发布时间 : 星期六 文章工务段工作总结更新完毕开始阅读913660a1915f804d2a16c178
工作总结
一年来，对照12年的考核反馈意见，我严格按照段党委、段的重点工作部署，以开展党的群众路线教育活动为契机，以“完善管理机制，确保落实到位”为目标，精心制定整改措施，全面扎实完成了分管工作，现将具体工作向各位领导和同志们汇报如下，不足不当之处敬请批评指正。
一、整章建制，强基达标，不断提升班组安全自控能力 1、以标准化工区创建为重点，健全完善了各项管理制度。一是以管理规范化、作业标准化为基本要求，重新梳理了我段管理标准、技术标准和工作标准。二是按照有利于现场生产指挥、有利于安全风险管理、有利于提高劳动效率、有利于保障职工安全健康权益的原则重新修订规范了段班组设置管理办法，对班组设置、撤消建立了一套完整的管理工作流程。三是明确了班组长任职资格，强化了班组长管理。出台了**劳发?2014?68号文件，修订了《**工务段工班长管理办法》，调动了工班长的工作积极性。四是对内业台帐进行了全面规范，细化了科室、车间台账分工，并落实到了个人。
2、以落实闭环管理为要求，健全完善了标准化班组考评机制。一是落实了干部包建要求。修订完善干部包建工区管理办法，并结合班组工作特点，制订干部安全检查量化标准，规定每月添乘趟数、抽查次数、发现解决问题件数以及
深入车间、班组调研次数，保证数量“达标”。二是完善了民主管理制度，明确了管理职责。出台了《**工务段标准化班组建设达标标准》，修订印发了《班组民主管理及班务公开制度》，保障了职工的知情权、参与权和监督权，各车间按照段文件要求，通过小立法的形式，明确了班组党支部书记、工长、班长、工会小组长、安全员、学习宣传员、后勤管理员、团小组长作为民主管理的骨干，并在内业管理、安全生产上赋予了他们相应的管理职责，形成了民主管理的团队力量，调动了大家班中保护职工、班后关心班组事务、天天参与班组管理的主人翁意识。
3、以规范管理为目的，强化技术规章管理。针对一些专业管理干部安全技术知识不全面、规章掌握不清晰、现场安全卡控不彻底、发现和处理安全隐患能力不高的实际情况，结合段铁路技术规章制度管理工作实际，重新修订了《**工务段铁路技术规章制度管理细化办法》、《**工务段铁路技术规章制度检查考核细化标准》，公布了《**工务段有效技术规章清单》，下一步，还要制订下发《**工务段技术规章配备标准》，对段、科室、车间、工区必须配备的技术规章做出明确规定，以此加强专业管理干部对技术规章的学习，引导干部职工按标准管理、按标准落实、按标准考核，全面提高专业管理干部的现场控制能力。 二、重实效，培育人才，提高全员综合素质
根据现场安全生产需要，强化职工培训，加快技能型人才培养，为铁路快速发展提供人才支持。
1、以创建学习型班组为重点，全面提升全员参与学技练功的热情。一年来，先后修订了《**工务段职工教育培训实施细则》、《**工务段职工技术业务月抽考、年鉴定考核办法》、《**工务段师傅带徒弟教学办法》等三个办法，规范了职工日常业务学习方式方法，帮助职工全员进行技能提升，为提高大家学技练功的热情，段文件明确了对参加段、路局技术比武取得优异成绩的职工进行奖励，在全体职工中初步形成了比学赶超的学习氛围。
2、制订计划，开展岗位达标培训。 一是周密组织各类适应性培训和资格性培训。以保证每名职工两年内均有一次不少于10天的脱产培训为目标，强化以营业线施工、规章制度、劳动安全、作业标准化为主要内容的培训教育，职工培训质量得到了进一步提高。二是合理安排学习时间和培训内容。按照培训有计划、有内容、有落实、有记录的闭环方式，在保证培训时间和培训内容得到落实的同时，积极组织职工广泛开展技术交流，确保学以致用。三是保证日常培训的培训质量。聘请兼职教师，组成职工日常教学的骨干力量，以提高职工的业务水平为基本要求，及时组织他们参加月抽考和年鉴定，实现了全段职工的岗位达标，完成了素质达标任务。
3、持之以恒，推进队伍素质的整体提高。两种培训模
式的运用，不但提升了工班长的管理能力，也促进了全段职工业务技能的提升，12年以来，我段先后评聘工人技师36人，高级技师2人，首席技师1 人，获得全局技术能手称号的4人，3人被授予全局技术能手称号，享受路局青年科技拔尖人才技术津贴3人，获路局优秀青年大学毕业生荣誉称号3人。特另是在13年的工务系统第五届职业技能大赛中，我段取得了团体第二名的好成绩，展示了我段职工的良好风貌。
三、积极组织开展QC攻关活动，全面完成大中修生产任务
1、推行全面质量管理，开展QC攻关活动。13年11月，我段专门下发文件，成立了段质量管理考评小组，负责质量管理小组课题的评审工作，指导QC小组的日常活动，帮助小组解决力所能及的障碍，并对全面质量管理基本知识、QC小组活动程序、方法、常用的数理统计工具、成果报告整理方法和格式等进行培训。一年来，段14个QC小组紧紧围绕确保行车和人身安全这一中心，攻关了急待解决的问题28项，其中有两项获得了路局优秀奖。
2、全面完成线路大中修任务。一年来，我结合本职工作，强控关键和细节，完善施工管理制度，规范施工计划和方案审查、审批程序，规范了我段施工管理管理。12年完成大修清筛47延长公里，换轨89.1延长公里；道岔大修13组；完成道岔清筛30余组，更换大修地段矮型桥枕1万余