汽车库设计规范 联系客服

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有确保消防用水的技术措施。消防水池的保护半径不宜大于150

节 火灾报警和泡沫灭火设备

2.1条 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地下停车库、多层停车库、底层停车库宜设备,并设置相应的消防控制室。

2.2条 Ⅰ、Ⅱ类地下停车库,每层宜设置移动式空气泡沫管枪二应少于灭火用量的二倍,灭火时间不少于20分钟。

泡沫管枪和泡沫液应集中存放在便于取用的地点。室内消足移动式空气泡沫管枪所需的压力。

章 采暖和通风

0.1条 需要采暖的下列停车库或修车库应设集中采暖:

甲、乙类物品运输车的停车库;

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类停车库;

Ⅰ、Ⅱ类修车库。

停车库,Ⅲ、Ⅳ类修车库如采用集中采暖有困难时,可采用火墙节风门、除灰门严禁设在停车库、修车库内。

0.2条 甲、乙、丙类生产工间、库房不应贴邻火墙布置。

0.3条 喷漆间、电瓶间均应设置各自的排风系统,该系统应符合

间的通风,应按现行《乙炔站设计规范》的有关规定执行。

0.4条 设有通风系统的停车库,其通风系统应独立设置。

0.5条 风管应采用非燃烧材料做成,并不应穿过防火墙、防火隔,管道周围空隙要用非燃烧材料填实并在穿过处设 防火阀。

章 电气

0.1条 消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、事故照明、疏散指的配电线路,必须与其它动力、照明等一般配电线 路分开设置。

水泵在火场断电时,应能正常运转。其它消防用电,应设置备用

0.2条 地下停车库,多层停车库,应设事故照明和疏散指示标志

蓄电池作为事故照明、疏散指示标志的备用电源时,其连续供电分钟。

0.3条 疏散指示灯的安装高度,距天花板不应小于0.5米,距地。

0.4条 消防用电设备的配电线路,应穿金属管保护并敷设在非燃

0.5条 油浸电力变压器、高压电容器、多油开关如必须布置在停应采取下列防火措施:

变压器室应布置在底层靠外墙部位,且应在外墙开口部位的上方(置耐火极限不低于1.00小时挑出宽度不小于1米的 防火挑檐;

变压器、高压电容器、多油开关室应用耐火极限不低于3.00小时的室之间的墙)和耐火极限不低于2.00小时的楼板

与其他部位隔开; 变压器下面应有贮存变压器全部油量的事故贮油设施。 汽车库设计防火规范GBJ67—84(试行) 一名词解释 曾用名词 说明 指由内燃机驱动的无轨道的车辆,包括大小客车、卡车、拖拉机、汽车吊车等 指供停放、保养修理汽车用的停车库、修车库和停车场 指供停放汽车的建、构筑物、包括封闭、敞开的单层、多层、底层停车库,地下停车库等 指供保养修理汽车的建、构筑物,包括汽车修理车位、辅助工间等 指每层外墙敞开面积超过该层四周墙总面积40%(如果一面外墙敞开时超过50% )的停车库、修车库 词 车 库 库 库 车库