发布时间 : 星期二 文章压力变送器的原理1更新完毕开始阅读8d394518a76e58fafab003c2
16.用孔板流量计测量气氨流量，设计压力为0.2MPa（表压），温度为20℃，而实际压力为0.15MPa（表压），温度为30℃，则实际指示流量是设计流量的（0.897）倍。 17.节流孔板前的直管段一般要求（10）D，孔板后的直管段一般要求（5）D，为了正确测量，孔板前的直管段最好为（30～50）D，特别是孔板前有泵或调节阀时更是如此。 18.为了使孔板流量计的流量系数α趋向定值，流体的雷诺数应大于（界限雷诺数）。 19.在孔板加工的技术要求中，上游平面应和孔板中心线（垂直），不应有（可见伤痕），上游面和下游面应（平行），上游入口边缘应（锐利无毛刺和伤痕）。 20.图中的取压位置，对于哪一种流体来说是正确的？（ A ） A. 气体 B. 液体 C. 蒸汽 D. 高粘度流体 E. 沉淀性流体
原理：测量气体时，为了使气体内的少量凝结液能顺利地流回工艺管道，而不流入测量管路和仪表内部，取压口应在管道的上半部，即图中1处。
测量液体时，为了让液体内析出的少量气体能顺利返回工艺管道，而不进入测量管路和仪表内部，取压口最好在与管道水平中心线以下成0～45度夹角内，如图中2处。 对于蒸汽介质，应保持测量管路内有稳定的冷凝液，同时也防止工艺管道底部的固体介质进入测量管路和仪表内，取压口最好在管道水平中心线以上成0～45度夹角内，如图中3处。
21.灌隔离液的差压流量计，在开启和关闭平衡阀时，应注意些什么？什么道理？ 答案：对于隔离液的差压流量计在启用前，即在打开孔板取压阀之前，必须先将平衡阀门切断，以防止隔离液冲走，在停用时，必须首先切断取压阀门，然后方可打开平衡阀门，使表处于平衡状态。当工艺管道中有流体流动时，在节流装置两边便有差压存在，对于灌隔离液的仪表，若是两个取压阀门都是打开的话，此种情况类似\型管中液体不能连通，正压端压不进，负压端抽不出，能保证\型管中的液体不会跑掉。所以灌隔离液的流量差压计，强调注意平衡阀门的相对位置，其道理也就在这里。 22.何谓差压变送器的静压误差？
答案：向差压变送器正、负压室同时输入相同压力时，变送器的输出零位会产生偏移，偏移值随着静压的增加而发生变化，这种由于静压而产生的误差，称为静压误差。 23.试述节流装置有哪几种取压方式？
答案： 1.角接取压 2.法兰取压 3.理论取压 4.径距取压 5.管接取压。 24.用差压变送器测流量时，何种条件下需要安装封包？如何安装？
答案：当被测介质是有腐蚀性的气体或液体时，为了保护差压变送器的膜盒和测量导管不被腐蚀需要加装封包；当被测介质是粘性介质时，为了保证测量准确，也需安装封包。封包与节流件的连接口为“进口”，与测量导管的接口为“出口”，则被测介质密度小于封液密度时，封包要“上进下出”，则被测介质密度大于封液密度时，封包要“下进上出”。
量计技术论文
一种新型的车载音速喷嘴气体流量检定系统 Douglas E. Dodds 摘要：本文介绍了一种新型的车载气体涡轮流量计检定系统。该系统由计算机控制一台数控喷嘴切换阀，可以根据流量计的口径自动选择11个音速喷嘴中的任一个对气体涡轮流量计在工况条件下进行检定；同时该系统中还有一台气相色谱仪与音速喷嘴结合起来完成气体质量流量的运算。文章中还介绍了用音速喷嘴检定气体涡轮流量计的质量流量公式和客积流量公式，以及检定系统的工艺流程图。采用该系统检定气体涡轮流量计，可以由计算机直接进行温度、压力修正，提高检定准确度。 一、简介 Arkla管道集团研究了一种车载音速喷嘴检定装置，可以在实际工作条件下检定气体涡轮流量计，检定的流量计口径在3-16 in。这种检定系统与气相色谱仪结合，完成气体质量流量计算。 这个检定系统较过去的方法有很大的提高。在大多数情况下，在大气压下检定的涡轮流量计用于工作状态，原来的仪表常数将发生飘移。而采用音速喷嘴在实际工作压力、温度条件下检定克服了这一不足。另外，音速喷嘴系统使用天然气为介质而不是空气，也去掉了由空气引入的误差。 车载检定系统可以检定整个涡轮计量系统，而不仅仅是检定一台涡轮流量计。这意味着由脉动引起的误差可以被检测出来，这是其它任何检定系统所不能做到的。二、定 义 音速喷嘴流量的基本定义是：在其它参数维持不变的情况下，当喷嘴下游的压力降低到某一点时，即使下游压力继续下降，也不会引起喷嘴喉管的质量流量进一步增加。在这一点，气体在喷嘴喉管处的运动速度为音速，被称为\临界流\、\音速流\或称为\扼流\。气体的质量流量可以在喷嘴喉管被精确地确定出来。早期，需在喷嘴的进口和出口的压力降低到50％时，才能获得音速，然而现在压力降可以小到5％，而典型的压降不会超过10％，即可以得到音速。三、车载检定装置的设备 1、一台车载板房，将其间隔成微机间、阀组间、空气压缩机间和电源间。这样可将危险区与非危险区分开。 2、一个计算机控制系统，包括一台IBM。386微机，其具有120兆硬盘32台打印机和一个远程终端(RTU)。远程终端是微机与数控阀的接口，它有控制输出、状态输入和模拟输入控制输出开关电磁气动阀-每一个喷嘴有一个电磁阀。每一个执行器由2个舌簧开关提供状态输入信号，反映
执行器的位置，由微机判定哪些喷嘴在工作状态。来自空气压缩机的状态输入信号可以指示出空气压力是否降至751b／in2(表)以下，该压力是数控阀的最小操作压力。模拟输人代表涡轮流量计的工作温度和压力(两个输入)、阀进口和出口的压力(三点输入)和阀进口的温度(一点输入)。 3、一台Daniel气体色谱仪，其在检定系统中是一台关键设备。气相色谱仪每6min对气体进行一次实时组分分析，并将结果通过一个RS。232的通讯接口输送到计算机。计算机应用分子百分量计算出用于质量公式的两个可变量。气体色谱仪条型记录仪和控制器安装在非危险区的微机房内。色谱仪的取样探头安装在危险区内的数控阀的管线上。 4、2个供电单元使检定系统维持运转。一个2.8kW单元驱动小的负载，如色谱仪、计算机和RTU。一个7kw电机带动一个空气压缩机和空气调节器。 5、一台1hp的空压机提供100lb/in2(表)压力的空气给数控阀的电磁阀，用以操作喷嘴。该气源也用于开动小型的手动工具。 6、连接管线，由2根口径为4in，长为14ft的挠型管连接被检仪表和检定系统。一根连接被检表到检定装置的进口，另一根连接检定装置出口到返回管线。每一个连接头都采用高压快速接头，管线的工作压力为550lb/in2(表)。
7、数控切换阀，如图1所示的数控阀重1100lb，它有11个供选择的音速喷嘴通道，其以二进制方式控制。由于最大的两个喷嘴分为最大通道功能和逻辑控制。二进制控制给数控阀10bit的分辨率。结果是流量的增量阶程为58．7Ac勋。RIU的电控信号控制着气动电磁阀的开关，同时又控制气动操作电磁阀以使音速喷嘴进入工作状态。气缸在阀的中间，其具有足够的能量，即使空气供应中断仍可使阀门旋转两次。 数控阀体上有4个连接孔：2个进口和2个出口。连接口用于连接进口的温度变送器和进口、出口的压力变送器。由于进口压力应十分精确，一个进口应安装2个压力变送器，其量程范围分别是0-75lb/in2(表)和0-200lb/in2(表)。当压力达到第一个压力变送器量程的95％时，计算机将测压仪表从第一个压变转换到第二个压变。一次有一个喷嘴打开，气体从入口进入喷嘴，再从壳体的4个管口流出进入外壳体，然后流出阀体。 四、基本流量公式 检定装置计算质量流量用以下公式
式中: M-工况状态下的质量流量，lb； P-壳体内压力，1b/in2(绝)； A-喷嘴喉
部的截面积，in2；Arkla喷嘴直径的范围为0.0620-0.9941in，因此，其面积范围约为0.003-0.776in2； C-临界流量系数，它是比热值的函数(等炳流量常数)。它是一个与气体流动状态下的气体声速有关的参数。在Arkla的系统中，有代表性的天然气估算的临界流量系数值是0.7(无量纲)。该值 与压力和温度有关。C是用色谱仪分析计算出的分子百分量计算而来的； Cd-流出系数，或实际质量流量除以理论质量流量得的数。简言之,它是喷嘴设计的效率,对不同的喷嘴它是不同的，并且是通过标定确定的。Arkla的喷嘴流出系数范围为0.96-1.0(无量纲)； R-气体常数，其值是48.03除以气体分子量;由气相色谱仪分析计算的被测气体的分子量也用于此; T-壳体内的温度，R(℉+460)。 容积流量是质量流量除以密度，密度等于P/ZRT，容积流量用下式计算：
式中: V-容积流量； Z-壳体内的压缩系数(R.C.Johnson，不是AGA)，是一个接近1的数值。气相色谱仪分析计算的分子量和气体组分可以用于此； Rv-气体常数，等于2.398除以气体分子量。气相色谱仪计算的分子量也用于此。R和Rv已被调整为工程单位。 五、检定工艺流程 气体流经涡轮流量计，然后经过数控阀并送出4个信号，如图2所示。测量气体压力和温度的两个信号，另外2个脉冲信号来自涡轮流量计的脉冲发讯器和来自数控阀的质量流量信号。需注意的是涡轮流量计的脉冲信号取自转换齿轮下部。
图2 检定系统流程图 当流量计旋转一圈时，计算机测得装在涡轮流量计上发讯盘发出的数据。第一级齿轮是中间变速轮，对于Rockwell涡轮流量计和American流量计，它们的输入输出比为122.0555-l。第二级齿轮是变速齿轮，其输入输出比在1和2比1之间。 流量计记数器固定在变速齿轮顶部，根据仪表口径不同，输出轴每转一圈记数器读数是100或1000 Acf。对3-6in的流量计，记数器与输出轴的比是100:1；因此，变速齿轮上面的输出轴每转一圈代表1ft3，对于8in或更大的流量计，记数器与输出轴间的比是1000:1。流量计信号、中间齿轮、变速齿轮和记数器给出的结果是实际工况下的立方英尺流量(Acf)。 压力、容积、温度(PVT)图表安装在记数器的上部并用来校验记数器。 计算机输入仪表温度和压力，并应用仪表测量的Acfh计算出Scfh(标准A3/h)；以lb