(新)1038石门揭露K3煤层安全技术措施 联系客服

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桐梓县鑫鑫矿业有限公司

+1038石门揭穿K3煤层防突的安全技术措施

目前我公司的+1038石门距离揭穿K3煤层还剩20m,为确保+1038石门穿层揭露K3煤层时的安全施工,经研究制定本安全措施,望有关科室和施工单位严格贯彻执行。

一、工程简况:

+1038运输石门自一区皮带运输上山+1038m标高开口,沿茅口岩层垂直煤层施工(见巷道布置图)。本巷道设计断面10.54m2,净宽4.2m,净高2.8m,在茅口岩层中采用喷浆支护,进入K3煤层底板软岩后采用U型钢支架喷浆联合支护;K3煤层底板灰岩段采用锚杆、钢带、锚网喷浆联合支护。

二、揭煤区域地质概况:

+1038运输石门开口位置在距K1煤层垂距约35m的茅口岩层处,茅口岩层岩性为浅灰—灰白色中厚层—厚层、块状生物屑灰岩、细—粗粒灰岩夹透镜状灰岩及燧石灰岩;在距K1煤层约10m进入上二叠龙潭组岩层,首先揭露有铝土质岩岩性为白色—灰白色,厚度2m左右,常伴有少量渗水;后揭露K1煤层底板炭化植物碎屑见菱铁矿(含铁矿粘土岩)、黄铁结核,主要岩性为深灰、灰黑色薄—中厚层粘土岩。K1煤层厚度0.67m~1.5m,为黑色、钢灰色,柱状、块状、粉粒状为主,少量碎块,似金属光泽及玻璃光泽,中~细条带结构,棱角状断口,部分为平坦状或参差状。坚硬、性脆。K1煤层顶板直接顶一般为粘土岩,时有褐色粘土岩为伪顶,厚度不稳定,老顶为灰岩;K3煤层与K1煤层间距在15m~20m之间,煤层厚度1.7m~2.2m,一般无夹矸,煤层结构简单,煤层厚度稳定,为全区可采煤层。直接顶板一般为粘土岩,时有褐色粘土岩为伪顶,厚度不稳定,老顶为灰岩。底板一般为浅灰色粘土岩,含铝土质及炭化植物碎屑见菱铁矿、黄铁结核,有时夹煤线。

三、区域瓦斯情况

根据2011年11月河南理工大学煤矿安全工程技术研究中心对我矿出具的矿井煤与瓦斯突出性鉴定报告,我矿一采区+990m水平以上K1煤层为非突出煤层;K3煤层为突出煤层。有关一采区K3煤层突出性判定指标见表一。 表一 K3煤层突出性判定指标表 动力现象情况 判 定 依 据 判 定 指 标 检测指标 最大煤体破坏类型 最小煤体坚固性系数 最大瓦斯放散初速度 最大煤层瓦斯压力(MPa) 无 检测的依据 《煤与瓦斯突出矿井鉴定规范》 《煤的坚固性系数测定方法》 《煤与两项突出矿井鉴定规范》 《煤矿井下煤层瓦斯压力的直接测定方法》 测定结果 Ⅵ类 0.19 20.0 1.25 四、K3煤层赋存情况:

K3煤层上距长兴组灰岩70m左右,下距茅口组灰岩约35m,煤层稳定,呈层状产出,走向22°,倾角22°、厚度1.78m~2.43m,平均厚度2.05m,一

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般无夹矸,煤层结构简单,煤层厚度稳定,为全区可采煤层。直接顶板一般为粘土岩,时有褐色粘土岩为伪顶,厚度不稳定,老顶为灰岩;底板一般为浅灰色粘土岩,含铝土质及炭化植物碎屑见菱铁矿、黄铁结核,有时夹煤线。 五、通风系统

进风:主平硐→+990运输大巷→一区运输上山→+1038运输石门局部通风机→+1038运输石门掘进工作面

回风:+1038运输石门掘进工作面→1038车场→1038回风石门→回风上山→回风平硐→主扇风机→地面

局部通风:本工作面采用2台2×30kw轴流式对旋风机(一用一备、自动倒台),一路直径800mm的抗静电阻燃风筒供风,风机实现“三专两闭锁”双回路供电。

六、石门揭煤领导组织

为了确保+1038运输石门揭穿K3煤层的施工安全,矿成立石门揭煤组织机构具体负责揭煤安全工作。

1.揭煤领导小组 组 长:刘国选(矿长)

副组长:邢军占(总工程师) 何光忠(安全矿长) 刘贤奎(防突矿长) 成 员:杨飞帅(生产矿长) 刘广超(机电矿长) 刘纪川(安全科长) 张浩然(通防科长)宋占杰(生产科长) 刘少辉(调度室主任)

赵 伟(开拓队长) 李建业(机电科长) 李朝卿(抽放队长) 张登桥(瓦检员) 查明月(瓦检员) 李 珂(监控员)

领导小组职责:

负责揭煤期间的安全、技术、管理、督察、指挥、协调、组织指挥工作, 揭煤领导小组在调度室设办公室,刘少辉任主任。

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主要负责对各班掘进进尺和顶板探煤情况进行汇总和分析,及时向有关领导汇报,协调处理日常工作中出现的问题。

2.现场实施组

组 长:刘贤奎(防突矿长)

副组长:刘纪川(安全科长) 张浩然(通防科长) 李建业(机电科长) 宋占杰(生产科长)

成 员:矿山救护队队员、有关科室领导和掘进队现场施工人员。 ⑴现场实施组组长和副组长负责整个现场揭煤期间的安全、技术、指挥、协调等工作。

⑵掘进队队长对揭煤过程中的巷道掘进工程质量和安全负责,并严格按防突措施执行。

⑶通防科正副科长对该区域的通风、安全防护设施、瓦斯、放炮管理负责。

⑷机电科长对该区域的机电设备的安装、检查(防爆性能、风电闭锁)负责。

⑸瓦斯检查员对该工作面瓦斯监测监控的安装、检查、校正负责。 ⑹救护队负责揭煤期间的救护和现场待机值班工作。

⑺技术人员负责对防突措施的实施和资料的收集整理,并及时进行地质预报。

⑻安监科负责对该工作面防突措施的实施和巷道掘进工程质量进行监督和检查。

3.揭煤措施的贯彻落实

以上各科、队人员进入该工作面工作,必须由所属科、队的技术人员组

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织贯彻学习该措施,并经考试合格后才能进入该工作面工作。

七、揭煤准备工作:

1、前探层位控制钻孔:

根据《煤与瓦斯突出规定》要求 ,+1038运输石门工作面距煤层垂距10米之前停止掘进。实施层位控制钻孔,设计打两个Ф75mm钻孔进入煤层顶板0.5m的前探钻孔。以掌握工作面迎头距煤层相对位置,地质构造、瓦斯情况等。前探钻孔施工完毕后,技术人员计算允掘距报矿总工程师审批后,方可继续组织掘进.

K3煤层前探钻孔参数表 钻孔孔径方位 编号 (mm) (°) 1 2 75 75 316.5 316.5 倾角 预计钻孔见煤长度(m) 预计钻孔全长(m) (°) 14.3 22.5 15.8 24.3 20 0 2、测压钻孔 根据《煤与瓦斯突出规定》,在工作面距煤层5米垂距时,打2个Ф75mm穿透煤层全厚的测压钻孔,经测定煤层原始瓦斯压力。测压方法采用聚氨酯封孔测压法,其操作步骤如下:

1、在测压孔内插入带有压力表接头的无缝钢管,管径为4mm,长度不大于7m。

2、将聚氨酯倒在棉布上,缠绕在钢管上送入孔内。

3、在孔口(0.5~1.0m)用水泥砂浆封堵。经5分钟聚氨酯膨胀固结后,安上压力表测压,并详细记录压力上升与时间的关系,直到压力稳定为止,稳定后的压力即为煤层瓦斯压力。

K3煤层测压参数表 钻孔 孔径 编号 (mm) 1 2 75 75 方位 (°) 316.5 316.5 倾角 预计钻孔(°) 见煤长度(m) 20 0 14.3 22.5 预计钻孔全长(m) 15.8 24.3 3、预测钻孔

K3煤层在距工作面垂距3m垂距时,立即实施三个穿透煤层全厚的三个钻孔,测定瓦斯解吸指标K1。

具体施工方法:用钻机施工三个?75mm钻孔见煤后,再用?42mm钻孔采用WTC测定K1值,其临界值根据《煤与瓦斯突出规定》为K1max<0.5ml/g、min1/2, 以此指标对煤层煤与瓦斯

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