发布时间 : 星期二 文章11025汽轮机运行值班员(技师)理论题库(第二版)更新完毕开始阅读8042555b77c66137ee06eff9aef8941ea66e4b54
以下，轴承三个方向振动均不得超过0.03mm，通过临界转速时轴承三个方向振动均不得超过0.01mm，否则立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4h以上，正常后才能开机。若有中断，必须加上10倍于中断盘车时间来盘车。
（4）转速达3000r/min后应关小电动主汽阀后疏水门，防止疏水量太大影响本体疏水畅通。
（5）冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。 （6）投蒸汽加热装置后要精心调整，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化，各项温差应在允许范围内。
（7）当锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化，10min内主蒸汽或再热蒸汽温度上升或下降50℃，应打闸停机。 （8）开机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视，防止水或冷汽倒流至汽缸。
（9）低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力，不得超过规定值，防止低压加热器钢管破裂。
（10）投高压加热器前一定要作好各项保护试验，使高压加热器保护正常投入运行，否则不得投入高压加热器。
（11）热态启动不得使用减温水，若中、低压缸胀差大，热态启动冲转前低压汽封可不送或少送汽。
40. 同步器上、下限过小会对机组并列运行有什么影响？
答案:答：同步器上限过小会造成电网频率升高时机组并网困难，尤其是对大型机组采用滑参数启动时。并网后因电网频率升高，使机组不能带
满负荷；另外，由于运行中蒸汽参数（如汽温、汽压、真空等）恶化，也不能用同步器增至满负荷，影响机组出力。同步器下限过小造成电网频率降低时，同步器不能使机组减负荷至零，从而影响机组的解列。需要指出的是，同步器上限不能过大，上限过大，在汽轮机突然失去负荷时，将造成汽轮机的严重超速。
41. 除氧器发生\自生沸腾\现象有什么不良后果？ 答案:答：除氧器发生\自生沸腾\现象有如下不良后果：
（1）使除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧器超压事故。
（2）原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，因而使除氧器效果恶化。 42. 新蒸汽的压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？ 答案:答：新蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负荷，应联系锅炉处理。单元制机组锅炉的处理方法包括负荷。 汽温下降时，汽耗增加，经济性降低。除末级叶片易过负荷外，其他压力级也可能过负荷，机组轴向推力增加，且末级湿度增大易发生水滴冲蚀，汽温突降是水冲击的预兆，所以汽温降低比汽压降低危险。汽温、汽压同时降低时，如负荷降低，则对设备安全不构成严重威胁，汽温降低规程明确规定了要减负荷，所以汽温、汽压同时降低，按汽温降低处理比较合理；若不减负荷，末级叶片过负荷的危险较大。汽温降低处理中规定，负荷下降到一定的程度是以蒸汽过热度为处理依据的，这时的主要危险是水冲击，汽压降低对设备安全已不构成威胁，当然以汽温降低处理要求进
行处理更为合理。
中小型母管制蒸汽系统的机组，汽温、汽压同时降低时，一般规定以汽压下降的规定进行处理。大容量单元制机组的处理则按汽温下降的规定进行处理，这一点在概念上不要混淆。
43. 汽轮机启动时或过临界转速时对油温有什么要求？
答案:答：汽轮机油的黏度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有黏拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。但油温过高，其黏度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且易被破坏，所以对油温的上、下限都有一定要求。启动初期轴颈表面线速度低，比压力大，汽轮机油的黏度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。过临界转速时，转速很快提高，汽轮机油的黏度应该比低速时小些，即要求的油温要高些，汽轮机启动及过临界转速时，对油温的要求如下：启动时油温在30℃以上，过临界转速时油温在38～45℃。
44. 调节系统的速度变动率和迟缓率对机组稳定运行的影响是怎样的？
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答案:答：速度变动率和迟缓率对机组的正常运行有着很大的影响。 （1）在空转或单机带负荷时迟缓率会引起转速的摆动（不稳定），它与速度变动率无关。其最大转速摆动值为?n?，如迟 缓率为0.5%，则转速最大摆动值为：。
（2）并列运行时，机组转速与电网频率同步，可认为恒定不变，由于迟缓率的存在，引起负荷摆动。迟缓率愈大，则负荷摆动也就愈大。又
因速度变动率反映了由空负荷到满负荷的转速变化值，只要我们看看迟缓率引起的转速变化相当于速度变动率的多少即可知负荷摆动多少了。故平常运行时，二者同时影响机组负荷的摆动。 最大负荷变化值为
式中 P0——机组的额定负荷。
迟缓率的变化是随速度变动率而变化的，速度变动率愈小，迟缓率的影响愈大。因此我们既要注意减小?，又要注意??与?的关系，当速度变动率大时，允许迟缓率稍大些。
最大负荷摆动值计算公式是以调节系统静态特性为前提的，未考虑动态相遇抵消。所以实际负荷摆动值?P要小得多，一般不超过额定负荷的1.5%～2%，通常认为负荷摆动值小1%～2%额定负荷是正常的。 45. 说明摩擦自激振动的产生和特点。
答案:答：由动静部分摩擦所产生的振动有两种形式：一是摩擦涡动，另一是摩擦抖动。动静部分发生接触后，产生了接触摩擦力，使动静部分再次接触，增大了转子的涡动，形成了自激振动。
与其他自激振动相比，摩擦自激振动主要的特点就是涡动的方向和转动方向相反。即振动的相位是沿着转动方向的反向移动的，振动的波形和频率与其他自激振动相同。
46. 热态启动时，防止转子弯曲应特别注意哪些方面工作？ 答案:答：热态启动除做好开机前有关防止转子弯曲的措施之外，还应做好以下工作：
（1）热态启动前，负责启动的班组应了解上次停机的情况，有无异