发布时间 : 星期六 文章A320-AFM-飞行手册中文版-南航更新完毕开始阅读96b29b6a32d4b14e852458fb770bf78a65293aa3
飞行手册简介：
本飞行手册是英文版的参考文献。它并不可完全地作为操作依据直接应用于机组飞行。可用于飞行的飞行机组文件必须包含有国际上所要求有相应内容和正确语句的操作手册。 在飞行手册的开头页面上已表明本飞行手册是介绍特定飞机的标准型号。它是被法国民航局所核准的。 说明
这本客户化的飞行手册是从非客户化的飞行手册的范畴内摘录的，而且是一本已被认可的介绍某一特定飞机（特定构形的飞机）或某一营运者/客户机队的文献。它是被法国民航局支持批准的并且符合联合适航局或美国联邦航空管理局的要求。
－这本覆盖了某一特定飞机的飞行手册，可从1.01.01节上有效页面清单每页底部的生产序号所识别。
本飞行手册仅在新飞机交货时出版。在任一飞机上的有效页面清单是不会被更新的。飞行手册必须依据营运者/客户机队的有效页面清单来更新。
－营运者/客户机队的飞行手册可被其在有效页面清单上二或三位的代码所识别。除此之外，在有效页面清单上所提明的每页是单独有效于其生产序号的。 概述
空客公司在交货时将提供一本反映飞机构形的手册，而且必要的反映构形的改动应由空客公司批准修订。因没有空客服务通告的第三方修订和/或如果用户没有继续被告知应用空客服务通告，空客公司将不提供修订本，而且将不担负由飞行手册带来任何后果的责任。 当交货飞机构形有明显变动时，营运者/客户应尽快通知空客公司，这样空客公司可向其提供飞行手册的修订本/更新资料。 手册的编排方式 飞行手册包括：
－与批准型号有关的首页
－批准页包含修订号，适航当局签字和修订批准日期。 －修订概要
－修订记录（供营运者/客户根据收到的修订版修订）。 它共分为八章，有以下这些章节和题目：
1.概述 2.限制值
3.紧急程序 4.程序
5.性能（干跑道） 6.附录和补充
7.补充性能（湿和污染跑道） 8.误差调整（当合适时）
页面识别
页面是按章节号划分的。以下信息是用于识别页面的有效性：
当合适时，规则代码会指示适用于所指规则的具体页面。以下代码用于： UA：美国联邦航空局认证 RAI：意大利认证 CA：英国民航当局认证或 CAN：加拿大认证
香港计算机辅助设计认证 JP：日本认证 AA：澳大利亚认证 修订
为了确保不同类型的飞行手册（MSN构形或运营者/客户机队构形）的修改级别一致，相同的修订号适用于两种手册。
对每个修订都会新发布一份有效页面清单，它列出了修订号，修订批准日期，有效页面清单的编订日期。 在有效页面清单上：
字母“R”表示该页已修订：该页必须插入替代以前修改页。该页内容已被修订更新。在
已修订部分的页面空白处注有字母“R”。
字母“N”表示全新的页面：该页必须是第一次被插入。
在飞行手册的页面上，已修订部分的页边空白处标注字母“R”。 修订页插入必须根据归档指导并且在修订记录上记录。（0.01.00章）
临时修订
临时修订是指修订内容可尽快地被批准以及引用到飞行手册中去。其内容印于黄纸上并列表于第1.01.02节中一个独立的临时有效修订清单中，此清单随每个临时修订发布。
临时修订页永远优先于正常的页面，直至它被另一个临时修订页所取替，它是服务通告中的一个正常的修订版或改进版。
飞行手册上的临时修订必须由正确的安装指引来指导插入/撤消页面。 临时修订的第一页提供了如何将临时修订引入飞行手册中去的指导。
注意，现存A319/A320/A321的临时修订记录表在第0.01.01章，撤消了某一临时修订的修改也会在这表上记录。然而，有效的临时修订会在临时有效修订清单上罗列出来（第1.01.02节）。
更新
本手册的修订本是与相应的归档指导一起发布来指导插入/撤消受影响的页面。 飞行手册的持有者必须根据最新批准修订版的有效页面清单来检查手册。
在同一范畴内的飞行手册，营运者/客户飞行手册中随后的修订可以基于前一批准的修订版。 他们会用同样的修订号和同样的批准日期，但用一个新版日期。
这可能是由于机队吸纳了一架新飞机或一个批准的空客服务通告开始被应用所引起的。 意见
任何关于使用这本手册或其中所列资料的问题，请写信给