发布时间 : 星期三 文章箱梁预制方案，修改好更新完毕开始阅读94ffef3669eae009591bec60
中交二航局哈南工业新城松花南路路桥工程 30米箱梁施工方案
(a)钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。
(b)安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。 d、预应力筋张拉顺序
用四台千斤顶横向对称张拉、两头同时张拉（具体张拉顺序如“30m箱梁张拉顺序图”所示）。
具体张拉顺序为：N2→N3→N1→N4→N5（N5`） 钢绞线张拉程序
0→初应力→σcon（持荷2min，锚固） 每次张拉均应量测伸长值。 e、张拉伸长值校核
预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起重视。
预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。其实际伸长值△L应等于 △L=△L1 +△L2
式中?△L1——从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；
△ L2—?—初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。 预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
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f、张拉注意事项
a预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过下表“后张预应力筋断丝、滑丝限制数”的规定。如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。 后张预应力筋断丝、滑丝限制数
类别 检查项目 每束钢丝断丝或滑丝 钢绞线束 每束钢绞线断丝或滑丝 控制数 1根 1丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1% b、在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤： (a)重新校准设备；
(b)对预应力材料作弹性模量检查； (c)放松预应力钢材重新张拉；
(d)预应力钢材用润滑剂以减少磨擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；
(e)监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；
(f)预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。
c、在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
d、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
e、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并
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不致增加孔道摩擦损失。
f、工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。
g、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
h、每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。 i、预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm。第二次张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。
5.1.5 混凝土浇注及养生
浇注顺序：底板混凝土浇注→腹板混凝土浇注→顶板混凝土浇注。 浇注混凝土施工：混凝土用混凝土搅拌运输车运到预制厂，装灰斗由小龙门吊吊灰斗入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后10min内入模浇注。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。在卸料时料斗越靠近底板越好，自由倾落度不大于30cm，以免砼碰击钢筋使砂浆与石子分离，端部钢筋较密，应特别注意捣固密实。底板混凝土面应控制在设计面高度以下0～5mm，以保证内模能准确就位。当内模吊装完成经检查合格后立即进行腹板砼浇注，上料方式用料斗将料倒在一块大钢板上，用铁铲铲入腹板中，根据梁高腹板砼分成2～4层进行浇注，采用装在侧模上的附着式振动器和插入式振动器振捣，振动器应插入上一层顶面5～10cm以保证层间良好的连接，插入式与附着式振动器应同步进行，即振动棒在哪里振捣就开哪里的附着式振动器。腹板浇注时应两侧同步进行，严禁用振动棒使混凝土在腹板内做长距离流动。进行顶板混凝土浇注，上料方式是直接将料倒在顶板上，自由倾落距离不大于30cm，顶板由平板式和插入式联合捣固。先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。
混凝土养生：冬季为加快混凝土强度增长速度，加速台座的周转，决定采用蒸汽养护，蒸气养护分四个阶段进行：
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静停阶段：就是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下先放置一段时间。这主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗力。一般需2-6小时。 升温阶段：就是混凝土原始温度上升到恒温阶段。如果温度急速上升，会使混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝。因而必须控制升温速度，一般为10-25℃/h。 恒温阶段：是混凝土强度增长最快的阶段。恒温加热阶段保持90%-100%的相对湿度。
降温阶段：在降温阶段内，混凝土已经硬化，如降温过快，混凝土会产生表面裂缝，因此降温速度应加以控制。
浇注混凝土时应注意的问题：浇注箱梁混凝土除应按普通混凝土浇注的规定外，尚应注意以下几点：
a、模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注混凝土。
b、在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。
c、拌和后超过45min 以后的混凝土不得使用。 d、箱梁混凝土应水平分层、一次浇注完成。 e、为避免孔道变形，不允许振动器触及波纹管。
f、梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振动器加强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预埋件间净距离的一半。
g、混凝土立方体强度未达到15～20Mpa时，不得拆除模板。
h、混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，应防止金属管生锈。
5.1.6 孔道压浆
预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：一是保护预应力筋，以免生锈；二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结，以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此应特别重视孔道压浆。 A、压浆材料
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