发布时间 : 星期四 文章-100m阶段平巷施工组织设计更新完毕开始阅读8dd4583152ea551811a6870c
安徽省司尔特肥业有限公司宣城马尾山琉铁矿-100m阶段平巷及井底车场施工组织设计
第一章 编制依据
一、 建设方提供资料
-100m中段车场施工图、-100m中段平面施工图 二、行业规范标准
1、《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-2002） 2、《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006） 3、《爆破安全规程》（GB6722-2003）
4、《有色金属矿山井巷工程施工及验收规范》（YSJ413-93） 5、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ213-90） 6、《冶金矿山井巷工程质量检验评定标准》（YBJ218-89） 7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001） 8、《有色金属矿山井巷工程测量规程》（YSJ415-93） 9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 10、《矿井提升和矿用提升绞车安全要求》（JB8516） 11、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-88） 12、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 13、《矿山安全标志》（GB14161）
14、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 15、国家及行业现行预算定额
16、国家及各级政府部门制定的相关法律、法规文件等 三、企业管理执行标准
GB/T19001-2008《质量管理体系 要求》
GB/T24001-2004《环境管理体系 要求及使用指南》 GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系 规范》
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第二章 工程概况和地质概况
一、矿井简介
矿区位于宣城市区21°方向直距24公里，朱桥乡51°方向6.5公里处，行政隶属安徽省宣城市宣州区朱桥乡，矿区中心点地理坐标为东经118°50′20″，北纬31°09′10″。矿区交通便利，狸桥至宣城公路从矿区南部通过，向西有简易公路通往水阳、养贤等集镇，并与宣芜高速公路、G318国道、S214省道及皖赣铁路相连，由此可通往全国各地。交通比较方便。
二、地层地质及水文地质概况 （一）自然条件
矿区地处敬亭山～狸桥低山丘陵区北段，地势中间高四周低，海拔高程一般26～130米之间,最高峰达136.69m,最大相对高差110.69m。
矿区气候属亚热带温湿季风型,气候温暖湿润 ,年平均气温18°C, 年平均降水量 1365.8mm , 年均降水天数150天，降雪天数9天，日最大降水量256.5 mm，最大暴雨量79.2 mm /小时，年平均暴雨天数5天。年日照数2021.2小时。区域地震烈度6度。
（二）地质与水文地质条件：
1、工程地质条件
第四系（Q）松散堆积土类为冲积～残积成因，结构松散～稍密，工程地质条件差；二叠系孤峰组、龙潭组硅质页岩、砂质页岩、细砂岩夹泥炭质，属较硬质岩类，层间结构面发育，局部风化后常呈碎块状，其力学强度和抗风化能力较低；栖霞组大理岩属硬质岩类，岩石力学强度高，抗风化能力强，直接形成矿体顶、底板，工程地质条件好；花岗闪长斑岩属坚硬质岩类，其力学强度和抗风化能力强。总体工程地质条件较好。
2、水文地质条件
矿区地处敬亭山～狸桥低山丘陵区中段，地表水系不发育,大气降水是矿区地下
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水主要补给来源，降水通过第四系松散层入渗基岩裂隙或裸露的基岩裂隙、溶洞直接入渗。二叠系孤峰组、龙潭组硅质页岩，粉砂岩，细砂岩其构造裂隙较发育，但多属于闭合型。位于地表的风化裂隙虽呈微张开的，又多为泥质充填，富水性均极弱，为相对隔水层。二叠系栖霞组燧石层、 燧石灰岩构造裂隙、溶蚀裂隙较发育, 岩溶形态多为针状溶蚀裂隙和小溶孔，以层间溶蚀裂隙发育为主,均为闭合型。
正常地段富水性较弱，经ZK1202抽水结果，单位涌水量仅为q=0.01l/s.m，渗透系数K=0.0057m/d，断裂带、接触带的富水性较强，根据本域资料确定，单位涌水量q=0.47～0.84l/s.m, 渗透系数K=2.61m/d。
矿区内F1 、F2断裂切割不同富水性的地层，对矿区水文地质条件有影响的主要为F2，据地表观测其中有部分裂隙呈半张开状，属富水性、渗透性弱～中等断裂带，是该矿区主要的导水构造。
深部高岭土、硫铁矿赋矿最低标高-251m，位于侵蚀基准面之下，充水主要因素预计来自栖霞组碳酸盐岩裂隙、岩溶对坑道的充水(据资料收集，矿区岩溶率为0.79～0.9,属岩溶不发育区)。矿山日后深部开采，坑道应防断裂带、接触带脉状承压水的溃入，为防突水事件发生，可采取打超前孔预测，必要时对危险地段进行压密注浆处理。
综上，矿区水文地质条件属简单～中等类型。
根据地质资料预测-220m水平正常涌水量为900m3/ d；最大涌水量为1500m3/ d。 三、工程概况：
-100m阶段双车工程量36.8m,净断面积为13.75m 2 ,支护形式锚网喷,断面形式为：三心拱：净宽4400mm、墙高1933mm,拱高1467m，工程用途：重、空车道。车场绕道工程量81.5m, 净断面积为5.6m 2 ,支护形式锚网喷,断面形式为：三心拱：净宽2200mm、墙高1967mm,拱高733mm，工程用途：车场调车道,信号硐室工程量2.5m,净断面积为5.83m 2 ,支护形式锚网喷,断面形式为：三心拱：净宽2400mm、墙高1800mm,拱高800m，工程用途：信号室。车场绕道岔口工程量28mm, 净断面积为9.9m
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,支护形式锚网喷,断面形式为：三心拱：净宽2200mm、墙高1967mm,拱高733mm，
车场总工程量为：148.8m。-100m阶段平巷总工程量870m，从风井到主井车场贯通
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工程量为211m,2014年底形成通风系统即采矿条件工程量为211m+149m=360m,-100m阶段平巷支护形式锚网喷,断面形式为：三心拱：净宽2200mm、墙高1967mm,拱高1233m，工程用途：运输及通风。
第三章 施工部署
一、 部署原则
1、确保实现矿方所要求的以及我公司所坚持的安全、质量、进度现场管理等目标。 2、坚持文明施工原则，创建文明施工样板工地。
3、充分考虑本项目工程的特点和难点，即千米斜井，发挥我公司管理水平和机械化作业能力，确保实现完成合同内的施工任务。 二、 组织机构部署 1、 管理体系
本工程实行项目法管理，成立温州矿山井巷公司马尾山矿项目部，全权组织本标段工程施工。以项目经理责任制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。同时严格执行ISO9001-2008质量管理体系、ISO14001-2004环境管理体系、职业安全健康管理体系审核规范，以实现我公司的管理方针、管理目标和对业主的承诺。 2、 项目经理部人员设置及职责
项目经理部人员设置如下：
项目部管理层设项目经理1人；下设安全副经理1人，技术负责人1人，安全科长 1人，安全员4人,主井和风井队长2人。共计8人。该项目经理部是我公司的派出机构，代表我公司负责本工程对内组织、协调、指挥生产，对外协调与业主及地方有关部门的关系，确保合同履行。
为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人，对项目经理部人员、部门职责确定如下：
（1）项目经理职责
a.作为企业法定代表人在施工项目上的委托代理人，对工程实施负全责。 b.贯彻执行国家有关建筑工程施工的法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度。
c.严格财经制度，加强财经管理，正确处理国家、企业与个人的利益关系。
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