《汽车加油加气站设计与施工规范》(gb50156-)(2006 联系客服

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次干路、支路 国家一、二架空通信线 级 一般 倍杆高 倍杆高 不跨站 不应跨越加油站 不应跨越加油站 不应跨越加油站 不跨站 不跨站 不跨站 架空电力线路 倍杆高 倍杆高 不跨站 注:明火或散发火花地点和甲、乙类液体的定义应符合《建规》的规定 重要公共建筑物及其他民用建筑保护类型划分应符合附录的规定 对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少 对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少;当同时设置卸油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少,但均不得小于 油罐、加油机与站外小于或等于箱式变压器、杆式变压器的防火距离,可按本表的室外变配电站防火距离减少 油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按城市次干路、支路确定

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总平面布置

5.0.1加油加气站的围墙设置应符合下列规定:

加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于以及小于或等于表4.0.4中的防火距离的倍时,相邻一侧应设置不低于的非燃烧围墙

加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4的防火距离的倍且大于时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙

面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞 5.0.2车辆入口和出口应分开设置

5.0.3站区内停车场和道路应符合下列规定: 单车道宽度不应小于,双车道宽度不应小于

站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于;道路坡度不应大于,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计

站内停车场和道路路面不应沥青路面

5.0.4加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效设计不应小于。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于

5.0.5加油岛的设计应符合下列规定:

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加油岛应高出停车场的地坪 加油岛宽度不应小于

加油岛上罩棚支柱距岛端部,不应小于

5.0.8加油加气站内设施之间的防火距离,不应小于表的规定:

表5.0.8站内设施之间的防火距离()

汽、柴油罐 埋密闭 加通气卸油油站燃煤其它独燃油变站设施名称 建、构立房 热水电路 围地管 点 机 筑物 锅炉间 间 墙 油炉管口 罐 房 - - - - (气)配道区汽、柴油罐 埋地油罐 通气管管口 - - - 密闭卸油点 - - 加油机 - 7 / 19

- - - - 站房 其它建、构筑物 燃煤独立锅炉房 燃油(气)热水炉间 变配电间 道路 站区围墙 - - - - - - - - - - - - - - - - 注:加油机与非实体围墙的防火距离不应小于 站房、变配电间的起算点应为门窗。其它建、构筑物系批根据需要独立设置的汽车洗车房、润滑油储存及加注间、小商品便利店等

加油工艺及设施

油罐

6.1.2加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内

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