发布时间 : 星期四 文章洪利一标钢便桥施工方案（终稿） - 图文更新完毕开始阅读8f32939c0d22590102020740be1e650e52eacfc0
11、贝雷梁采用在平台上组拼，整跨安装，安装时两端系绳索牵引配合定位。
12、其他：施工用电采用自备200kw发电机1台，确保施工的连续性。为保证钢便桥畅通，便桥上禁止堆放材料或设备。 八、施工安全注意事项
1、严格按照施工图纸放样施工。
2、注意检查贝雷各种杆件的完好性，对于变形的杆件不予使用。 3、注意检查销子、螺栓、横联杆件的松紧情况，发现松动应及时拧紧，确保整体稳定性。
4、安排测量人员设点定期观测沉降情况，如发现沉降值较大，应采取有效措施进行调整、加固后才能继续运营。
5、定期检查贝雷梁的受力情况和运营情况，如发现主梁扭曲、移位、工字钢松动等应及时处理和加强。
6、桥头两端应设限速牌和明显的引导带； 7、钢便桥每次只允许一辆砼运输车（10m3）通过；
8、钢便桥限速10km/h；
9、钢便桥上严禁堆放任何物料，确保便桥安全；
10、临时用电的电器设备，应由持证电工安装，严禁乱拉乱接，经常检查电路，防止发生漏电事故；用电线路应架空架设。 九、水上施工安全事项
本河段为施工期间维持通航河段，主要航行船只有小型机动船，水上作业时应注意做好水上安全措施，确保水上作业安全。
1.水上施工方案确定后，应上报河道、河岸各管理部门批准后才能进行水上作业；
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2.由航道部门设置航标灯或浮标，引导船只安全通过； 3.所有参加水上作业人员应进行水上作业安全教育才能上岗； 4.水上作业开工前，对所有参建人员进行技术交底和安全操作交底； 5.设安全员全天候在便桥或平台上值班，监督作业人员遵守水上作业规定，纠正违章行为，指导安全作业，确保人员安全；
6.所有便桥、平台临边，均应设置牢靠的防护栏； 7.所有作业人员均应穿救生衣；
8.施工船只应遵守航道、航行、水上作业等规定，不允许随便占用施工孔、超越航线航行；
9.洪水期间，应安排人员测量钢管桩处的冲刷情况，如冲刷严重，应采取抛片石、砂包进行防护，防止钢管桩底脚悬空发生倾倒； 10.值班人员应注意观察河面上漂浮物的漂流状态，如发现大体积漂浮物对便桥有可能造成威胁的迹象时，应采取引流等措施，防止对便桥造成壅挤或撞击；
11.晚上，钢便桥及施工平台应按要求设置引航灯或警示灯；并提供满足晚上施工条件的照明光源；
12.严禁向河里、航道乱扔物件，危及航行安全； 13.施工用泥浆不允许洒漏在平台上，防止人员滑倒。
14.本地区属血吸虫高发区，禁止下河游泳，防止感染血吸虫病。 十、文明施工与环境保护
1.材料、设备按规划点堆放；
2.材料、设备堆放应采取防潮、防雨、防晒措施；
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3.材料、设备堆放要稳固，防止倾倒危及施工人员安全； 4.每一工点完工后，应及时清理场地，做到工完场清； 5.挂设材料标识牌，方便取用管理；
6.泥浆应用泥浆泵抽到储浆池、用泥浆车运到指定地点倒弃，严禁直接将泥浆排放入河、污染河道；
7.严禁向河里倒弃生活垃圾，污染水源环境；
8.便桥与平台拆除后，应及时进行河床清理，恢复河床和岸边地形原貌。
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内荆河钢便桥计算书
一、工程概况
内荆河跨河桥（中心桩号K18+591）设计为“现浇连续梁”，主跨跨径80m，边跨跨径46m。为解决水上施工、两岸交通、砼纵向运输，采用钢便桥辅助施工方案。
根据桥址处的桥面宽度，设计的钢便桥全长=13跨×12m/跨=156m，全宽6.0m，使用功能为单车道。结构采用贝雷片（国产321型号）与I25a#工字钢组合钢便桥。 二、结构型式及技术要求
1、全桥长=156m，孔跨=13跨×12m/跨，桥面全宽=6m，车道宽度=4.5m； 2、贝雷梁组合断面为双排单层，采用宽度=45cm的标准横撑架联结，上承式；
3、由于钢便桥采用上承式设计，为保证贝雷梁在承载横向荷载时下弦杆底部产生向外侧位移的变形趋向，故在每片贝雷片下弦杆采用横向I25a#工字钢锁紧，约束贝雷梁底部的趋向移位，增强便桥稳定性；
4、桥墩和桥台均采用Φ529×8（mm）的钢管桩，桥墩单排双柱，桥台单排4柱＋钢板挡板，防止台后填土流失；
5、结构型式（从下往上）：横向Φ529钢管桩→双肢横向Ⅰ30a#工字钢→纵向双排单层贝雷梁（中距4.5m）→横向Ⅰ25a#工字钢@50cm→[20a#槽钢@30cm（凹面向下，直接作为行车道板）；
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