发布时间 : 星期一 文章河南省工程研究中心可行性研究报告更新完毕开始阅读8f93c20ed4bbfd0a79563c1ec5da50e2534dd173
进行初审。
②预算书经依托部门初审后，由领导签字提交中心预算小组。
③预算小组依据本办法、相关法律和课题的实际情况，对预算内容逐一进行审核。 ④预算小组对未按要求编报的预算书，有权要求预算责任人进行修改或重新编制。 ⑤预算小组形成审核意见，并上交主管财务的中心领导审批。
⑥预算一经生效，原则上不得调整。在预算执行过程中，由于课题研究目标、重大技术路线或主要研究内容调整以及不可抗力造成的意外损失等原因，对课题预算造成较大影响时，可以对预算进行调整，但必须提出书面申请，并重新履行预算及审核程序。
经费使用原则：课题经费的使用内容必须与其被批准的预算口径一致，不得超预算支出，在确保研究工作的质量和进度的前提下，倡导节约。
经费管理明确规定“项目负责人在本单位科研管理部门和财务部门指导下，本着实事求是、精打细算的原则，合理编制预算”。各下属部门在申报时就要要求每个申报人做好经费预算，既不能不切实际的夸大经费开支，也不能为中标而刻意压缩开支，造成项目立项后因经费不足而不能完成或降低质量。
同时规范支出管理，按照国家有关规定，按照经费管理办法去开支，该花的花，不该花的不能乱花，并优化支出结构。按照不同学科、不同类型的研究项目，经费支出要有重点，实行合理配置，把有限的资金用到最需要的地方去。
⑦建立健全科研经费支出预算体系。经费支出预算包括计划管理费和项目研究费。中心的财务部门加强对科技经费的使用监督管理，在本办法规定的开支范围内严格控制。经费的管理要单独设立科目，严格实行专款专用和单独核算的原则。
D、管理制度
（1）实行技术经济目标责任制，明确目标管理为中心基本管理模式，即按照中心的任务和职责，结合中心实际和行业发展现状，制定长期目标、近期目标和年度目标，把研究开发能力、成果转化能力、人才培养能力、内部管理能力和发展能力等纳入目标要素，重点落实在年度目标上，按照责、权、利相结合的原则将年度目标层层分解、落实到人，考核到位，奖惩到位。
（2）定期汇报工作进度和工作计划。按照定准方向、注重实用、集聚实力、发展产业、服务社会的原则进行，对课题的研究人员配置、经费投入、实施开发的经济效益和社会效益、成果的推广应用，我们将进行详细的可行性分析评估。并在技术构思或创意中，合理运用社
会公共财富，总结前人经验，避免重复劳动，缩短项目的研发周期，节省研发资金。把有限的资金用到刀刃上，力争在吸收、消化的基础上研制出更先进的技术，做到引进技术与创新技术相结合，逐步形成自己的优势。而在技术方案实施改进、生产实践和市场反馈、不断完善产品性能过程中，扩大技术保护范围的进一步控制策略。
（3）注重人员素质的提高，始终保持与中心发展相适应的科技人才队伍。为保证中心的健康成长，必须源源不断的注入新鲜的血液，补充重要的科技有生力量。在这方面，中心一方面是面向社会广泛吸纳企业需要的有识之士，委以重任，参与郑州红宇专用汽车有限责任公司建设；另一方面是面向内部成立专职培训机构，按照员工需求、工作分工进行培训，并把培训效果作为员工绩效的重要组成部门，从根本上提高全员的综合素质、专业素质，确保企业发展的同时，有相应的科技人才队伍的跟进，保证中心发展的速度与质量。
在对有关科研人员取得良好的效益成果后，采取以下激励方法进行奖励： 物质奖励方面：晋升工资、增加奖金； 精神激励方面：晋级、提拔为部门负责人等；
发展性奖励方面：给予国内或国外学术交流和深造、任命新的课题负责人等。
5.2队伍、编制及学科、技术主要带头人概况
? 工程研究中心管理委员会人员情况： 表十： 工程研究中心管理委员会人员情况
序号 1. 姓名 王建国 年龄 48 学历 本科 职称/职务 高工/总经理 （中心主任） 高工/中心副主郑州红宇专用汽车有限责任公司 任 3. 4. 5. 6. 王焕民 张鸿鹏 汤志伟 李彪 50 47 40 39 博士研究生 高工 汉阳专用汽车研究所 郑州红宇专用汽车有限责任公司 工作单位 2. 侯永华 52 博士研究生 硕士研究生 高工/中心副主任 郑州红宇专用汽车有限责任公司 硕士研究生 硕士研究生 高工 高工 中国北方车辆研究所 中国北方车辆研究所
? 工程研究中心学术委员会人员情况： 表十一： 工程研究中心学术委员会人员情况
序号 1. 姓名 王建国 年龄 48 学历 本科 职称/职务 高工/总经理 （中心主任） 正高/中心副主2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 侯永华 王焕民 张鸿鹏 黄郁馨 张明 孟强 王东堂 朱学鹏 梁书亮 52 50 47 45 49 47 52 43 46 博士研究生 博士研究生 硕士研究生 硕士研究生 硕士研究生 硕士研究生 硕士研究生 硕士研究生 本科 任 高工 正高/中心副主任 正高 正高 高工 高工 高工 高工 郑州红宇专用汽车有限责任公司 中国北方车辆研究所 中国北方车辆研究所 中国北方车辆研究所 郑州红宇专用汽车有限责任公司 郑州红宇专用汽车有限责任公司 郑州红宇专用汽车有限责任公司 郑州红宇专用汽车有限责任公司 汉阳专用汽车研究所 郑州红宇专用汽车有限责任公司 工作单位 10. 11. 12. 13. 14.
? 工程研究中心编制情况：
组建后的危险品运输车辆工程研究中心在管理委员会和学术委员会的领导下，实行主任负责制。设主任一名，领导中心全面工作；副主任三名，分别负责项目规划、组织开发和管理工作。中心由五部门组成：行政管理部、技术管理部、研究开发部、工程技术部、试制部。其中日常管理及财务人员4人，技术管理人员3人，研发人员38人，工程技术人员7人，产品试制、试验人员8人，共计60人。
? 技术主要带头人概况
学术带头人侯永华高工、王焕民教授、张鸿鹏高工基本情况见下表。 表十二 ： 学术技术带头人情况 姓名 学历 年龄 侯永华 博士研究生 52 国家汽车标准化委员会成员； 河南省发改委项目评审专家组成员； 河南省汽车工程学会理事、专家组成员。 个人业绩 职称/职务 研究员级高工、副总 工作单位 中心职务 郑州红宇专用汽车有限责任公司 工程研究中心副主任
姓名 学历 年龄 王焕民 博士研究生 47 职称/职务 研究员级高工、公司董事会董事 工作单位 中心职务 汉阳专用汽车研究副所长 工程研究中心副主任