各地地铁组织结构图及融资模式 联系客服

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各地地铁组织结构图

长春地铁:一期工程解放大路

融资方式:

中国铁建昨日公告,公司拟以40亿元,分三次向长春市地铁有限责任公司(下称“地铁有限”)注资,任何一次注资后公司持股比例不高于20%,以推进长春地铁2号线一期工程建设BT项目。注资后的第四年起,长春市国资委将按原值回购中国铁建的出资。

值得注意的是,在出资的过程中,中国铁建对地铁有限的融资不提供担保,以及对一切债权债务不承担连带责任。双方还约定了长春市国资委的回购方式:自中国铁建第一次注资到地铁有限账户之日满3年起,回购方分5年、每年支付8亿元回购中国铁建的出资。在提供融资以外,中国铁建还将承担BT项目范围内的建筑安装工程。公司表示,以投资加施工总承包的方式建设该项目,可将投资业务与建设工程业务结合起来,同时实现投资收益与工程承揽。项目的进行有利于公司进一步巩固长春市场。资料显示,中国铁建与长春的业务联系颇为紧密。长春市目前已运营的轻轨3号线、4号线,中国铁建均曾深度介入。而在3月15日,多家当地媒体报道,长春市市长姜治莹在北京拜会了中国铁建董事长孟

凤朝等多位高管,就中国铁建参与长春地铁1号线、2号线工程建设相关事宜进行沟通。 北京地铁:

融资方式:设一转让(Build—Transfer,BT)融资方式是BOT方式的一种演变,政府通过特许权协议,引入国外资金或私人机构、企业集团、投资财团等民间资