发布时间 : 星期三 文章人行通道安全施工方案更新完毕开始阅读86bbc511a8114431b90dd8c6
良好可以达到通风和防尘的要求也可不受此限制；装载机具时不得超过限界，装载大体积或超长料具时，应捆扎牢固，并加游车与保险绳，派专人负责指挥。 2、装碴作业安全规定：人力装碴时，装车前应把车停稳并制动，解除制动要使用工具。
起动前要鸣笛或吹哨。棚架上扒碴应保持碴堆稳定，防止零星石块坍塌伤人；装满时应发出信号；掌子面装碴，司机要注意未处理干净的危石，特别要注意断层变化发生坍塌，砸坏机械的事故发生。
3、运输作业安全规定：在洞内施工地段的正常行车速度不得超边10km/h，会车时不得
超过5km/h；
4、车辆在行驶中不得超车。会车时，空车让重车、重车要减速；两车辆前后安全间距
必须保证20m，严禁超载，在洞内能见度较差时要加强安全距离。洞内倒车与转向，必须开灯鸣笛或有有专人指挥，进出洞人员必须走人行道或靠边行走，不得与车辆或机械抢道，不准扒车、追车或强行搭车。汽车司机发现前方有人时应关闭大灯，改用小灯或近光灯。
5、弃碴场内应保持4%的上坡段，并应在碴堆边缘80cm处设置挡木，危险倒车卸碴场
应派人指挥，以防止在倒车时陷车或翻车。 七、施工安全技术
1、由于隧道施工条件相对较差，操作人员经常在振动、噪声、地下水、有害气体的不
良环境中从事繁重的体力劳动，而且新奥法施工操作要求高，要做到科学管理文明施工，创造安全、卫生的劳动条件，并严格按照规定的工序、工艺方法施工，确保施工安全。
2、重视目测观察：目测观察既省事又能起到重要的安全作用，应该要得到足够的重视，
并根据已有的经验对观察信息进行判断，及时采取措施，确保施工安全。目测观测的主要内容：岩质和分布，节理裂缝发育程度和方向，接触面填充物的性质、状态、涌水量和涌水压力，隧道顶部、侧部的稳定状态等；开挖后已支护的锚杆是否被拉断，喷射混凝土层是否产生裂缝、剥落和剪切破坏，钢架有无被压曲现象，隧道是否有底鼓现象等。当围岩变形无明显减缓或混凝土层产生较大剪切破坏时，应停止开挖作业，及时采取辅助措施进行加固。
3、重视洞口段施工：隧道进出口为地质薄弱地段，一定要按设计要求及时支护。
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4、重视锚杆施工：为了避免锚杆选择不当，或因地下水的影响而使锚固用的砂浆流失，
将得不到足够的锚固力，从而导致锚杆脱落造成事故，应指定专人定期检查锚杆的抗拔力。同时注浆人员要加强个人防护，戴防护手套、口罩、眼镜、防护罩等，注浆作业前和结束后，应认真检查、清洗机械管路和接头，检查后应试运转，经运转无问题后方可正常作业。
5、喷射混凝土及二次衬砌施工：喷射混凝土作业前应有专人检查围岩受喷面，彻底清
理危石；同时应有专人检查施工机械的安全性能；对拌合机和皮带运输机的回转部分应进行加罩防护。平台上两侧加防护栏杆，防护人员要系安全带。 八． 保证安全生产管理措施
1．采用新工艺、新方法、新设备或工人调换工作岗位、新工人上岗时，必须进行新操作方法的培训和新工作岗位的安全教育，未经教育、不达标准不得上岗。 2.制定实现安全目标和保障目标的详细规章制度，并且从上到下逐一落实制度，严格实施安检人员一票否决制。工程进场后及时和业主建立对应联系制度，严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。
3.严格执行施工方案申报审批制度，按审定的过渡方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，认真落实施工安全措施、维修天窗。
4.认真接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查，对检查出的问题要立即整改。
5.安全组织制度——建立积极有效的安全生产管理机构，切实可行的把安全意识落实到位。
6.安全生产责任制度——以岗位责任制为中心，任务到人，责任到人，奖罚分明。 7.安全教育培训制度——坚持定期进行安全学习活动，对施工现场安全隐患以及场内外的安全事故展开讨论，总结反思，做到警钟长鸣，防患于未然；对既有线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训考试合格后持证(合格证)上岗。
8.安全生产值班制度——做到时时有监督，分分讲安全； 9.安全生产奖罚制度——提高员工安全生产警惕性与责任心。
10.重大安全事故上报制度——一旦发生重大伤亡事故，须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并通知甲方代表。
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11.安全保证金制度——为安全生产提供资金保障。
12.安全技术措施的编制、实施、总结制度——切合实际的科学的编制安全生产技术措施、并予以实施、定期总结。
13.安全生产检查验收制度——定期、不定期的进行安全检查、评比，及时发现和处理不安全因素，杜绝违章作业和违章指挥。
14.安全生产资料归档、备案制度——统计数据、总结经验，更好的实施安全施工。 九.施工用电安全技术措施
（一）用电安全技术
1、电气操作人员严格执行电工安全操作规定，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。
2、电工人员严禁带电作业，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。 3、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。配电系统宜使三相负荷平衡。220V或380V单相用电设备宜接人220/380V三相五线系统；当单相照明线路电流大于30A时，宜采用220/380V三相五线制供电，即“三相五线制”。 4、电气设备接线采用“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。
5、施工现场内严禁使用塑胶线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。 6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。 7 、现场施工非电工人员不得擅自拉线、接线，玩弄电气设备。 8、地下室及上部楼层楼梯通道处照明系统采用36V安全电压。 （二）。电气防范措施
1、 严格执行上述安全用电技术措施，防止电路漏、短、老化等故障造成电气火灾。 2 、施工重点部位建立特殊安全用电、电气防火规定；设置警告标志，配备相应的
消防器材。
3、现场电力负荷比较集中和有可燃物的地方，配备专用灭火机。 6、4、 员工宿舍严禁使用电加热设备。 十、通风、防尘 （一）通风
1、洞内的空气成分、风速、含尘量每月至少测定一次，隧道内的气温不得超过28℃。
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2、洞内通风设备的安装、拆除、使用、检查、维修等工作应有专职人员负责，发现漏
风应及时进行维修。管道要做到平顺、接头严密，压入式和吸出式的管口均应设在洞外。
3、人员不得在封管的进出风口停留；不得把工具和硬物放在通风管上。 （二）防尘
隧道内的防尘主要采用湿式凿岩、水封爆破、喷雾洒水、机械 通风和个人防护等综合措施。 十一、环境保证措施
根据本工程的特点，认真编制环保计划和措施，高度重视环保工作，加强环保教育。认真彻贯各级政府和管理处相关水土保护、环境保护的方针、政策、法令和文件，建立环境保护保证体系，贯穿施工全过程，使社会环境受到的影响减到最低程度。具体措施为：
1、加强防水排水设施的修建，始终保持工地的良好排水状态。
2、采取有效预防措施，防止冲刷与淤积。施工时避免干扰水系的自然流动，做好边坡的防护，减少对附近水域的污染。统筹处理废料废方，力求少占土地，按规定综合整治利用。
3、集中处理施工废水、生活污水，采取过滤、沉淀池或其他措施，做到达标排放。严格管理施工物料如沥青、水泥、油料、化学品的堆放和储存，防止物料随雨水排入地表及水域造成污染。
4、为减少施工作业产生的灰尘，在施工区随时洒水抑尘,运输细料用盖套覆遮,运转时有粉尘发生的投料器安装防尘设备。
5、尽量降低施工场地的噪声，符合噪声限值的规定。
6、严格控制工程破坏植被的面积，保护现有绿色植被。因修建临时工程破坏了现有植被，拆除临时工程时予以恢复。
7、隧道弃碴尽量减少弃碴场占用林地的面积。
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