某住宅内的道路设计标准和施工做法 - 图文 联系客服

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万科住宅内的道路设计,标准和施工做法 结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。

本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。

一、设计原则

适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。

二、道路标准化

1、道路断面分类及选用指引

特别说明:

·应保证小区级主要组团道路人行系统的完整性; ·小区级道路最少应保证最少一侧有人行道;

·绿化隔离带宽度宜大于900mm,小于900mm时应种植灌木,以保护行人安全。

双侧人行与双侧绿化隔离带道路(RD-1)

选用说明:

·预计人流量较大的小区及组团级道路上; ·可选用立道牙,弧形道牙或平道牙。

双侧人行与单侧绿化隔离带道路(RD-2)

选用说明:

·适用于人流量较大的小区级及组团级道路; ·用于道路红线宽度受限;

·用于一侧希望增大成片绿化景观面积; ·用于一侧希望增大住户私家庭院面积; ·无隔离带侧应选用立道牙。

双侧人行与无绿化隔离带道路(RD-3)

选用说明:

·用于人车分流系统完善,预计人流量较少的小区级及组团道路; ·为保护行人应选用立式道牙。

单侧人行与单侧绿化隔离带道路(RD-4)