发布时间 : 星期三 文章琴岛学院831004法兰盘课程设计说明书更新完毕开始阅读895aef1458fb770bf78a5541
《 机械制造工艺学课程设计 》说明书
2 零件的分析
2.1 零件的作用
CA6140卧式车床上的法兰盘（见附图1），为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。
零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杠的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的Φ100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值；外圆上钻有底部为Φ4mm上部为Φ6mm定位孔，实现精确定位。法兰盘中部的通孔则为给传递力矩的4×Φ9标明通过，本身没有受到多少力的作用。
2.2 零件的工艺分析
法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20为中心 ,包
?0.120100?0.34括:两个Φmm的端面, 尺寸为Φ45?0.017mm的圆柱面,两个Φ90mm的端面及上面的
4504个Φ9mm的透孔. Φ?0.6mm的外圆柱面及上面的Φ6mm的销孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面。
这组加工表面是以Φ20加工表面
?0.0450?0.0450mm为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工
它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它
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3 工艺规程设计
3.1 确定毛坯的制造形式
零件材料为HT200，由于零件年产量为1000件，已达到中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。这从提高生产率，保证加工精度上考虑也是应该的。
3.2 基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
3.2.1粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量：二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于一般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。 3.2.2精基准的选择
以Φ20
为精基准加工表面。
0.120100?45?0.34这一组加工表面包括：Φmm右端面, Φ?0.017mm的右端面,Φ90mm左端面，3×2退刀槽，Φ4和Φ6mm孔。因为主要考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。
?0.04503.3 制定工艺路线
制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性的机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
3.3.1工艺路线方案一
工序 1 粗铣Φ20孔两端面 工序 2 钻、粗铰孔Φ20
工序 3 粗铣Φ90外圆柱面上平行于轴线的两个平面 工序 4 精铣Φ20孔两端的端面
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工序 5 精绞Φ20的孔
工序 6 粗车Φ45、Φ90、Φ100的外圆，粗车B面与Φ90的右端面
工序 7 半精车Φ45、Φ90、 Φ100的外圆，半精车B面与Φ90的端面，对Φ100、Φ90、Φ45的圆柱面倒角，倒Φ45两端的过度圆弧，车退刀槽，车Φ20内孔两端的倒角
工序 8 精车Φ100外圆面，精车B面，精车Φ90的右端面，精车Φ45的圆柱面 工序 9 精铣Φ90外圆柱面上平行于轴线的两个平面 工序 10 钻4-Φ9透孔
工序 11 钻Φ4孔，钻铰Φ6的销孔 工序 12 磨Φ45、Φ100的外圆
工序 13 磨Φ90外圆柱面上距离轴线24mm的平面 工序 14 磨B面 工序 15 刻字划线
工序 16 Φ100外圆无光镀铬 工序17 检查入库 3.3.2工艺路线方案二
工序 1 粗车Φ100mm端面，粗车Φ100mm外圆柱面，粗车B面，粗车Φ90的外圆柱面
工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面 工序 3 钻粗绞Φ20的内孔
工序 4 半精车Φ100的端面及外圆面，半精车B面，半精车Φ90的外圆柱面，对Φ100、Φ90的外圆柱面进行倒角，车Φ45两端的过渡圆弧，车Φ20孔的左端倒角
工序 5 半精车Φ45的端面及外圆柱面，车Φ20孔的右端倒角，车Φ45的倒角，车3*2的退刀槽
工序 6 精车Φ100的端面及外圆面，精车B面 工序 7 精车Φ45端面及外圆柱面 工序 8 精绞Φ20的孔 工序 9 钻4—Φ9透孔 工序 10 钻Φ4孔，钻绞Φ6孔 工序 11 铣Φ90圆柱面上的两个平面 工序 12 磨B面
工序 13 磨Φ90外圆柱面上距离轴线24mm的平面 工序 14 划线刻字
工序 15 Φ100外圆无光镀铬
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工序 16 检查 3.3.3工艺方案的比较与分析
上述两个方案的特点在于：方案一 采用同时铣削加工两个端面，可以提高效率，而方案二采用车削端面，可以保证精度，方案一的效率虽高但精度不能保证，应把保证精度放在首位，故选用方案二车削两端面。由于各端面及外圆柱面都与Φ20轴线有公差保证，所以加工各端面及外圆柱面时应尽量选用Φ20孔为定位基准。经过比较修改后的具体工艺过程如下:
工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面，粗车B面，粗车Φ90的外圆柱面 工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面，粗车Φ90的端面 工序 3 钻、粗绞Φ20的孔
工序 4 粗铣、精铣Φ90圆柱面上的两个平面 工序 5 钻Φ4孔，扩Φ6孔 工序 6 钻4-Φ9的孔
工序 7 粗车、精车B面，半精车Φ100端面、外圆柱面及Φ90外圆柱面，倒角；精车Φ100端面、外圆柱面及Φ90外圆柱面
工序8 半精车Φ45端面、外圆柱面，倒角，精车Φ45端面、外圆柱面及Φ90右端面
工序9 精铰孔Φ20
工序10 磨Φ90上距中心线24mm的平面，磨右侧Φ45外圆柱面 工序11 磨Φ100外圆柱面，磨B面 工序12 检测入库
以上工艺过程详见“机械加工工艺过程综合卡片”。
3.4机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“法兰盘”零件材料为HT200，硬度200HBS，毛坯重量约为2.8KG，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸下：
0451.Φ?0.017mm外圆表面
此外圆表面为IT6级，参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量 工序名称 精车外圆 工序余量 0.6 工序基本尺寸 45 工序尺寸的公差 0.017 工序尺寸及公差 045?0.017 Φ5