营业线施工方案 联系客服

发布时间 : 星期四 文章营业线施工方案更新完毕开始阅读83c1a0b7102de2bd97058855

(1)修建好进入预铺场地的施工便道,施工现场临时用电、用水准备就绪,平整预铺场地,搭设好预铺平台;

(2)线上料的运输方案:道砟采取汽车运输;钢轨、道岔、轨枕、岔枕等均采用铁路运输,直接从生产厂家发货至大花岭车站。在大花岭车站要点卸车,,利用既有(3)道作为卸车线,直接卸车至新建5股道外侧的路基上。 5.4培训学习

(1)管理人员及驻站联络员和现场防护员持证上岗。

(2)储备好施工人员,对现场施工人员进行全员岗前安全、质量教育; (3)进行工前交底,工后总结。 6、施工方案 工务

先做安全隔离防护网及防护桩,然后施工涵洞和路基,再进行线路轨道和站场改造部分的施工。 6.1路基工程

施工前探明地下电缆,对施工影响段电缆槽挖出改迁出施工范围并用槽钢进行防护;施工前先做好与既有京广铁路的隔离防护网,按设计图纸要求插打钢轨桩,保持路基稳定和京广线运营安全;路堑开挖前施工先施工先安排进行天沟、排水沟施工,永临结合做好地表排水系统;沿既有李纸路布置土石方作业的施工便道。施工前与各设备管理单位的安全协议和施工配合协议需签署完毕;与设备管理单位共同将施工影响范围内的各种管线探测迁改完毕,防护方案已经过各设备管理单位审批,并做好了防护措施;防护应急物资准备及防洪应急物资均已准备到位。

6.1.1营业线路基施工

站线改移段路基在到发线拆除、与正线安全隔离后进行,首先使用小型机械挖除原路基至设计换填标高,人工清理基底后小型运输车至换填地段,采用小型压路机或打夯机机分层打夯后回填至设计高程。路基断面图(K1224+500)如下所示。

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6.1.2临近营业线路基施工

按照施工顺序大致分为10个施工工序,施工过程中严格按照施工流程组织施工,待上一道工序施工完成达到相应质量要求后方可进行下一道工序的施工。

主要工序流程如下图:

检测合 分层填筑、碾压 分层开挖台阶 整修边坡 做好排水及基底处土方开挖 探明地下电缆,对施工影响段电缆挖出并进行防护 打设钢轨防护桩、拉设封闭网

路面、边坡整修 修建围墙或封闭网 12

改移(拆除)封闭网

6.1.3路堤施工

路堤填筑执行《铁路路基填筑压实施工工艺》,按四区段、八流程,水平分层填筑施工。各区段和流程内,不允许集中工序交叉作业。(土方填筑工艺流程见图示)

每道工序完成自检合格后报监理工程师检验,合格后方可进入下道工序

路堤填筑工艺流程

上 一 压实度检查 推平碾压找平 洒水或翻晒 卸土位布置 土方挖运卸 试验段确认 路基处理 清表与测量放施工准备 填前压实 压实度检验 层 不合格 填 外型尺寸检查 筑 合格

中间交工

计量 13

6.1.4基底处理

(1)用推土机或人工清除地表草皮及腐植土,清除后用地面压路机碾压,进行基底承载力检测,并报监理工程师检验合格方可进行下道工序施工。

(2)既有路堤帮宽时,要自下而上在斜坡上挖台阶,台阶宽度不小于1.0m,并分层填土采用蛙式打夯机进行夯实。 6.1.5路堤填筑

(1)分层填筑

按路堤横断面全宽度纵向水平分层填筑,每层采用同一种填料,不得将两种以上的填料混填。为保证边坡压实质量及机具安全,填筑是路堤两侧各加宽0.3m。

填土分层厚度根据所采用的压力机机型、填料及密实度,经过试验确定。 使用不同类填料填筑路堤时,采取以下措施:

a将渗水性较大的土填于渗水性较小的土层上时,在渗水性小的土层面上做成向两侧1~4%的横坡以利用排水,相反情况则在渗水性较大的土层面保持水平坡面。

b渗水与非渗水土不混杂填筑,避免路基内形成水囊。 (2)摊铺整平

填土区段完成一层填筑后,先用推土机摊平整平,使填土层面在纵向和横向平顺、层厚均匀,保证压路机滚轮均匀接触地面进行压实。推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机压倒路肩时不致滑坡。 (3)碾压夯实

碾压前向压路机司机进行交底,其内容包括碾压范围、压实遍数、走行速度、碾压线路等。

碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检测,确认厚度和平整度符合要求后,再进行碾压。

压实顺序按先两侧后中建、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行。各区段交接处互相重叠压实,区段搭接长度为两米。沿线路行与行之间压实重叠0.4m。

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