发布时间 : 星期五 文章昆明骏马塔吊EC6010使用说明书(1105)更新完毕开始阅读8bbaa80e102de2bd97058877
EC6010塔式起重机使用说明书
2.2.10 平衡臂
平衡臂由工字钢及角钢组焊而成的片状结构。分两节，用销轴连接。平衡臂上设有栏杆及过道，全长设有人行通道，三面围有栏杆。平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身相连，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶相连。尾部装有平衡重和起升机构。起升机构的电阻箱、回转机构的电阻箱和电气控制箱是布置在靠近根部。起升机构本身有其独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上。（参看图2－9）
图2－9 平衡臂示意图
2.2.11 附着装置
附着装置详见章节3.7，我公司备有多种不同型式的附着装置供用户选用，这里不作具体介绍，用户订货时可向公司咨询。
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2.3. 工作机构
起重机的工作机构包括：起升机构、回转机构、变幅机构及液压顶升机构，分别简介如下： 2.3.1 起升机构
图2－10 QTJ起升机构传动原理图
起升机构用于起吊重物，它由电动机、涡流制动器、变速箱、液力推杆制动器及卷筒组成。
起升电机为YZRDW(F)225M-4/8（24/24KW）型绕线电机，配用VZ4-50型涡流制动器。通过变速箱减速后，借助涡流制动器的调速作用获得各种不同的起升速度及最低稳定速度，使吊运的物品准确平稳就位。在卷筒端部配有多功能行程限位器，通过控制起升钢丝绳放出和绕入长度达到控制起升高度的目的。。 2.3.2 回转机构
1 电机 2 液力偶合器 3 制动器 4 行星减速器 5 回转小齿轮 6 回转支承 7 回转限位器 8小齿轮
图2－11 回转机构传动系统图
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EC6010塔式起重机使用说明书
回转机构为塔机上旋转的动力装置，对称布置两套，安装在上支座下部，电动机通过液力偶合器传动，可正反转起动，就位平稳无冲击；在液力偶合器与行星减速器之间装有常开式电磁盘式制动器，结构简单，定位平稳可靠。该制动器在正常工作时处于常开状态，仅当塔机停止回转后，为保证吊臂不出现滑转时才通电闭合制动，严禁使用制动器减速和制动。
注意：回转制动器只能用于塔机工作时的抗风就位，严禁作正常回转停车使用。严禁正常回转打反车就位停车。
2.3.3 变幅机构
图2－12 行星减速机变幅机构传动原理图
变幅机构为起重小车的的动力装置，用于牵引起重小车往返运动，实现带载变幅。变幅机构采用大直径卷筒内置减速器的直线式布置方式，外形紧凑。电机采用YDEJ132S-4/8型双速制动电机，工作平稳，就位准确。卷筒上的钢丝绳带动小车行走。在卷筒的一端装有变幅行程限位器，以确保小车运行到最大幅度和最小幅度时能自动停车，停止变幅运动。
变幅钢丝绳的缠绕必须保证变幅小车在吊臂两极端位置时，在卷筒上的安全圈数不少于三圈。
2.3.4 顶升机构（图2-13）
2.3.4.1 顶升液压系统的主要参数（液压系统原理图参见图2-14）
表2－1 液压系统主要技术参数表 额定压力额定流量额定顶升力（MPa） （L/min） （t） 25 14.5 50 顶升速度行程油箱容量（m/min） （mm） （L） ~0.5 1600 90 电机功率（KW） 7.5 用油 L-HM46 抗磨液压油 第 19 页 共 80 页
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1 轴向柱塞泵 2 压力表
3 手动换向阀 4 平衡阀 5 溢流阀
图2-13顶升液压系统接管示意图 6 电动机 7 空气滤请器
8 油标 9 精滤油器 10 滤油器
图2－14 顶升系统液压原理图
2.3.4.2 液压系统的安装及使用 1)油液的清洁处理
首先旋开空气滤清器7，加入过滤精度为10μ的手提滤油机过滤的液压油至油箱上油标上限为止，方可启动油泵电机（查看电动机风叶旋向是否与泵座上所标方向一致）。注意：泵的旋向有左右之分，如接错，该系统不能工作。
2）系统管路的连接
首先检查高压胶管口清洁与否，然后将液压站的A、B口与油缸两腔油口通过高压胶管连接并拧紧接头。
3）系统的排气
启动电机，拧松油缸上A口（或B口）高压胶管接头，移动手动换向阀3的手柄（以下简称操作手柄）于上升（或下降）位置，使液压油进入管内，将空气从A口（或B口）溢出，直至油液从接头处流出且无气泡时为止，然后拧紧高压胶管接头。油缸空载时推动操作手柄，让油缸活塞杆全行程上下运动几次，将油缸内的空气通过油管挤入油箱而排尽。操作时应注意：当活塞杆运动到上（或下）极限位置后，应立即扳回操作手柄，使之处于中间位置，并停留几分钟，待挤入油箱液压油内的气泡消失后，再进行下一个动作。
4）系统的使用
操作前检查油缸与机架联接是否正确、可靠、检查塔机有关部分是否达到有关技术要求后再进行如下操作。
a. 系统最大工作压力的调定：拧松高压溢流阀5的调节螺杆和锁紧螺母，
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