17汽车综合故障诊断实验指导书 联系客服

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实验二 汽车制动实验实验报告

班级_________姓名___________ 学号_________ 实验日期____________

1、实验记录 车型:

制动试验台型式:

制动力 实验序号 1 2 3

2、对该试验车的制动力状况做一分析。

3、如果制动力达不到标准,应釆取怎样的措施。

4 该制动实验台有什么特色。

前左轮 前右轮 后左轮 后右轮 整车制动力 4

实验三 元征X-431在电喷车故障诊断中的应用(4学时)

一、实验目的

元征X-431是汽车修理行业使用最广泛的故障诊断仪之一,通过本次实验,使学生学会:①、仪器的接线;②、故障码的读取和清除;③、数据流的观察

二、设备和仪表

1、LAUNCH X-431故障诊断仪。

2、捷达王EA113发动机实验台架。

三、实验步骤

1、 在EA113发动机实验台架上找到16针诊断插座,使用OBDⅡ测试接头

和测试主线将仪器接好。

2 、起动发动机。仪器开机,点击“开始”按纽,点击大众车图标,点击大众M3.8.2系统。点击“确定”,再次点击“确定”,屏幕显示功能主菜单,选择“快速数据诊断”,点击“发动机系统”,仪器和发动机电脑通讯成功后,点击“确定”,进入“汽车诊断功能”菜单。

3、故障码的读取和清除(可人为设置故障,如起动发动机前拔下进气温度传感器)

① 在“汽车诊断功能”菜单中点击“读取故障代码”。X-431开始测试故障码,并显示出测试结果。记录结果。 ② 按故障码的引导,排除故障。

③ 退到“汽车诊断功能”菜单,点击“清除故障代码”,单击“是”,屏幕显示清除结果。 4 、数据流观测

① 进入“汽车诊断功能”菜单,点击“读测量数据流”,点击菜单中的数据,输入通道号00。

② 读取1显示区(冷却液温度)、3区(发动机转速)、5区(节气门开度)的显示值。

③ 拉动节气门拉丝,观看上述显示值的变化,待转速稳定后,记录显示值。 5、发动机熄火,仪器关机,拆线,装箱。

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四、实验报告

元征X-431在电喷车故障诊断中的应用实验报告

班级________ 姓名__________ 学号_________ 实验日期____________

1、实验记录

① 故障码

序号 1 2 3 ② 数据流 显示区 1 3 5

2、对数据流的结果进行分析,判断水温传感器、转速传感器、节气门的工作状况进行评价。

怠速时显示值/实际值 加速后显示值/实际值 故障代码 故障原因 故障排除过程 6

实验四 四轮定位仪的使用(4学时)

一、实验目的

掌握BEISSBARTH microline 4600 四轮定位仪的安装、操作及了解四轮定位参数的调整。

二、设备和仪表

1、BEISSBARTH microline 4600 四轮定位仪。 2、TOYOTA gisande 轿车。

三、实验步骤

1、在四个车轮上装好定位夹、传感器头及各信号连线,将传感器头上的水

准气泡调中。

2、仪器开机,介绍键盘上各符号的含义,键盘操作方法。

3、按“F1”键,选择“循序测量方式”,按“enter”键。

4、选择“车辆准备”,按“enter”键,键入车辆、车主信息,按“F3”键。 5、选择“98 auto date ”,按“enter”键,选择所测车的品牌、型号及出厂年份,按“F3”键。

6、选择“测量前的检测”,按“enter”键,打转向盘,使半圆图标中的小三角形符号位于半圆的正上方(最高点),背景色变绿,在这个位置停数秒后,根据屏幕的提示,将气泡调至正中。

7、右转转向盘,使小三角形符号由半圆最左边调至位于半圆的正上方(最高点),背景色变绿,在这个位置停数秒后,小三角形符号会由半圆正上方(最高点)移至最右边,左打转向盘,使小三角形符号由半圆最右边移到半圆的正上方(最高点),背景色变绿,在这个位置停数秒后,屏幕将显示测量结果。

8、按“F3”键,会出现一个调整前的测量结果汇总表,左边是各参数的测量值,右边是该车型的标准值,红色表示超标,绿色表示正常。按“F3”键。

9、选择“参数调整”,按“enter”键,连续按数次“enter”键,进入前轮前束调整界面,用扳手分别调两个前轮的前束,一边调,一边观看屏幕前束显示值的变化,合适时,拧紧锁紧螺母。

10、按数次“F3”键后,会出现一个调整前的测量结果汇总表,左边是调整

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