A7隧道锚杆支护专项施工方案 联系客服

发布时间 : 星期一 文章A7隧道锚杆支护专项施工方案更新完毕开始阅读80b1d9fd0912a2161579299d

海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段

隧道锚杆支护专项施工方案

编制: 复核: 审核:

中交第一公路工程局有限公司厦沙高速A7项目部

目录

一、编制依据 ...................................................... 1 二、工程概况 ...................................................... 1

2.1、工程简介 ........................................................................................................ 1 2.2隧道锚杆类型划分 ........................................................................................... 2 2.3主要工程数量 ................................................................................................... 3 三、主要施工人员及机械配备 ........................................ 4

3.1施工人员配备 ................................................................................................... 4 3.2 机械设备配置 .................................................................................................. 4 四、锚杆加工工艺 .................................................. 5 五、锚杆施工工艺 .................................................. 5

5.1工艺流程 ........................................................................................................... 5 5.2操作方法 ........................................................................................................... 7 六、锚杆施工工艺控制要点 .......................................... 9 七、质量控制及检验标准 ............................................ 9

7.1质量控制标准 ................................................................................................... 9 7.2检测频率和方法 ............................................................................................. 11 八、质量保证体系及措施 ........................................... 11

8.1质量保证组织机构 ......................................................................................... 11 8.2质量保证措施 ................................................................................................. 12 九、施工生产安全保证体系及措施 ................................... 13

9.1安全管理组织机构 ......................................................................................... 13 9.2安全保证措施 ................................................................................................. 14 十、文明施工和环境保护措施 ....................................... 17

10.1文明施工措施 ............................................................................................... 17 10.2环境保护措施 ............................................................................................... 17

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); 2、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009); 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);、 5、《交通部公路隧道施工标准化指南》;

6、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ50086-2001); 7、《福建省高速公路施工标准化管理指南》;

8、海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段两阶段施工图设计; 9、本公司现有的施工管理技术水平、施工人员素质等

二、工程概况

2.1、工程简介

本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道(819m)、矮坪隧道(892m)、溪口尾隧道(629m)、秀村隧道(2724m)。

1、吾鼻溪隧道为分离式隧道,隧道曲线段,左线平曲线半径为1490米,右线为1400米。右线进口桩号为YK154+461,出口桩号为YK155+280,长819米,纵坡为1.85%;左洞进口桩号为ZK154+482,出口桩号为ZK155+284,长802米,纵坡为1.85%。

2、矮坪隧道为分离式隧道,进口位于曲线段,出口位于直线段,左线平曲线半径为2500米,右线为2500米。右线进口桩号为YK156+440,出口桩号为YK157+327,长887米,纵坡为2.1%;左洞进口桩号为ZK156+420,出口桩号为ZK157+312,长892米,纵坡为2.11%。

3、溪口尾隧道为分离式隧道,进口位于曲线段,出口位于直线段,左线平曲线半径为730米,右线为710米。右线进口桩号为YK157+723,出口桩号为YK158+350,长627米,纵坡为0.7%;左洞进口桩号为ZK157+739,出口桩号为

ZK158+362,长623米,纵坡为0.7%。

4、秀村隧道设计为分离式双向四车道,隧道曲线段,左线平曲线半径为4000米,右线为4000米。隧道右线里程为YK160+776~YK163+500,长2724m,纵坡为-1.9%;左线里程为ZK160+788~ZK163+503,长2715m,纵坡为-1.9%。

2.2隧道锚杆类型划分

根据设计要求,本标段隧道系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆和Φ22水泥砂浆锚杆,在全断面或局部布置,梅花型布设,并与钢拱架焊接。均采用风钻成孔,成孔后对于砂浆锚杆采用先灌浆后安装锚杆方式进行施工,中空注浆锚杆先安装锚杆后进行注浆,两种类型锚杆均要保证灌浆及注浆饱满。

1、吾鼻溪隧道锚杆支护中,ZDK-1及Z5-1型支护采用L=350cmΦ25中空注浆锚杆,间距100×100cm梅花型布置,每延米锚杆数量23根;Z4型支护采用L=300cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量15根;Z3型支护采用L=250cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量11根。

2、矮坪隧道锚杆支护中,ZDK-1、Z5-1及Z5型支护采用L=350cmΦ25中空注浆锚杆,间距100×100cm梅花型布置,每延米锚杆数量23根;Z4型支护采用L=300cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量15根;Z3型支护采用L=250cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量11根;Z2型支护采用L=250cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距≤120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量4根,根据现场施工情况调整锚杆间距及数量。

3、溪口尾隧道锚杆支护中,ZDK-1、Z5-1及Z5型支护采用L=350cmΦ25中空注浆锚杆,间距100×100cm梅花型布置,每延米锚杆数量23根;Z4型支护采用L=300cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量15根;Z3型支护采用L=250cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量11根。

4、秀村隧道锚杆支护中,ZDK-1、Z5-1及Z5型支护采用L=350cmΦ25中空注浆锚杆,间距100×100cm梅花型布置,每延米锚杆数量23根;Z4型支护采用L=300cmΦ22水泥砂浆锚杆,间距120×120cm梅花型布置,每延米锚杆数量