A320-AFM-飞行手册中文版-南航 联系客服

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第一部 概述

1.01.00 1.02.00 1.03.00 1.04.00 1.05.00 1.06.00

有效页面 批准页 修订总结 型号清单 一般资料 飞行手册介绍 注-注意-警告的定义缩写词 单位换算表 三视图

A320-232飞行手册修订总结

修订号 1 2 3 4 日期 93-7-8 93-10-15 93-12-30 94-2-9 修改标题 认证发布 湿的或被污染的数据 -A321-131机型的型号认证(正常页面) -改型22562:APU APIS APS 3000 -改型23893:AFS-IAE发动机的延长自动着陆能力 -装配CFMI发动机的A321机型认证(正常页面) -介绍:附加用词 -动力装置:·反推:用词改变 ·燃油:JET B认证(JP 4和JP 8) ·燃油:机翼不平衡 -性能:·校准清单:执行 ·转弯期间的起飞性能;附加用词 -湿的和受污染的-概述:附加用词 -临时修订:TR 9.99.99/11删除(燃油 JP8) 加拿大认证(CANADA) -限制: -减起飞推力:起飞推力可用性 -燃油:用词改变 -程序: -减起飞推力:A320/A321一致性 -飞行控制:SEC 故障/相关的反喷 -松刹车故障:删除 -正常起飞程序:A320/A321一致性 -正常着陆程序:发动机点火 -性能: -单发巡航:发动机/总防冰 -C.D.L.: -起落架风扇刹车护盖 -起落架前轮轮毂 -后部导航灯透镜 -翼尖导航灯抛光 -饮用水入口门 -到起落架控制门的入口门 -与地面联系空调的入口门 -起落架支柱进入门 -各种特点的 -改型 .24067 FMGC Std批次A1 .24612 FWC Std D2 .23132 SEC 95 .24348 SEC 95 临时修订: .9.99.99/02 如果23132或24348改型已改进则删除 .9.99.99/20 如果24612改型已改进则删除 .9.99.99/24 如果23132或24348改型已改进则删除 改型24067:FMGC Std批次 A1:长拉平修正 所含章节 全部 5-7 全部 2-4 2-4 全部 0 2 2 2 5 5 7 2 2 4 4 4 4 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6 2-4-5-7 2 4 2-4-5 2-4-5 4A 5 94-10-30 94-11-1 6 95-2-20 2-4-5 A320-232飞行手册修订总结

修订号 7 日期 95-3-10 修改标题 -M A/C A320-214机型认证 -限制: -动力装置:用词一致性 -APU APIC:用词改变 -外部噪音:用词改变 -起落架放下飞行:用词改变 -改型24066:FMGC POST EIS 标准批次B1 -改型25200:FMGC 标准滚转/B1 -燃油不平衡 -APU:APIC最大EGT -双液压失效 -高度和直接条令的着陆距离修正 -自动刹车故障程序 -2类和3类盲降的最低设备-风挡加热项目 -性能程序TAB发布-M或N -CDL新项目 -细微修正 **按照新标准更新飞行手册** -减推力起飞 -燃油不平衡 -FMGS-完全检查 -紧急程序-删除紧急撤离时将电瓶选择“关”位的要求 -起飞程序 -改型25225:FMGC减少VAPP -第6章-附录和补充资料的新号码 -形态偏离清单-完全检查 -细微修改 -概要信息 -改装列表 -减推力起飞 -发动机滑油 -APU APIC-EGT限制 -GPS主Litton(26111改型)或Honeywell(改型25205) -客舱设备冒烟程序 -装有EGPWS飞机的水上迫降程序 -襟翼故障 -自动进近期间的故障及相关措施(删除备用水平仪) -GPWS程序 -RVSM(改型25861或25952或25910) -提供组件参考号码目录的删除 -湿跑道上的自动着陆距离 -新CDL项目:-内部襟翼减震垫密封圈 -结冰指示器 -吊架入口门 -机身整流罩滑板 -CDL加油/放油耦合帽:改进 -ETOPS -EGPWS(改型26526) -细微修改 所含章节 全部 2 2 6 6 4-5 2 2 2 3 4 4 4 5 6 全部 全部 2 2 2-4 3 4 4-5 6 6 全部 1 1 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 5,6,7 5 6 6 6 6 全部 8 9 10 95-3-23 95-9-4 95-12-7 11 96-6-28 12 97-12-29