新纺织路1#桥深基坑拉森钢板桩支护方案(专家论证后最终修改)(1) 联系客服

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新纺织路南段(温州大道—辽东西路段)

市政道路工程

新纺织路1#桥0#、3#桥台钢板桩围堰

专项施工方案

编制: 审核: 审批:

方泰建设集团有限公司

2016/5/18

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目录

一、工程概况---------------------------------------------------------------------------------3 二、工程现场状况-------------------------------------------------------------------------3 三、编制依据---------------------------------------------------------------------------------3 四、施工计划---------------------------------------------------------------------------------4 五、 钢板桩的支护思路及要点----------------------------------------------------5 六、钢板桩施工技术要求和注意事项------------------------------------------11 七、质量保证措施-------------------------------------------------------------------------24 八、安全管理体系及措施-------------------------------------------------------------24 九、应急预案--------------------------------------------------------------------------------30 附件一--------------------------------------------------------------------------------------------37 附件二--------------------------------------------------------------------------------------------38 深基坑支护计算书--------------------------------------------------------------------------39

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深基坑拉森钢板桩支护施工方案

一、 工程概况

新纺织路1#桥起点桩号为K0+140.828,终点桩号为K0+205.172,是新纺织路南段的重要组成部分,是连接温州大道与辽东西路的重要纽带。该桥梁跨越官渡河,设计为3跨预应力空心板结构,0#、3#台为双排桩,承台底标高为-2.0米。本桥与官渡河斜交,右偏角为70度,全桥长60米,宽度为24米。桥梁上部结构为3*20米预应力砼简支空心板,1#、2#墩下部结构为柱式桥墩、0#、3#为重力式桥台,钻孔灌注桩基础。

二、 工程现场状况

新纺织路1#桥位于官渡河上,北侧0#桥台靠金银岛大酒店及岗亭,温州之星围墙一部分,一排桩占据原有道路,另一排桩位于官渡河河边往中央1米处。南侧3#台现状为耕地(菜地),一排桩占据现状土地,另一排位于官渡河边。北侧现有道路标高约4.5米,南侧路面标高为3米,承台底标高为-2.0米,基坑开挖深度达到6.5米左右,因开挖深度超过5米(温州市深基坑等级标准为超过4米深则为深基坑),考虑到施工安全,特编写此施工方案来指导两个承台基坑钢板桩围堰的施工。

三、 编制依据

1. 新纺织路南段(温州大道—辽东西路段)市政道路工程设计说明 2. 新纺织路南段(温州大道—辽东西路段)市政道路工程施工图设计 3. 新纺织路南段(温州大道—辽东西路段)市政道路工程项目处及监理下发文件

4.《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1—2012)

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5.《公路工程施工安全技术规范》 ( JTGF90—2015) 6.《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 7.《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33—2012) 8.《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46—2005) 9.《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-2012) 10.《建筑基坑工程监测技术规范技术规程》 (GB50497-2009) 11.《建设工程安全生产管理条例》 (国务院第393号令) 12.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号)

四、 施工各项投入计划

1、钢板桩围堰施工计划(考虑单边承台): 序号 1 2 3 4 5 6 工序 打入钢板桩 基坑开挖及支护 承台及台身施工 基坑回填 拔除钢板桩 总共 时间(天) 5 3 30 2 5 45 备注 2、施工人员投入计划: 序号 1 2 工种 项目管理人员 监测、测量人员 人数 5 3 备注 4