东南大学路基路面课程教学设计报告 联系客服

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bt????t,max??at?kt???ct??t,max??fr????1.323?5.0??2.073???0.058? ?0.843???2.073??5.0???? ?0.494fr

?tr?kt?t,max?0.494?2.073?1.024MPa

七、设计极限状态验证

极限状态验证如下:

?r(?pr??tr)?1.06?(2.97?1.024)?4.234MPa?fr?5.0MPa ?r(?p,max??t,max)?1.06?(1.898?2.073)?4.209MPa?fr?5.0MPa 故设计符合要求。

八、设计成果优化

方案一普通混凝土面层厚度为25cm,疲劳极限状态的综合疲劳应力达4.234MPa,与材料的弯拉强度标准值有一定差距,故方案二可考虑降低面层厚度,取面层厚度为22cm。经计算,极限状态验证如下:

?r(?pr??tr)?1.06?(3.48?0.78)?4.52MPa?fr?5.0MPa?r(?p,max??t,max)?1.06?(1.98?1.77)?3.98MPa?fr?5.0MPa

设计满足要求,根据《规范》最终结果需加6mm磨耗层,并向上取整,取23cm。故方案设计如下:面层选用普通混凝土,厚度为0.23m;基层选用水泥稳定碎石,厚度为0.20m,底基层选用水泥稳定碎石,厚度为0.20m。普通混凝土板的尺寸选定为长5m,宽4m。

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重力式挡土墙设计

算 书

学号: 姓名: 班级:

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日期: 2014年9月

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重力式挡土墙设计

基本情况

二级公路,路基宽8.5m,双车道路面,其中K0+007~K0+027需拟设计路肩式挡土墙,分段长度10m,端部设锥形护坡。要求设置普通重力式挡墙,墙身及基础采用浆砌片石(250#片石,50#砂浆),?砌体=22kN/m3,浆砌片石扩大基础下采用砂砾石材料(基础埋深为地面以下1m),?=0.6。墙后填筑普通粘性土,?填土=18kN/m3,计算内摩擦角?=30°,填土与墙背间的摩擦角?=?/2=15°。地基承载应力标准值为fk=450kPa,圬工砌体的极限抗压强度为700kPa、极限抗弯拉强度为110kPa、极限抗剪切强度为80kPa。

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一、确定墙身断面构造与尺寸 墙身断面如图1所示

图1 重力式挡土墙墙身断面(单位:cm)

二、土压力计算

库仑法适用条件:墙背倾斜、粗糙,墙后填土不水平,假定破裂面为平面、填料为砂性土(c=0)、破坏土体为刚性。一般粘性土填料的水平填土也可近似用库仑法计算土压力。

边界条件:路肩墙,无内侧边坡,荷载布置在全宽范围,刚好从墙内侧布置,破裂角交于荷载中部。

采用库仑法计算主动土压力:

1已知:??arctan?60?200??16.7?,??30?,????15?

2????????16.7??30??15??61.7??61?42' 车辆荷载换算:

已知H?2m时,q?20KPa;H?10m时,q?10KPa; 故h0?q?20?1.11m 18?11 A0?(a?H?2h0)(a?H)??(0?2?2?1.11)?(0?2)?4.22

22 B0?11ab?(b?d)h0?H(H?2a?2h0)tan? 22