737NG放行人员试题 联系客服

发布时间 : 星期四 文章737NG放行人员试题更新完毕开始阅读890b3a385727a5e9856a614b

CCAR-145 部放行按照工作单完成_____或者相当级别以上定期检修和其它改装工作的航空器. A

A、A 检 B、C检 D、D检 D、以上均不对 44 2级腐蚀是指:B A、 发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀,并可以在容许极限内清除;

B、 任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀。 C、 指在第一次或以后各次腐蚀检查任务中,运营人认为是严重危及适航性的腐蚀情况。

D、以上均不对

45 以下哪条不是发动机试车工作中存在问题:C

A、 开车前没有按照试车单对机内设备进行对照检 查;

B、 地面监护人员没有按照维修人员的行为规范要求站在指定位置,站姿端正,按规定警戒,而是坐 在地上、拖把上、甚至有些还躺在地上 C、 没有专人指挥 D、以上均不对

46 在推拖飞机进出机库时实行三确认制度:B

A、 确认路线是否相符,距障碍物安全距离是否足够,监护及指挥人员是否到位 B、 确认机型、路线是否相符,距障碍物安全距离是否足够,监护及指挥人员是否到位

C、 确认机型、路线是否相符,距障碍物安全距离是否足够,接机人员是否到位 D、以上均不对

47 工具设备管理方面存在的问题的防范措施主要是:A A、坚持工具三清点制度。 B、坚持工具借还登记制度。 C、坚持工具统一管理制度。D、以上均不对 48 霍金斯 SHEL 模型中间的L代表:A A、人 B、生命 C、长度 D、以上均不对 49 人为差错控制模式:C

A、 提高觉悟、激励士气、赏罚分明

B、 发现差错、惩治错误人员、警示全体人员 C、 减少差错、捕获差错、包容差错 D、以上均不对

二、航空器放行前的检查标准和要求

1 VVIP要客航班放行规定有: ABC

A.不能有重大、重复性故障 B.不能有工作保留 C.不能是做完定检未执行过航班任务的飞机 D.不能有任何客舱故障 2 易腐蚀液体的泄漏程度可分为: ABD A.轻度 B.中度 C.微度 D.重度 3 关于放行人员的审查周期描述错误的是: ACD

A.每4年进行一次 B.每1年进行一次 C.每2年进行一次 D.每3年进行一次4 地面除冰/防冰的保持时间最终由谁来决定执行:D A.放行人员 B.签派人员 C.除冰操作人员 D.机长

5 遇到下述哪种情况不能进行故障保留: ABC A.影响或限制整个飞行系统操作的项目 B.导致飞行人员工作负担过分加重的项目 C.可能影响飞行性能潜在因素的项目

D.符合MEL保留项目要求,但M项工作执行较为复杂的故障保留 6 维修证明的形式有以下哪几种形式: ABC

A.飞行记录本 B .AAC-038表/AAC-085表 C.航空器维修放行证明 D.定检交接单 7 民用航空器运行中,需携带以下哪些有效证件: ABD A.国籍登记证 B.适航证 C.航空器维修许可证 D.无线电台执照 8 遇到下述那种情况不能进行工作保留:ABCD A.涉及到发动机、起落架和操纵系统的维修工作项目 B.涉及到适航限制项目的维修工作项目

C.涉及到影响飞行机组正常操作或增加其工作负荷的

D.在保留期限内没有计划的维修工作使得保留工作的完成具备可接近性的工作项目

9 对违反规定从事维修和放行工作行为和事实隐瞒不报的将处以: ABC

A.可以给予警告 B.情节严重的,吊销其执照或者资格证书 C.吊扣执照或资格证书3至6个月 D.进行批评教育 10 制定工作单的依据是: ABCD

A.维修方案,运营人自行确定的项目 B.厂家提供的各类维修技术文件 C.适航指令、服务通告/信函 D.适航当局特殊要求的工作 ABCD 11 接机人员应清楚航空器进港时间及停机位,并在预报进港前多少分钟到达停机位 A

A.15分钟 B.5分钟 C.10分钟 D.20分钟

12 下面哪几项不是关于《民用航空器国籍和登记的规定》 ABD A.CCAR-145 B.CCAR-121 C.CCAR-45 D.CCAR-183 13 维修人员执照基础部分包括哪两个专业:AD A.航空机械 B.航空发动机 C.航空电器 D.航空电子

14 以下关于对放行已完成定期检修工作的航空器人员资格要求,说法错误的是:ABC

A.I类签署的执照持有人 B.航空机械执照持有人 C.航空发动机执照持有人 D II类签署的执照持有人

15 CCAR145R3部规定的维修类别中包括以下哪几种:ABC A.校验、改装 B.修理、翻修 C.航线维修、定期检修 D.勤务 16 维修人员执照持有人应遵守以下哪些要求: ACD A.按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作 B.维修人员执照可以转借他人

C.保证维修人员执照的完整性和有效性

D.在生理或心理状况不适合行使放行权时,不得行使放行权

17 航空器在地面停留时,轮挡应靠近轮胎放置,但间隔距离不得超过 B A. 3.5cm B. 2.5CM C. 4.5CM D.5.5CM

18 拖飞机时,在开阔地带牵引航空器直线行驶速度不应超过: D

A. 5km/h B.3 km/h C. 15km/h D. 10km/h 19 工具三清点制度是指: BCD

A.工作过程中清点 B.工作前清点 C.工作后清点 D.工作场所转移时清点 20 以下关于保留故障修复期限的起止时间说法错误的是:ACD A.故障发生的当天

B.从发生故障那天后的子夜零时开始 C.从办理保留当天开始 D.故障发生的正点时间

21 第二次保留故障的审核批准人为 C A.质量管理室主任 B.主管质量的副总经理 C.管理局适航处领导 D.南航股份授权的批准人 22 关于试车人员资格说法正确的是: ABCD A.必须持有维修人员执照 B.执照上有相应的机型签署 C.经过合格的试车培训 D.经运营人和维修单位授权

23 以下关于顶升飞机的说法正确的是:BD

A.顶升航空器的工作应由持有维修上岗证的负责人在场统一指挥 B.顶升航空器时机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶不得同时使用 C.顶升航空器时可以用轮轴千斤顶同时顶起两个起架

D.露天顶升航空器应顺风停放,不得在大风条件下顶升航空器 24 工作单(卡)的填写应做到以下哪些要求:ABC A.工作者本人填写 B.逐项填写

C.工作现场填写 D.可以由没有完成工作单卡的其他人员代替签署 25 试车时必须打开以下哪些灯光:ABCD

A.航行灯 B.机翼照明灯 C.发动机照明灯 D.防撞灯 26 持续适航管理的三个要素是:BCD

A.放行人员 B.维修机构 C.维修人员 D.航空器 27 以下关于航空器放行人员说法错误的是:ABC A.必须是由获证的维修单位授权并具有基础执照的人员 B.必须是由获证的维修单位授权并有检验人员执照的人员 C.必须是由获证的维修单位授权并具有机型执照的人员

D.必须是由获证的维修单位授权并为民航局所接受的具有维修人员执照的人员 28 民用航空器维修人员执照包括以下哪几项: CD A.理论部分 B. 项目部分 C.基础部分 D.机型部分

29 维修人员执照机型部分的签署划分为以下几类:AD A. I类 B.机械类 C.电子类 D. II类

30 CCAR-66R1部所规定的维修人员执照和资格证书包括以下哪些: ACD A.民用航空器维修管理人员资格证书 B.检验人员执照

C.民用航空器部件修理人员执照 D.民用航空器维修人员执照 31 下面关于Ⅱ型防冰液75/25说法错误的是: BCD A.表示75%容积的Ⅱ型防冰液与25%的水的混合溶液

B.表示75%容积的水和25%容积的Ⅱ型防冰液的混合液 C.表示75%重量的水和25%重量的Ⅱ型防冰液的混合液

D.表示75%重量的Ⅱ型防冰液与25%的水的混合液

32 以下关于维修人员执照机型部分说法正确的是:BC A.具有机型Ⅰ类签署的放行人员可以放行“A检”以上维修的航空器 B.具有机型Ⅰ类签署的放行人员可以放行“A检”以下维修的航空器 C.具有机型 II类签署的放行人员可以放行“A检”以上维修的航空器 D.具有机型Ⅰ类和 II类签署的放行人员可以放行任何维修级别的航空器 33 当应急指示、应急标志不清晰完整时,以下说法错误的是: ABC A.可以办理故障保留 B.可以办理非MEL/CDL保留 C.可以先放行,待航后处理 D.必须立即处理排除

34 以下关于飞机除冰/防冰工作说法正确的是:ABCD

A.飞机上有冰、雪霜时,在未彻底清除干净前不得填字放行飞机 B.放行航空器的人员对完成航空器的除冰/防冰工作负责

C.除冰操作人员配液前必须对除冰车剩余混合液数量进行计算,并记录在“剩余除冰液重新配制记录单”中

D.Ⅰ型除冰液使用一步除冰/防冰时,混合液的冰点至少低于外界温度10℃ 35 以下关于MEL/CDL保留故障的修复期限说法正确的是: ABCD

A .A类保留按照备注/例外栏内规定的时间修复,如备注/例外栏没有规定时间,则在一日历天(24小时)之内修复

B. B类保留要求在3日历天(72小时)之内修复 C. C类保留要求在10日历天(240小时)之内修复 D.D类保留要求在120日历天(2880小时)之内修复 36 对于以下关于故障保留说法正确的是:ABCD A.保留故障申请人应具备相应机型的放行资格

B.技术手册等适航性资料中有明确依据的非MEL/CDL项目进行评估签署意见的工程师的资格,必须是基地相关专业资深(含)以上工程师或技师 C.应急指示、应急标志不清晰完整不能办理故障保留 D.第二次保留故障的审核批准人为管理局适航处领导 37 以下关于飞机放行的说法正确的是:ABD

A.飞前或者短停发现的故障,由于时间短促,若排故必然导致航班延误时,只要该故障符合MEL放行标准,可以放行飞机。

B.飞机已上完客或已开始滑行出现故障时,若滑回必将导致航班延误,只要该故障符合MEL放行标准,可以放行飞机。

C.有些时隐时现一时难以查明原因的故障,虽然该故障符合MEL放行标准,但必须排除故障,不能按MEL放行飞机。

D.航材备件短缺时,只要该故障符合MEL放行标准,可以放行飞机。

38 国际上通称的RVSM要求在实行RVSM运行的空域内,在FL290至FL410 (包含这两个高度层)之间的垂直间隔标准由_______缩小到_______。 A A.2000英尺,1000英尺 B. 2000米,1000米 C. 600英尺, 300米 D 600英尺, 300英尺

39 我国在中国各空域内实施RVSM运行的准确时间是_______。 D A.2006年11月22日零时(北京时间) B.2008年12月31日零时(北京时间) C.2008年11月22日零时(北京时间) D.2007年11月22日零时(北京时间)