武英高速公路一期土建工程施工组织设计 - 图文 联系客服

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15cm的泥结碎石。318与贯通施工便道接入点如下表:

318与贯通施工便道联系表

序号 接入点 勾通方式 备注 318国道汪集街道村预制厂处下路 1 318下接既有村道接新17+035 修3#便道至1#便道 2 318下接刘大公路接既K18+070 有村道接新修4#便道至1#便道 318下接刘大公路接既K18+970 有乡道至1#便道 318接刘大公路接5#便K19+730 道至1#便道 刘大公路站前村处下路 刘大公路大和村处下路 刘大公路联合村处下路 3 4 5 6

318举水河西河K22+730 318接6#便道至1#便道 堤下路 318接7#便道接8#便道K23+150 接2#便道 第3合同段便道表

318举水河东河堤下路 序长度编号 起、止点 号 公里 K16+0001 1#便道 8.12 -K22+970 2 2#便道 3.40 K22+110规格 路面宽6M泥结碎石路面15cm厚 路面宽6M泥结碎第 9 页 共 53 页 临时用地 (亩) 备注 举水河西侧主要贯通便道 举水河东侧主要贯3 3#便道 0.76 4 4#便道 1.30 5 5#便道 0.26 6 6#便道 6.2 7 7#便道 6.6 -K24+86石路面15cm厚 通便道 0 K0+000-影响范围:K16+000 既有加宽3M 3.42 K0+760 -K17+112 K0+000-影响范围:K17+150 既有加宽4M 7.8 K1+300 -K18+619 K0+000-路面宽8M泥结碎影响范围:K19+500 4.29 K0+260 石路面15cm厚 -K21+000 K0+000-既有河堤整修,影响范围:K19+500 0 K6+200 15cm毛碴,5cm砂 -K22+950 K0+000-既有河堤整修,0 K6+600 15cm毛碴,5cm砂 影响范围: K23+100 -K24+860 新修便道,路面宽K0+000-8 8#便道 2.2 6m。毛碴15cm砂K2+200 碎石路面15cm 26.4 新修便道,路面宽K0+000-9 9#便道 0.9 6m。毛碴15cm砂,10.8 K0+600 碎石路面15cm厚 勾通K20+900-K21+100

第3合同段便涵、桥表

涵径、临时用长度备里程 桥面规格 地(亩) M 注 宽M K16+436 9 1.0 圆管涵 K17+648 1.8 8 6 简易木桥 K18+650 0.4 9 1.0 圆管涵 K19+660 0.4 14 2*1.5 管涵 浆砌石基K20+000 2.0 10 6 础架便梁 K20+775 0.5 14 2*1.5 圆管涵 K21+920 0.2 8 1.0 圆管涵 K22+410 0.2 8 1.0 圆管涵 K23+030 110 6 便桥 第 10 页 共 53 页 序号 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 3.1.4混凝土拌和站及预制场

本合同段设3个混凝土拌和站。

第一拌和站设2台JS750混凝土自动计量搅拌机。负责举水河东(K22+962.5~K24+860段)各类梁预制、举水河主跨连续梁、桩基、汽车天桥、小涵洞、通道、路基附属预制块等混凝土供应;

第二拌和站设1台JS500混凝土自动计量搅拌机、1台JS750自动计量搅拌机负责举水河西段(K22+038.96~K22+962.5)桩、基础、墩、台、桥面、梁体等混凝土供应。

第三拌和站设2台JS750混凝土自动计量搅拌机负责丘家桥大桥、盛阳湾大桥、长湾中桥、刘大分离式立交、新套里中桥、花屋大桥和K16+000-K22+038.96范围内涵洞、路基附属预制块等所有混凝土供应。

注:第一、二、三搅拌站平面示意详见施工总布置图。 3.1.5临时生活设施

项目经理部与工地试验室驻地选择在交通便利、办公条件相对较好的新洲,各工区的办公与生活用房就近在施工场地新建板房,部分租赁附近民房。

第一路基工区与第三拌和站驻地设在K19+590(刘大公路

2

边),面积为4300m。

第二路基工区驻地设在K17+200李家杨村附近,驻地面积为2

2500m。

第一桥梁工区与第一拌和站驻地设在K23+800上湾与竹林湾

2

附近,面积为5500m。

第二桥梁工区与第二拌和站驻地设在K22+100附近,驻地面

2

积为20000m。

3.1.6临时工程用地计划

临时工程用地计划表详见下表

第三合同段临时用地计划表

序号 编号 用途 面积(亩) 备注 1 1# 3#便道 3.42 2 2# 4#便道 7.8 3 3# 5#便道 4.29 4 4# 8#便道 26.4 5 5# 9#便道 10.8 6 6# 2#便桥 1.8 第 11 页 共 53 页 7# 3#便涵 0.4 8# 4#便涵 0.4 9# 5#便桥 2.0 10# 6#便涵 0.5 11# 7#便涵 0.2 12# 8#便涵 0.2 13# 第一桥涵工区 8.25 14# 第二桥涵工区 30.0 15# 第一路基工区 6.45 16# 第二路基工区 3.75 合计 106.66 3.2施工场地总平面布置 施工场地总平面布置详见附录3《施工总平面布置示意图》。 4、工程总体及分项工程进度计划 4.1工程总体计划

根据施工合同结合现场实际情况和施工能力,本工程于2006年10月5日至11月18日期间进行施工前准备,11月19日正式开工,于2008年5月5日全部工程竣工,总工期20个月。

本标施工总的原则是先行施工影响或控制工程总工期的工号,逐步打开局面,争取早日全面开花。桥涵方面先施工特大桥、基本具备条件大中桥,路基先施工软土处理,填方地段先施工要求等载预压部分的路基。在全线征地、清障工作未完前,先行选择具备一定开工条件、影响或控制工程总工期、施工时间跨度较长的工号提前开工。沿线选择举水河特大桥西侧、刘大公路分离式立交、汽车天桥、长湾中桥、K23+800-k24+860段路基作为开工突破口。

总体计划安排如下:

1、施工准备 2006年10月5日~2006年11月19日 2、路基施工 2006年11月19日~2007年10月20日 3、涵洞、通道、倒虹吸

2006年11月19日~2007年12月31日

4、桥梁工程 2006年11月19日~2008年4月25日 5、防护及排水 2007年3月10日~2008年3月25日 6、竣工文件、清理现场、环水保

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