缝深度23~31mm;由于裂缝较浅不作灌浆,而采用环氧树脂砂浆进行修补。
2 特点
环氧树脂具有良好的性能:其浆液的粘度小,可灌性好;固化后的收缩性、抗渗性好,不易造成气泡、不饱满等不良现象;其浆液固化后的抗压、抗拉强度都能满足设计要求,有较高的粘结强度;
并且浆液的固化时间可以调节,灌浆工艺简便,属低毒材料。
3 修补步骤
3.1横江1号大桥1#墩
裂缝处理→埋设灌浆嘴→封缝→密封检查→配制浆液→灌浆→封孔结束→抹调色砂浆→检查 3.2横江2号大桥5#墩
裂缝处理→配制环氧树脂砂浆→抹调色砂浆→检查
4 修补方法
4.1横江1号大桥1#墩
修补工艺所需仪器及配件: 名 称 注浆机 冲击钻 压浆管 规 格 自 制 Φ6 数量 1台 1台 10m 灌浆嘴 拌合桶 天 平 抹 刀 钢卷尺 4.1.1裂缝处理
Φ6 搪瓷 2000g、1000g 5m 20个 2个 各1台 5把 1把 1、用钢钎或风镐沿裂缝方向凿造“V”形槽,外口宽约40mm,深约30mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽。
2、用冲击钻打孔,孔径为8mm,孔距为400mm。
3、用钢丝刷及压缩空气把“V”形槽和钻孔内的碎屑石粉清除干净,并清除松块;然后再用毛刷蘸酒精有机溶液,把沿裂缝两侧擦洗干净并保持干燥。 4.1.2埋设灌浆嘴
埋设时,先在灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔粘贴在预定的位
置上。
环氧胶泥配合比:
环氧树脂:二丁脂:乙二胺:水泥=100:30:14:365 4.1.3封缝
1、配制环氧树脂砂浆
环氧树脂砂浆配合比为:
环氧树脂:丙酮:乙二胺:水泥:砂=100:15:10:150:300
其中水泥采用渠江水泥厂P.0425R水泥,砂采用中砂(筛掉0.63mm以下与2.5mm以上颗粒,用水清洗干净,并烘干)。
配制方法:
环氧树脂 加入丙酮 水浴上加热溶化 加入丙酮 搅拌均匀 加水泥 搅拌均匀→环氧树脂砂浆。
加 砂